Tena > Lanja > Ny lanjan'ny tarmac comp manokana - vahaolana azo tanterahina

Ny lanjan'ny tarmac comp manokana - vahaolana azo tanterahina

Ohatrinona ny lanjan'ny tarmac voatokana?

Fihetsiketsehana ambany, fihazonana tsy mampino, ary fiaran-dalamby amin'ny kodiarana vita amin'ny tanana izay milanja 220 grama fotsiny ary misy fiarovana amin'ny puncture BlackBelt.





SAM BENEDICT: Tongasoa eto SBCU. Hiresaka momba ny bisikileta an-dalambe fampisehoana izahay, ny Tarmac. Ity bisikileta ity dia afaka manao zavatra sy zavatra rehetra, haingana.

inona no nanjo an'i jan ullrich

Hiresaka momba ny fiakaran'ny bisikilety sy ny fomba fitantanany ary ny fijoroany fotsiny isika ary mamely ny haingam-pandeha haingam-pandeha indrindra azonao angatahina. Andao àry hiresaka momba ny fahaizan'ny fiankinan-doha amin'ny Tarmac. Mazava ho azy izao ity bisikileta ity.

Ity dia zana-kazo milanja ambanin'ny 900 grama amin'ny S-Works, ary afaka nampitombo ny tahan'ny henjana hatramin'ny lanja hatramin'ny 19% izahay tamin'ny taona teo aloha SL3. Fa tsy mora ny manao izany, ary nandany fotoana tsy nampino ny injeniera tamin'ny fandalinana ny fibre, ny sombin-javatra rehetra ary ny fomba fanamboarana ny frame. Ary ny ananantsika eto dia fomba vaovao hananganana ny rafitra fananganana FACT IS.



Ka ny endriny dia misy ampahany efatra misaraka. Manana ny fantsonao ambony ianao, ny fantsonao ary ny ankamaroan'ny fantsonao midina dia tena miavaka. Andalana BB iray, fantsom-bokatra C anao, ary avy eo ny fipetrahanao any aoriana, ary raha afaka manamboatra ireo singa ireo ianao dia azonao atao ny manangana azy io ho an'ny lanjany, ny hamafiny, izay ilainao hatao fotsiny, ary hamoaka ny vokatra tsara indrindra izay hanidina eny an-tampon'ny havoana fa ho tsara sy ho henjana koa amin'izay ilanao azy.

Ka io ilay endriny SL4, maivana ary henjana. Ka ny fikirakirana ny asfalta dia anisan'ny mahatonga ny mitaingina bisikileta betsaka toy izao, tena mandray, tena mahavariana, miaina eo ambaninao, ary azontsika avy amin'ny faritra telo amin'ilay bisikileta. Ny tapany voalohany dia ny farany aloha.

Ny zoro lohan'ny loha, ity dia fantsom-pirazanana lohan-doha mahazatra, mideza, mailaka. Mivaly izany raha ampidirina. Fa raha mijery akaiky ianao dia ho hitanao fa fantsom-bolo mitafo io, 1 1/8 ka hatramin'ny 1 3/8, izay mitondra mankamin'ity fork Oldbeefy lehibe eto ity.



Ary izany dia hanome antsika henjana sy filaminana marobe rehefa miditra any amin'ireo zoro ireo ianao. Rehefa mihena ny hidin-trano ambany dia ambany ianao dia hahatsapa fa ambenana eo amin'ireo zorony ireo, saingy tsy dia ambany loatra izany ka hanesoranao ny felanao rehefa mandeha mamaky ny zoro ianao, haingam-pandeha, fahatokisana be. Ary avy eo rehefa tafiditra ao anaty rojo vy isika, dia mahazaka rojo fohy, lasa mora mandray, manao izay hahatonga ilay bisikileta ho mora haingam-pandeha sy hanafaingana, flickableturnin g tena tsara koa.

Ka amin'ny fiafaran'ny dia dia ny sprint no resahina. Tsy maintsy apetrakao io, apetaho eo amboniny ny tsipìka, alao aloha ny tsipika fahatongavana. Ary ny tara dia namboarina ho amin'izany, ary misy toerana roa izay tianay horesahina momba ny fomba anaovantsika azy.

Ny fantsona lohan-doha eto, fantsom-boho hyperbolic izany. Izy io dia manana endrika mahaliana izay tsy misy sisiny fisaka, ary ny ezahintsika hatao any dia ataovy maivana ilay izy fa aza avela miaina sy miondrika ireo kibon'ny karbaona, ataovy izay hamafiny sy valiny fotsiny. Ka raha misintona ny kofehin-tànana ianao ary tena manandrana mamoaka herinaratra herinaratra isaky ny bisikileta, dia handeha eo ambaninao ny snot.



Raha mandeha any amin'ny downtube tranainy be dia be ianao dia mihamatanjaka ary avy eo ao anaty rojom-baravarankely iray ao anaty rindrina iray. Eto dia mihodina manodidina ny fampitana herinaratra ny zava-drehetra. Ireto faritra roa ireto dia miaraka, tsy misy fahatapahana, lehibe, mafy, maivana.

Vonoy ny herinaratra, hampiala anao amin'ny arabe i Tarmac. Ka zavatra telo no tiako horesahina eto amin'ity tarmac ity izay tena milay. Ny iray dia ny kodiarana Roval Repede CLX40.

Tahaka ny amin'ny bisikileta ihany, ireo zavatra ireo dia maivana sy mafy hatoka, manomboka ny dianao ary manomboka dia kodiarana karbonika 40 milimetatra miaraka amina seramika vita amin'ny seramika, tena tsara. Ny crank eto, izany ny crank S-Works FACT misy anao, maivana sy henjana, maivana ary mafy hatoka, ary tena milay ihany koa miaraka amin'ny fitaovana mahazatra. 53/39 izany, fa raha tsy karazan'akanjonao izany, te hanova azy ve ianao, tsy misy olana.

Manana hala hala izy io. Azonao atao ny mifanentana amin'ny fitaovana rehetra izay mahasambatra anao indrindra. Ary ny sombiny farany - ilay hitondra antsika mody - dia ny lasely momba ny Body Geometry.

hiit ny fiaretana

Na manao ahoana na manao haingana na miadana ianao, dia mila mahazo aina amin'ny bisikileta, avelao ny rà hidina amin'izay ilany mikoriana. Ity saddle Body Geometry ity dia hanao an'izany. Ka ity no Tarmac, ilay bisikileta hazakazaka fampisehoana amin'ny ankapobeny, iray amin'ny bisikileta tiako indrindra hitaingina erak'izao tontolo izao.

Ohatrinona ny lanjan'ny tarmac SL7?

7,65 kg

Ohatrinona ny Tarmac SL7 voatokana?

7 800 $. Izahay no namolavola ilay vaovaoLalantarahananana fifangaroana aerodynamika, lanja maivana ary mitaingina tonga lafatra mba hamonjy ny fiainanao.

Mampitsahatra ny Venge ve ny manam-pahaizana manokana?

Raiso nyVenge manokanaary Tarmac SL6 ary manadio azy ireo miaraka. Izao no azonao. Ny fampanantenan'ny Tarmac SL7 vaovao rehetra dia maivana sy maranitra toy ny taloha Tarmac SL6 ary toy ny aerodynamika toy nyVenge.28. 2020.

CHRIS YU: namboarina manokana tokony ho 2 1/2 taona lasa izay mba hamolavola sy hananganana ny tionelin-drivotra voalohany indrindra momba ny rivodoza. Momba ny hafainganana hatrany. Ahoana no ahafahantsika manao ilay bisikileta haingana kokoa? Venge, nilaza tamin'ny tenanay izahay fa tsy mendrika izany raha tsy mahatratra lasibatra mahery setra.

Ary izany tanjona izany dia ny ho haingam-pandeha toy ny bisikileta fitsapana ny fotoanantsika. Ny zavatra nianaranay tamin'ny fiasana manokana momba ny Venge dia ny tsy misy andinindininy kely loatra, niasa matetika teto izahay ary mieritreritra fa tsy maninona izany. Ary amin'ny voalohany dia toa tsy maninona izany.

Nefa raisinao izany ary manao zavatra telo na efatra hafa toy izany ianao ary tampoka teo dia manana zavatra haingana kokoa ara-dalàna ianao. Izany dia tena nampianatra anay hampiasa fotoana be dia be mba hahazoana antoka fa tsy mamela vato tsy voatanisa isika raha ny famolavolana vokatra. Rehefa avy nanadihady ilay tionelina nandritra ny ora sy ora maro izahay dia nahatsapa fa nanao dingana lehibe tokoa izahay tamin'ny fantsomina zavatra 100 isan-karazany.

Ny Venge vaovao dia miavaka tokoa satria noforoninay hatramin'ny voalohany ka anaovantsika ireo singa farany rehetra izay natao hiara-miasa amin'ny maha-singa iray, ka io no fonosana mirindra indrindra hitako. Teraka ny Cockpit VIAS. Amin'io faniriana io dia te hiezaka aho hanao azy io ho mahomby araka izay azo atao ary miaraka amin'izay koa mba hahafeno ny fepetra takian'ny mpamily.

Ity Venge vaovao ity dia ny aerobike voalohany novolavolainay tamin'ny alàlan'ity fomba ity. Amin'ny alàlan'ny fanatsarana ny hafainganana amin'ny fantsona tsirairay dia eo amin'ity fijery mahery setra ity ho an'ny endrika fantsona rehetra isika. Ny freins dia ampahany iray tena miavaka amin'ny bisikileta.

Nodinihinay indray ny fizotrany rehetra ary fantaro, hey, aiza no tena ilantsika freins hampandeha haingana ilay fonosana rehetra? Raha ny famolavolana bisikileta dia matetika no tsy raharahiana ny kodiarana sy ny kodiarana, saingy ampahany lehibe amin'ny traikefa mitaingina izy ireo. Hatramin'ny andro voalohany dia niainga izahay mba hampiditra ny kodiarana sy ny kodia ao anaty fonosin'ny bisikileta mba hifanarahan'izy rehetra amin'ny rafitra iray. Ny nataonay tamin'ny Venge dia nahazo fonosana iray 120 segondra haingana izahay, mihoatra ny 40000 noho ny Tarmac anay.

Maherin'ny 40.000 50 segondra haingana kokoa noho ny mpifaninana akaiky antsika indrindra ary toy ny aerodynamika toy ny bisikileta fitsapana an'i Shiv TT ihany koa. Rehefa miresaka mpifaninana sy hazakazaka ary fandresena kely ianao dia miezaha hahazo iray segondra, roa, dimy segondra haingana kokoa noho ilay fifaninanana. Ka ny haingam-pandeha 50 segondra dia dingana lehibe - goavana.

Nasehonay azy fa ny bisikiletan'i Mark Cavendishand no namela azy nitaingina sambany ary novonoina izy. Ny dian-kapoka 10 voalohany - toa ny bandy, haingana ity zavatra ity. MARK CAVENDISH: Ny zava-dehibe indrindra rehefa manomboka ianao, dia mahagaga fa haingana dia haingana no maka haingana.

Izay rehetra azo dia azo. Ny freins, ny frame, ny kodiarana - mifanaraka daholo izy rehetra. Mahatsiaro ho tsara amin'izany ny hazakazaka.

Izaho dia tena talanjona amin'ity bisikilety ity. CHRIS YU: Misy ihany koa ny lampihazo natsangana tao anaty bisikileta izay tsy hafainganam-pandeha fotsiny, fa koa mitaingina bisikileta mitarika kilasy toa ny Tarmac misy antsika. Tsy dia antsoina hoe bisikileta mihanika akory izy io, fa tena lehibe ny famindrana herinaratra ary lehibe ny tombony aero ka mahatsapa ho bisikileta miakatra izy io.

bisikileta fitetezana tour de france

Tsy ny hafainganam-pandeha mahitsy ihany. Matetika izy io dia mandoko fiolahana. Ny fananana bisikileta izay manome anao fahatokisana tena hanafika ireo fihodinana ireo dia tena zava-dehibe.

Ity bisikileta ity dia natao ho an'ny mpitaingina te-handeha haingana fotsiny. Na ny hazakazanao eo an-toerana na ny mpitaingina mpitaingina antsika, na ho an'ny olona iray izay te-hamono fotsiny ny fizarana Strava. Amin'ny faran'ny andro, raha te handeha haingana ianao dia ho anao ity bisikileta ity.

Mahazo aina ve i Tarmac manokana?

nyTarmac S-Works manokanaDisc dia manana fikirakirana superbike ary ho ahy dia mitovy amin'ny Cerv? Lo R5 Disc, angamba ilay bisikileta fikirakirana tsara indrindra nandehanako mandraka ankehitriny. Na dia mety hahatsapa ho toy izany aza ny fikirakiran'ny bisikileta roa, nymanokanamandresy amin'ny resaka tontolo androAmpionòny.

Inona no maha samy hafa ny Roubaix sy ny tara?

manana ny roa, namidy nyLalantararehefa nahazo nyroubaix,roubaixsomary mavesatra kokoa nefa somary be aero noho nyLalantara, MAHAFINARITRA kokoa ny mitaingina (tohina amin'ny ho avy sy ny paosin'ny seza miaraka amin'ny kodiarana lehibe kokoa), mandray kodiarana lehibe kokoa (33 dia ho mora).roapolo. 2020.

Mahazo aina ve ilay Tarmac manokana?

nyTarmac S-Works manokanaDisc dia manana fikirakirana superbike ary ho ahy dia mitovy amin'ny Cerv? Lo R5 Disc, angamba ilay bisikileta fikirakirana tsara indrindra nandehanako mandraka ankehitriny. Na dia mety hahatsapa ho toy izany aza ny fikirakiran'ny bisikileta roa, nymanokanamandresy amin'ny resaka tontolo androAmpionòny.12.12.2019

Mahazo aina ve ny tarmac SL7?

Na eo aza izany hamafisana rehetra izany, nySL7mbola tsy nanao sorona nyAmpionònyambaratonga. Masinina hazakazaka vita amin'ny peloton izy io, noho izany aza manantena fitsangatsanganana an-tsokosoko, fa mafy orina nefa tsy misy hamafin'ny hatezerana.08.23.2020

Oviana no navoaka ny tarmac SL7?

Miaraka amin'ny fijerena antsokosoko, nanamafy ihany koa ny marika fa ny 28 Jolay, amin'ny 09:00 maraina PST (17:00 BST), ny vaovao rehetraTarmac SL7dia hanomboka amin'izao tontolo izao. Tonga ihany io andro io tamin'ny farany.07.28.2020

Hisy ve ny Venge vaovao?

nyVenge hanaombola misy toy ny frameset, fa miaraka amin'izanyvaovaoTarmac SL7 (antsoina am-pitiavana hoe Varmac ao amin'ny biraon'ny Cycling Weekly), manao veloma azy izahay ho toy ny bisikileta namboarina. The Tarmac SL6diamanohy misy amin'ny sokajy Sport sy Comp, ho an'ireo izay tia ny kalitaon'ny bisikileta taloha.28. 2020.

Hatraiza ny bisikileta tarmac Comp manam-pahaizana manokana?

Amin'ny 8.24kg (18.16lb) araka ny sary ny Tarmac Comp dia lanja salama ary azo antoka fa ao anatin'ny fetra hajaina amin'ny vidiny sy ny vidin'ny bisikileta. Ny bisikileta sasany dia mahatsapa ny lanjany mihoatra ny hafa, ny Tarmac Comp dia nanao asa mahavariana tamin'ny fametahana ny lanja tamin'ny fomba nanaterany ny hafainganana, ny tanjaky ny hery ary ny fivoaran'ny haingam-pandeha.

Karazan-tsilo inona no ampiasain'ny tarmac SL6 manokana?

Raha tokony ho an'ny karbaona 12r any ambony no ahitanao ny bisikileta fanontana S-Works sy Sagan, ny Comp dia manana fefy karbaona 9r sy forza karbaona 10r, izay manampy 100g na mahery amin'ny frame, ary manaparitaka ny saofa. Ny SL6 Comp dia manana fefy karbaona 9r. Component hendry Specialised dia nanangona fifangaroana mendrika.

Karazana fantsona inona no ampiasain'ny disc disc tarmac manokana?

Ao amin'ny S-Works dia fantsom-bokatra D sy tsato-kazo (araka ny hita ao amin'ny Focus Izalco Max Disc 8.8) miaraka amin'ny fanapahana kodiarana aoriana, fa ny Tarmac Comp kosa fantsom-boribory mahazatra misy paingotra 27,2mm. Mety ho very ny aerodynamika kely anao, na dia manome safidy be dia be aza ianao hitetika sy hanova.

Fanontaniana Hafa Amin'Ity Sokajy Ity

Ahoana ny fanoloana ny tapaka miteny - ny mpitari-dalana faratampony

Ohatrinona ny vidin'ny fanoloana lahateny tapaka? Matetika dia $ 25 ka hatramin'ny $ 35 no soloina mpisolo vava.

Tombony azo amin'ny fandotoana - ny fomba hiatrehana izany

Mety ho zavatra tsara ve ny fandotoana? Tena tsara ny fandotoana nitroka! Raha vao eo amin'ny atmosfera dia azon'ny orana azota ny azota ary arotsaka amin'ny tany. Io azota io ihany dia mety hianjera amin'ny saha nambolena ary hanome sakafo mivantana ireo voly sy zavamaniry ampiasain'ny olombelona. Ny fametrahana ny nitroka dia afaka manampy antsika hamahana izao tontolo izao ary hampitombo ny isan'ny mponina.

Poc mips - vahaolana amin'ny

Manana MIPS ve ny POC Kortal? Ny fiarovan-doha voalohany nahatratra ny tsena niaraka tamin'i Mips Integra dia ny fiarovan-doha POC izay manomboka androany, ny Kortal Mips. Na, hanompoana ireo mpankahala voalaza etsy ambony, dia misy koa Kortal tsy misy Mips.

Kompà Pearson - valiny mahazatra

Ahoana no fomba ahazoako an'i Pearson hangataka kompas? Mety hangataka Nass Compass i Pearson raha toa ka milalao poker miaraka aminy ao an-toby ianao. Hahita iray ianao ao amin'ny tranobe sambo eo amin'ny ilany andrefan'ny Braithwaite Manor atsimon'i Rhodes.

Torohevitra mandeha amin'ny bisikileta - ny fomba fikirakirana

Ahoana no hanatsarako ny fivezivezena amin'ny bisikileta? Fomba 5 hanatsarana ny dianao bisikileta maraina Ny fampatsiahivana ny tenanao ny antony nanapahanao hevitra ny handeha amin'ny alàlan'ny bisikileta voalohany dia mety ho andry afovoany amin'ny fanatsarana ny dianao. Miakatra. Milamina. Raiso ny làlan'ny Scenic. Mikasa mialoha.25. 2018.

Ianao ve no tokony hanoro ny masinina - fanontaniana sy valiny voatanisa

Mekanika ve ianao? $ 20 dia azo omena asa lehibe na asa sarotra kokoa. Omeo tendrony lehibe kokoa raha tsapanao fa ny mekanikanao dia nandeha ambony sy lavitra. Alohan'ny hanomezanao hevitra dia manontania raha tsy maninona aloha. Na dia mety aza ny fitsipihana, ny fomba tsara indrindra hanehoana ny fankasitrahanao dia amin'ny fitenenana hoe 'misaotra' ary manolotra ny mekanika amin'ireo namanao.3 дек. 2019 г.