Famerenana fiarovan-doha genesis malemy - ny fomba fanapahana hevitra
Marika fiarovan-doha tsara ve i Lazer?
nyFIALAM-BOLYChiru MIPS dia nomena kintana dimy amin'ny dimy ao amin'ny Virginia Tech'sfiarovan-dohafitsapana ny fiantraikan'ny fiarovana, isa 13 raha misy isa ambany dia manome fiarovana tsara kokoa.
Inona no fiarovan-doha amin'ny bisikileta tsara indrindra amin'ny ady sabatra? - Andao hiresaka momba izany. (Peratra fanairana) (mozika lohahevitra milalao) (fipoahan'ny afo) maraina mitohy angano. - Ny bisikileta dia fomba tsara hivezivezena amin'ny tanàna sy hitodihodinana miaraka amin'izay, manao fanatanjahan-tena, hahatsapa tontolo iainana, ary hanamaivana ny adin-tsaina eo amin'ny farany ambany - Tsara, anio dia tsy hanampy anao hanasongadina ny faran'ny lalanao ianao, fa hanampy anao izahay Arovy ilay noggin amin'ny alàlan'ny famantaran-doha ny fiarovan-doha bisikileta tsara indrindra azonao ao ambanin'ny $ 100, tonga ny fotoana - ♪ Izaho dia eo amin'ny làlambe mankeny Hel ☆ , ankehitriny dia namolavola andiana henjana izahay fa tsy fitsapana fiarovan-doha tsy fitandremana velively.
Mety misy olona maratra. Manantena aho fa tsy izany. Angamba tokony hanao aroloha aho. - Ho! Hofoanantsika ny fiarovan-doha faran'izay ratsy indrindra isaky ny volo, mandra-pahatongantsika mpandresy sisa. - Ireto ny fiarovan-doha hosedraina.
Ny fiarovan-dohan'ny bisikileta Bel Adult Quake ho an'ny 35.- Ny helikoptera Kali Chakra Plusbike ho an'ny 50.- The Bern Lennox ho an'ny 60.- The Abus The Hyban Urban He lm miaraka amina LED LED mandritra ny $ 70.- ary ny fiarovan-dohan'ny bisikileta Giro Hex ho an'ny $ 80.- Any amin'ny faritra azo antoka amin'ny bisikileta! - Eo an-tampon-trano izahay izao .- Afaka mitaingina bisikilety eny an-dalambe ianao izao, fa avy eo tsy maintsy mitondra fiara efa vita, ka tokony handeha amin'ny tranobe ianao.
Tokony ho mpitaingina tafo ianao. - Mpitaingina tampon-trano! - Ary raha mpitaingina tafo ianao dia mila fiarovan-doha hiaro ny lohanao raha mianjera amin'ny tranobe ianao - noho izany dia nolanjainay niaraka tamin'ny atody maromaro ireo satroka ireo mba hanehoana ny lohanao maloto ary Hatsipinay amin'ny tany izy ireo ary jereo ny fihazonany. (Mozika rock) - Telo. - Okay - Roa, iray. (Mozika amboarampeo anjely) (Helmets throb) - Woo! - Oh. - Misafotofoto! - Fahasalamana ara-tsaina be. - Eny, andao horesahintsika izany. - Eny, heveriko fa azo antoka ny milaza fa naratra ireo olona rehetra ireo.
Manana an'ity voalohany ity isika, ny Giro, manana atody feno fahendrena roa isika. Eny ary ho an'ity Abus na Abbis ity, tsy dia azontsika antoka. - Toa vorona no niditra tao - (chuckles) Tsy atody famantaranandro izahay.
Eny ary, izany dia eo amin'ny farany ambany dieny izao. - Tsara ary ho an'ny Kali. Tsy amin'ny famantaranandro, amin'ny famantaranandro. - Oh, okay. - The Bel.- Oh, jereo izany.
Toy ny akanim-borona mahazatra any ambany ihany. - Tsia, vaky daholo. - Afa- - Misy iray.- Iray feno fahaiza-mandanjalanja.- Ny iray feno fahaiza-mandanjalanja. (potipotehina ny atody) Eo ihany, okay.
Ary farany Bern. Ah, tsy misy zavatra miorim-paka ato, rangahy. - Eny ary, miankina amin'ny Abus sy Bern izany. - Miaraka amin'i Bern, be ny atidoha manana izany Miala amin'ny akaniny.- Marina, raha te-hanorotoro ny atidohanao ianao farafaharatsiny tianao hijanona ao anaty fiarovan-doha izy ireo .- Betsaka ny ati-doha mikorontana ao fa izy ireo mbola ao.
inona no hotadiavina rehefa mividy moto efa niasa
Ka amiko mazava be ilay izy. May i Bern. (Mozika rock) Andao hatao hoe manana làlan-taratasy any Arizona ianao ary nanao fety be loatra tamin'ny fetin'ny orinasanao tamin'ny 4 Jolay, ka mifoha ny ampitso mitataovovonana ianao ary mieritreritra ianao fa tokony hanatitra ireo taratasy ireo, fa maninona, mafana izany! - Eny ary tsy tianao ny handrohan'ny lohan'olombelona ao anaty fiarovan-doha ary lafo ny lohan'olombelona fa tsy ny steak no ampiasainay steaks, miaraka amin'ireo basy hafanana no esorina ny fiarovan-doha mahatonga ny steak hahandro tsara indrindra.
Afo ny basy, Rohy. (Afo ny basy mafana) - Eny ary, na dia hafanaina aza. O izany no mafana - Eny, mety halaim-panahy hiteny ianao, miandrasa kely, ry zalahy.
Ilay manana rivotra no tokony ho mangatsiatsiaka indrindra satria hamela ny ankamaroan'ny rivotra izy io. Angamba ianao efa lasa lavitra mihitsy naneho hevitra momba izany. Hevero fa, diso ianao satria ny rivotra no mamela ny hafanana ary mahandro ny atidohanao toy ny steak - Aza manandrana manao ny marina amin'ny zava-drehetra - Siansa izany! - Reraka ny sandriko.
Tsy manome hevitra momba izany aho. - Ankehitriny dia mahatsikaritra zavatra masiaka aho. Mitsonika kely amin'ny fiarovan-doha.
Farafaharatsiny, ireto roa ireto.- Maimbo izany.- (mihomehy) Eny, te-hieritreritra ianao fa manimbolo ary avy eo manimbolo ilay aroloha nirehitra.- Ugh.
Ie! - Eny, ajanony izahay. Voaroaka ny basy poleta mafana. - Eny, andao hanomboka eto miaraka amin'ny kali.
O, mafana izany! Andao. Rehefa mijery an'ity steak ity any aoriana aho izao dia misy mahandro kely, fa tsy dia be loatra. The Abus, Abus kadabbus.- Tsara ihany koa izany.
Masaka kely kokoa eo aloha.- Masaka kokoa.- Somary manakaiky kokoa ny ati-dohan-tseroka io, rehefa manapa-kevitra ianao.
Andao jerena ny bel. Oh wow - Whoa - Manana steak mahafinaritra eto izahay. Bel, tsy salama izy.- Tsia ary jereo ny fiarovan-doha ho anao Spot, fa izao no hataon'ny masoandro.- Eny, tsy hanana afa-tsy fiasan'ny biby mandady ianao amin'izao fotoana izao.
Hihazakazaka ho azy ianao. Ary hiditra ao amin'ny Giro isika izao. Jee-ro ve, sa tsy izany? Jai-ro? Maherifo ve? - Gee-ro.- Gee-ro.- Guy-ro.- Oh, oh, oh, masaka tsara koa io.- Ie, izany tokoa.- Saingy azoko lazaina avy hatrany Bat, masaka kokoa ny bel, rangahy.
Eny ary, fizahana farany fotsiny eto, ati-doko steak daholo ireo. - Toa tsara ny ahy. - Ny ahy samy masaka tsara, saingy heveriko fa ho hitantsika tokoa fa ny bel dia nandrahoina indrindra? Izany no mahatonga ny atidohanao ho nandrahoina indrindra, ary izany no antony Bel, azafady fa nanao ny fihodinana faharoa ianao nefa izao efa nivoaka - fantatrao. (Mozika rock) Tsy ny fiarovan-doha ihany no mety ilainao amin'ny fiarovan-doha hiarovana ny lohanao angamba mitaingina bisikileta miaraka amin'ny namanao, mihodina ary miafara amin'ny toerana ratsy - Nisy nilaza ve ny manodidina ratsy? - nataoko, eny - eny tena ratsy toerana eo io fantatrao ny antony io satria mandehandeha sabatra daholo isika - iza ianao? - Paul no anarako.
Ary nisy a-- - Hey Paul .- Nisy sabatra marobe tao anaty kamio ary nianjera izany ary nahazo sabatra daholo isika. Nanao sabatra nandritra ny taona maro izahay - Eny, toa bandy mahafinaritra ianao --- Tsy zakanay ny zavatra eo amin'ny manodidina anay, toa ireo ankizy kely mitaingina ny manodidina ahy tsy misy ray aman-dreniny ireo, aza manao izany.
Manana lesona ampianarina izy ireo, miala amin'ny lalana. (Mozikan'ny amboarampeo anjely) (mimonomonona) - Inona izany, Paul? - Eny, raiso izany! Mbola manana ankihiben-tanana izy. Tsy mbola nianatra ny lesona azony izy, nefa manantena inona? Hampianariko ny namany keliny. (Mozika amboarampeo anjely) (tantanana sabatra) - Ooh.- Sarotra ireto ankizy ireto.
Mijanona amin'ny bisikileta foana ianao. Mbola tsy nahita an'io mihitsy aho. Tsy misy toa izany mihitsy. (Mozika amboarampeo anjely) (sabatra Knock) Hyah! - Eny, tsara! Ratsy izany - Ity dia manana aroloha mafy ity zaza ity. - Ie! Tena naharitra izy io. - Tena mahavariana. - Tsy vitanao ilay izy. - Tsia, tsy mbola nisy teo aloha. - Mahagaga.
Azo antoka fa hiditra amin'ny dingana manaraka izany. Ny Giro dia manana sombin-javatra mahafinaritra eo amboniny, mba hahafahantsika ho tonga, ahoana no fomba hanaovako an'io zavatra io? - Eny, misy tadiny kely ary sokafanao fotsiny. Toy ny satroka rehetra. - Misaotra anao .- Ity zaza ity dia manana olana hafa tokony hahita olona momba azy.- Andao esorintsika koa ny Kali, satria tsy haiko raha izany, oh, jereo ity.
Raha mijery an'izany ianao - - Sombiny mahafinaritra eo - Ka ity fiarovan-doha ity dia azo antoka fa nandalo. Nandalo hatrany ve izany? - Eny eny. - Oh eny, manana zana-kazo lehibe kokoa eo amin'ny styrofoam izy io, midika izany fa nesorina ny potash. (Mozika rock) - Ary ankehitriny ny fitsapana fanorotoroana - Misy fotoana amin'ny fiainan'ny olona rehetra rehefa te-hivoaka eny an-dalambe izy ary hahazo hoditra kely ary hiparitaka eo fotsiny, fa hey, aza hadino ny fiarovan-doha.
Satria tsy fantatrao hoe rahoviana ny mpivady efatra amin'ny efatra no ho tonga, miaraka amin'ny kodiarana miaraka tsara amin'ny noggin anao - eny, noho izany dia nametaka watermelons tao anaty fiarovan-doha roa farany izahay ary hofaranantsika izany. (Mozika rock) (fiarovan-doha manorotoro) - Oh, heveriko fa izy ireo - Nahafinaritra izany, okay. Fantatrao ve, mirehitra ny jiro amin'ity iray ity.
Famantarana tsara izany. - Ie, ratsy lavitra noho ity izy. Zahao ity asa fanorotoroana ity.
Andriamanitra ô. Misy fisaka io. Mazava ho azy fa potika tanteraka ilay noggin.
Tsy misy eritreritra intsony ao. - Oh wow. jereo io fisalasalana io - izao dia azonao atao ny milaza fa tototra tanteraka aho, saingy mbola misy ihany - ny fahamendrehana. - Misy fahamendrehana io - Ary mbola mirehitra ny jiro! - Ny zava-misy niseho ny jiro - heveriko fa mazava ny valiny - Eny, ilay mpandresy antsika, ny fiarovan-doha Good Mythical Morningbest ofisialy dia ilay fiarovan-doha an'ny tanàna Abus Hyban miaraka amina taolight LED - azonao izany, ry sakaiza. - Oh.- Ny hatsarako.- Misaotra tamin'ny fitiavanao, ny fanehoan-kevitra ary ny fisoratana anarana.- Fantatrao hoe amin'ny firy izao.- Fa maninona ry zalahy, izaho i Rob ary i Milo ity.
Avy any Washington DC izahay ary eo am-pitetezana ny Ony Potomic ankehitriny ary tonga ny fotoana hampiodinana ny kodiarana - Ah, tsy manana aroloha io alika io - Na izany aza faly. - Tisk tisk. Tsindrio ny rohy etsy ambony raha hijery ny fomba fiarahan'ny bisikileta BMX sasany miaraka aminay ao amin'ny Good Mythical More. - Ary mba hahitako hoe aiza no hiafaran'ny Wheel of Mythicality uh --- (mimonomonona) hiafarako .- Misy zavatra lehibe roa miaraka amin'ny fihenan'ny dink azy ary milentika azy mug seter.
Raiso ny anao izao ao amin'ny fivarotana Mythical.st.
Azo antoka ve ny fiarovan-doha an'i Lazer?
Araka ny laboratoara fitiliana tsy miankina an'ny Virginia Tech, iray ityfiarovan-doha azo antoka. manana ny Virginia TechFIALAM-BOLYNy Genesis (G1) MIPS dia nahazo isa 9.2, isa faharoa farany tsara indrindrafiarovan-dohaamin'ireo 99 nosedraina ka hatramin'izao, ary ny lalana avo indrindra isafiarovan-doha.8. 2020.
(mozika mahery) - Ny fikorontanan'ny vatan'ny ati-doha dia eo amin'ny taolana karan-doha foana. Fa amin'ny ankamaroan'ny tranga dia tsy milaza aminao hoe taiza ianao no naratra - raha nividy na nihevitra fiarovan-doha vaovao ianao tato anatin'ny taona vitsivitsy dia inoana fa nahita zavatra antsoina hoe MIPS ianao. MIMPS dia vokatra iray izay natomboka tamin'ny 2007.
Ary nanomboka tamin'izay dia namidiny mihoatra ny sivy tapitrisa ny fitaovan'izy ireo. Fa inona ny MIPS? Natao inona izy io? Ahoana no nampivelarana azy? Nasaina teto, tany Suède aho, mba hahalala izany. (mozika elektronika malefaka) Amin'ny maha bisikileta anao, ny ankamaroantsika dia tratry ny lozam-pifamoivoizana na mety hitranga amin'ny ho avy, ary ao anatin'izany aho.
Afaka miaina zavatra antsoina hoe concussion isika. Hita ny soritr'aretin'ny moka. Fa inona no tena dikan'ny fikorontanana? Inona no tena endrik'izany ao amin'ny ati-doha? Hahafantatra izany dia niresaka tamin'i Hans izahay.
Neurosurgeon ary mpiara-manorina ny MIPS.- Ny fikorontanana, izay teny ankapobeny amin'ny fikorontanan'ny vatan'ny ati-doha ao amin'ny karan-doha, Co concussion dia midika be dia be. Saingy tokony ho fantatrao fa ny 80 isan-jaton'ny fikorontanana dia malemy fanahy.
Raha 10 isan-jato no antonony ary ny ambiny kosa dia naratra mafy teo amin'ny lohany. Ireo sokajy rehetra ireo dia tafiditra ao anatin'ilay fikorontanana mahazo valiny avy amin'ireo mitovy taona aminao, na izay rehetra nahazoanao fikorontanana, tsy dia milaza izany firy. Ny fikorontanana dia mety ho mampangovitra ny vatan'ny ati-dohanao ao amin'ny taolana karan-doha.
Saingy tsy voalaza ao hoe taiza ianao no nandratra tena matetika. Ankehitriny, raha maratra kely amin'ny lohanao ianao amin'ny maratra ary manao scan CT na MRI dia mety tsy hahita na inona na inona ianao. Na izany aza, raha manana ratra eo an-doha antonony ka mafy ianao, izay kambana koa, dia hahita zavatra betsaka ianao.
Saingy ny ankamaroan'ny fikorontanana dia vokatry ny ratra kely amin'ny lohanao izay tsy azonao faritana. Izay no fahitako azy. (mozika upbeat) - Nanatevin-daharana ahy izao i Peter Halldin, mpiara-manorina ny MIPS.
Iza no hanontaniako fanontaniana sarotra vitsivitsy anio? Ary mitadiava valiny vitsivitsy izay mbola tsy haiko. Ka Peter, miresaka amiko momba ny fiandohan'ny MIPS? Nanao ahoana ny andro voalohany? - Eny, nanomboka daholo izany tamin'ny fotoana nihaonako voalohany tamin'i Hans Van Holst, mpandidy ati-doha, ary nanontany ahy izy raha te hanao PhD, ary tsy azoko antoka hoe te hanao an'izany aho, fa hoy kosa aho hoy i Hans. Hiezaka aho. Ary nanomboka namaky momba ny anatomie sy ny lohan'olombelona ary ny ati-doha izahay.
Te hahafantatra momba izany i Hans, fa tsy fantatro. Ka hoy aho tamin'i Hans, 'Ka angamba azontsika atao ny mampiasa ny rafitra fiarovana' izay ananantsika ao an-doha ao amin'ny atidoha. 'Aiza ny ati-doha? afaka misosa mankamin'ny karan-doha. 'Ao amin'ny tsiranoka cerebrospinal.' Ka hoy i Hans, 'Heveriko fa hevitra tsara izany.' Noho izany dia nanomboka niasa manodidina an'io hevitra io izahay ary namantatra raha azo atao ny mametraka azy ao anaty fiarovan-doha, ary tamin'izany fotoana izany dia tsy dia nahalala firy momba ny fiarovan-doha izahay.
Ny fomba fitsapana ny fiarovan-doha, na ny fomba fianjerantsika bisikileta na môtô ay. Ny fiarovan-doha ihany no andrana amin'ny fianjerana marina. Fandrefesana ihany ny hafainganam-pandeha.
Ary takatray avy hatrany, tsara, nanana zavatra tsara momba an'io hevitra io izahay izay afaka mampihena ny hery mihodina izay ampitaina amin'ny atidohanao. Satria ny ati-dohanao dia mora tohina kokoa amin'ny fihodinana. Ary azonao io fihodinana io rehefa mianjera amin'ny tany amin'ny zoro ianao.
Ka io dia fomba fampifanarahana singa ao anaty piozila. Miaraka amin'ny fampahalalana voalaza momba izany. Ary tamin'izay dia takatray fa hevitra lehibe sy lehibe ary mety afaka manova lehibe isika.
Ary mampihena ny isan'ireo naratra. Nanonona zavatra antsoina hoe fihodinana fihodinana ianao androany. Tsy mbola henoko io fehezanteny io.
Inona marina no atao hoe fihodinana? Ary inona ilay fitaovana toy izany noforoninao sy noforoninao mba hampihenana ny ratra aterak'izany? - Heveriko fa hahatakatra ny fihodinana azonao raisina ohatra ny boxer. Azonao atao ny mijanona eo am-pamonoana ny tenanao avy eo am-paosy mahitsy. Ary avy eo tampoka teo dia hahazo tombony ambony izy ireo, azony ny fihodinana.
Ary avy eo dia roahina izy ireo. Ka ny lohan'olombelona sy ny ati-doha dia mailo kokoa amin'ity fihodinana ity noho ny fihetsiketsehana mitanjozotra, raha ny tokony ho izy, ny tany amin'ny zoro iray, ny aroloha dia mihady amin'ny tany, ary azonao io fihodinan'ny fiarovan-doha io. Ary satria avo dia avo ny hery dia ampitain'ny fiarovan-doha amin'ny lohany ity fihodinana ity.
Ny zavatra ataontsika amin'ny fiarovan-doha MIPS dia manana sosona mihetsiketsika isika izay afaka mihetsika amin'ny lafiny rehetra, 10 ka hatramin'ny 15 milimetatra. Ka tena maka tahaka izahay fa milatsaka amin'ny ranomandry ianao. Ka raha mianjera amin'ny ranomandry ianao ny lohanao dia handeha foana amin'ny lalana tokony halehany ary mihodina.
Manana an'io isika ao amin'ity sosona misosa ity. Noho izany dia manana coefficient ambany amin'ny friction isika eo anelanelan'ny sosona sy ny fiarovan-doha. Ary avy eo dia alaintsika avy amin'ny fihodinana mankany amin'ny fandikan-teny ny angovo.
Ary noho izany dia ahenantsika ny fihodinana fihodinana eo amin'ny loha sy ny ati-doha. (mozika elektronika malefaka) - Naharitra hafiriana vao nahazo ilay endrika ampiasainao amin'izao fotoana izao? Ary mivoatra tsy tapaka ve ianao amin'ny famolavolana vaovao amin'ny ho avy? Sa izao no volavola izay hiasa mandrakizay? - Manangana rafitra vaovao hatrany izahay. Mbola mianatra momba ny ratra amin'ny lohany isika.
Ny fivadihana, ohatra, dia ratra izay anarana iray fotsiny amin'ny famantarana iray. Na eo aza izany dia mbola betsaka ny fikarohana tokony hatao mba hahafantarana tsara izay simba ao amin'ny ati-doha. Fa ny hany zavatra fantatsika anio dia ity fikorontanana ity sy ratra mafy amin'ny atidoha hafa dia vokatry io fihodinan'ny loha io.
Ary ny tena ataontsika, ny zavatra tokana ataontsika amin'ny fiarovan-doha MIPS sy ireo vokatra MIPS isan-karazany, dia ny fampihenantsika ny angovo mihodina izay nafindra tao amin'ny ati-doha rehefa tsy fantatsika mazava izay hery ampiasako hamely anao tsy maintsy ho anao mahazo korontana. Fantatray fa ny fiatraikany kely kokoa dia tsara kokoa ho an'ny lohanao sy ny atidohanao. Ary izany no ataontsika amin'ny fiarovan-doha MIPS (mozika elektronika) - Tsy azoko antoka raha tokony hiantso an'ity efitrano ity ho laboratoara fanadinana aho, efitrano misy birao na efitrano fanaovana spaoro multifunctional.
Satria jereo ity, manana ny zavatra rehetra ilainao hampiofanana amin'ny MIPS izy ireo. fiatoana atoandro indray. Misy ny dabilio mavesatra.
Manana karazana stepper ianao, milina fivoizana. Ary avy eo dia misy takelaka mifandanja betsaka sy baolina fanatanjahan-tena. Tady be dia be.
Ary avy eo ny zava-dehibe indrindra, izany daholo ny bisikileta, manana efitrano any izy ireo izay feno bisikileta an-tendrombohitra ihany koa, bisikileta roa mihodina koa, ary rehefa vita ny fiofanana ao amin'ny MIPS dia misy efitrano mangatsiaka tena tsy maintsy mandeha. Toerana iray ihany no aleha. Ity no efitrano fanorana.
Roa ka hatramin'ny efatra, ka somary aloha kely aho amin'ny fanendrena ahy amin'ny efatra. Fa tsy andriko aloha ny manotra. (mozika elektronika malefaka) Misy ivon-toeram-panadinana MIPS manerantany etsy ary hidina any ambany aho ary hihaona amin'ny lohan'ny fampiroboroboana ny vokatra, Marcus Seyffarth, protokolan'ny fantsona fantsona, ary hasehony ny fomba fiasan'izy ireo, ary toa mandeha izy mampiasa loha izay manana fitoviana hafahafa amin'ny ahy amin'ny endrika sy habe. (mozika elektronika malefaka) Marina, ao amin'ny laboratoara fanandramana aho izao.
Ary i Marcus no voalohany miaraka amiko, izay lohan'ny fampandrosoana ny vokatra. I Marcus, Marcus no iantsoako ny voalohany, satria izy dia iray amin'ireo Marcus dimy eto amin'ny MIPS Test Log Ahoana no hizahanao toetra ny Helmets. Ary hasehonao anay ny fitsapana sasany, sa tsy izany? - Eny eny.
Ka ao amin'ny foiben'ny MIPS any Stockholm izahay. Ity no fitsapana fitsapana Halldin izay ampiasainay isaky ny mitsapa aroloha izahay amin'ny famokarana sy ny fankatoavana. Mazava ho azy, ampiasainay koa izy hampivelarana vokatra vaovao.
Ary hasehoko anao fotsiny ny fitsapana roa. Manandrana haingana ny fihodinana izahay. Izahay dia manandrana indray mankany amin'ny tendrontany misy zoro, zoro 45 degre.
Satroka bisikileta izay sedrainay amin'ny teboka telo misy fiantraikany. Izahay dia mizaha toetra azy, raha ny tanako no ravina, dia andramantsika azy amin'ity teboka andrana izay eo aloha ity. Mba hahazoana antoka fa ny MIPS, izay omnidirectional, dia afaka mihetsika amin'ny lafiny rehetra.
Saingy ataonay antoka fa mihetsika malalaka amin'io lalana io izy amin'ny alàlan'ity fitsapana ity. Izahay dia mizaha toetra amin'io lalana io, izay antsoinay hoe ny lafiny. Mazava ho azy fa manandrana izahay fa ny rafitra fiarovana ny atidoha MIPS dia mizotra mankany amin'izany lalana izany.
Ary avy eo dia andramantsika azy amin'ny antsointsika hoe fiantraikany manjavozavo izay hitako amin'ny tena fiainana izany. Ka misy fiatraikany amin'izao fotoana izao amin'ny fiarovan-doha. Aiza no hitranga ny ankamaroan'ny lozam-pifamoivoizana, hoy aho - Tsara, azoko atao ve ny maka ny lohan'ny andranao? Minitra iray lasa izay, nilanja taonina ity zavatra ity.
Toa ny habeny, eny, ny habeny, lohany 58cm, sa tsy izany. Izany no tena haben'ny lohako naja. Amin'ity tranga ity dia tsy mino ny tanjaky ny hatoko aho.
Satria tsy mora izany, sa tsy izany? - 42 kg izany. - Marina. - Samy manana loha loha-maso amin'ny fiarovan-doha samy hafa izahay s mazava ho azy fa manana habe antonony izahay, manana habe-jaza, habe lehibe fanampiny.
Izy rehetra dia manana rafitra haingam-pandeha hanangonana ny angona. Fa koa gyro mba hahazoana antoka fa tsy maintsy apetrakao tsara ny fiarovan-doha alohan'ny hametrahana fitsapana rehetra - Eny, marina, homeko anao izany - Eny, azonao apetraka ao anaty fiarovan-doha izany. Ka rehefa mizaha toetra izahay dia manandrana manao azy amin'ny fomba fampiasan-doha amin'ny fiarovan-doha amin'ny fehin-kibo.
bisikileta rojo bisikileta
Sa tsy ianao - mahazo aina tsara ny ahy. Fantatrao, misosa etsy sy eroa eny ianao. - Apetraho izy ka ny orona dia tsara hatramin'ny sisin'ny fiarovan-doha, normal.
Hanana ity fitaovana kely ity izahay hahazoana antoka fa mifanaraka tsara araka ny pitsopitsony momba ny fiarovan-doha. Ny fiarovan-doha tsirairay dia tena manana ny famaritana izany lavitra izany. Rehefa vita izany dia ahamboaro tsara ny rafitra, apetaho amin'ny dabilio.
Ary ho fantatry ny dabilio andrana amin'ny fizahana nataoko hoe inona ny haavony, ny lanjan'ny fiantraikany ary ny zava-drehetra. Ny instrumentation dia misy fifandraisana ac amin'ity rindrambaiko ity, izay milaza amintsika hoe aiza no misy ny lohany. Ka rehefa mitsapa dia afaka manana fanamboarana mitovy tanteraka isika amin'ny fitsapana ny fiarovan-doha voalohany ary ny kinovan'ny MIPS amin'ny fiarovan-doha.
Raha vantany vao manana ny vakiteny aho, ny isa tiako hananana dia misintona fotsiny ilay levera mitazona ny loha sy ny fiarovan-doha aho mandritra ny fianjerana maimaim-poana. Ny famoahana lever dia 50 sm monja ambonin'ny avo. Avy eo afaka mandeha izy.
Alefa amin'ny solosaina. Tsindrio ny bokotra hakana azy dia alatsao indray. (mozika elektronika mahery vaika) - Marina, efa teo ny fitsapana ary eto ny valiny, sa tsy izany? - Ie.
Ka ny angona fitsapana rehetra dia zahana amin'ny alàlan'ny tariby mankany amin'ny solosaina ary avy eo amin'ity programa ity. Amin'ny ankapobeny dia hitantsika eto ny fiakaran'ny tsipika. Ary araka ny hitanao amin'ny lahatsoratra, ny fihetsika miadana dia avy amin'ny fiantraikany.
Ka zana-kazo 1.000 isan-tsegondra izany mihetsika miadana. Azontsika atao ny maka sary azy amin'ny sary raha mila fandalinana haingana ianao. Ampitahao amin'ny lafiny iray ihany ireo kinova roa, ary d rehetra amin'izany.- Okay.- Ary amin'ny kisary any dia ahitanao ny tsipika mavo-maitso sy fotsy, ny x, y, z, ny masamihafa samihafa.
Ary eo anelanelan'ireto andalana ireto dia fotoana dimy milliseconds - eny, raha jerena fa 100 milliseconds eo ho eo ny jiro. - Tena marina - Midika izany fa ho tapitra ny vokany alohan'ny hahatsapanao fa tena nitranga izany - Eny, noho izany dia fotoana fohy dia fohy izay mety tsy maintsy hanavotanao ny ainao - Ka izany dia mety ho milliseconds 8 mandalo angamba. Azoko aseho anao ny ampahany sasany aminy koa.
Azontsika jerena ny haingam-pandeha sy ny hafainganam-pandeha. Ireo singa mitovy aminao, maitso, fotsy sy mavo. Ny hafainganam-pandehan'ny angletera dia mifamatotra amin'ny tsindrona sy ny fitomaniana ny vatan'ny ati-doha - ary izany indrindra no rafitry ny MIPS hamafana, sa tsy izany? Ka io isa io no ho fisongadinana na combo hitantsika rehefa mampitaha ny fiarovan-doha MIPS sy tsy MIPS.
Ary hitanao fa afaka mahazo isa ambany ianao amin'ny satroka fiarovan-doha MIPS - Eny, iray minitra lasa izay no nanambaranao fa aorian'ny fitsapana maro dia maro toa an'io dia hitanao fa tsy mitovy ny fiarovan-doha tsy MIPS. Fa koa ny tsy maintsy hisamboranao ny fiarovan-doha amin'ny fomba hafa. Mitsambikina avo kokoa amin'ny rivotra izy io.
Tsy hazandrano kely intsony izy io satria mitroka ny angovo. Ny angovo dia mbola ao anaty fiarovan-doha ary mbola avoaka any an-toeran-kafa - eny, marina. Ny tiako holazaina dia satria manome taratra anao angovo izahay, ny slip plan, ny MIPS, mahazo ny angovo ianao fa tsy mitsambikina ambony, mahazo --- eny, mba tsy ho tsapanao ao an-tsainao fotsiny izany raha nataonao Ny loza dia mety ho hitanao hitanao fa tsy dia matotra izy io.
Ny angovo dia natelin'ny rafitrao - eny, tena marina. (mozika elektronika malefaka) - Mihevitra ve ianao fa ampy ny fampahalalana sy ny fanabeazana momba ny vokatry ny fikorontanana sy ny ratra amin'ny ati-doha amin'ny fihodinana fihodinana? - Ny tena zava-dehibe dia ny fanaovana aroloha ny olona. Noho izany, tiako holazaina fa izany no zava-dehibe indrindra.
Izany hoe manana aroloha ianao rehefa mandeha bisikileta. Na mandeha fiara fotsiny any am-piasana ianao na lavitra fotsiny. Azontsika atao ny mahita fa ny ankamaroan'ny lozam-pifamoivoizana ho an'ireo fohy dia mandeha any amin'ny magazay ianao ary mividy na inona na inona.
Apetaho ny fiarovan-doha. Manao aroloha aho isan'andro. Toy ny hoe rehefa manao fehikibo amin'ny fiara ianao.
Ho ahy dia mandeha tsy misy fitenenana izany. Any amin'ny firenena hafa any Eropa, ny fampiasana aroloha dia tsy dia mahazatra loatra toy ny any Suède. Fa raha azonao tsara ny maha saro-pady ny lohan'olombelona sy ny ati-doha, mazava ho azy fa te hanana aroloha ianao ary manana fiarovan-doha izay azo antoka azo antoka anio mba hosedraina amin'ny fiatraikany marina, ka tsy hianjera ianao.
Milatsaka amin'ny zoro ianao. Ary afaka mahazo ny fihodinana izy io. Ary fantatsika fa ny ati-doha dia mora tohina kokoa amin'ny hetsika fihodinana.
Ka antenaina hihatsara ny fiarovan-doha mandritra ny 10 taona ho avy. Ary antenaina fa ny ankamaroan'ny fiarovan-doha dia hanana rafitra fanoherana ny fihodinana. (Mozika elektronika Cheeky) - Raha ny resaka fisafidianana fiarovan-doha ho ahy dia miankina amin'ny zavatra roa aho, miantehitra amin'izany Estetika amin'ny fiarovan-doha izany.
Manao ahoana ny endriny rehefa anaovako azy io? Manao ahoana ny aina? Maivana ve io? Misy rivotra tsara ve nefa tsy nieritreritra mihitsy hoe tena miaro ny lohako izany? Satria efa nieritreritra foana aho fa ny fiarovan-doha avo lenta dia hanao an'izany. Ary tena tsy nieritreritra ny hetsika fihodinana mihitsy aho segondra. Zavatra mbola tsy reko raha tsy androany.
Saingy azoko izao fa rehefa manana ny iray amin'ireo lozam-pifamoivoizana ireo isika dia io no tena manimba ny saintsika. (mozika elektronika mahery vaika) Ity tontolon'ny oram-panala ity dia manahaka ireo fihetsika mihodina izay ampitaina amin'ny ati-doha. Ary ny ankamaroan'ny fiarovan-doha dia andrana amin'ny fitsapana mitete mitsangana toy ity.
Raha mijery ny tontolon'ny oram-panala ianao dia ho hitanao fa tsy nihetsika ny lanezy. sary an-tsaina izany ny atidohanao izao ary manandrana mandray ny hafainganam-pandehan'ny angular izahay. rehefa miaina izany amin'ny bisikiletantsika isika.
kitapo kitapo azo ahodina
Ary avy eo manomboka mahita ny vokatry ny lozam-pifamoivoizana na lozam-pifamoivoizana ianao. Ary izany no antony namolavolana ny rafitra MIPS. Natao hamerana ny vokany sy hisorohana ny ratra amin'ny ati-doha.
Raha efa nahalala na inona na inona ianao dia omeo ankihibe ity lahatsoratra ity androany. Ary raha mila lahatsoratra hafa dia tsindrio fotsiny eto ambany.
Aiza no anaovana fiarovan-doha Lazer?
Eto amin'ny Global Cycling Network dia nanam-bitana volo izahay mba hananana fiarovan-doha Kask nandritra ny taona vitsivitsy ary nanasa anay tamim-pitiavana ho any Italia izy ireo hijery ny fizotry ny fanaovana ity fiarovan-doha ity. Handalo azy io isika, marina. Hatramin'ny voalohany ka hatramin'ny farany dia toa handray anjara amin'ny fanaovana ny tenako aho.
Toa manomboka izany rehetra izany. Andao hojerentsika hoe inona ny fizotrany. Ny tapany voalohany amin'ny fizotrany dia ny fametahana loko amin'izay ho lasa satroka aroloha.
Ny loko tsirairay dia asiana in-dimy alohan'ny hametrahana azy ao anaty lafaoro amin'ny 120 degre mandritra ny adiny iray. Zava-dehibe ity fomba fanamainana ity satria ny hamandoana sisa tavela dia afaka manimba ilay akorandriaka. Ilay akorany mihitsy dia vita amina singa telo misaraka miaraka amin'ny endrika samihafa ho an'ny fotony, ny lamosina ary ny sisiny, ary ny tampon'ny fiarovan-doha.
Ny pod tsirairay avy eo dia tsy maintsy mandalo fizahana kalitao alohan'ny handehanany amin'ilay milina laser izay manapaka ny endrik'ilay fiarovan-doha, ary koa ireo vavahady manandanja. Ka io no akorany fiarovan-doha, fa ny ampahany lehibe amin'ny fiarovan-doha dia mbola tsy natao, ary tena mitranga amin'ny toerana hafa tanteraka amin'ny misy antsika io. Ny tena vatana dia manomboka tokoa ka tena fiainana vakana polimerika tena kely dia kely izy ireo no nantsoina.
Avela hiala sasatra eo amin'ny 8 ka hatramin'ny 10 andro izy ireo alohan'ny hanomezana fahafaham-po eto, amin'ny alàlan'ny fantsona araka ny hitanao fa voaisa izy ireo ary avy eo dia mandeha any amin'ireo faritra samihafa sy milina samihafa ao amin'ny ozinina izay amboarina amin'ny karazany samy hafa novolavolain'ny satroka. Avy amin'ny masinina izay any, rehefa mandalo ny fantsona rehetra izy ireo, dia midina eto ihany ilay masinina aoriako. Tsarovy izao aloha ao amin'ilay lahatsoratra fa ireo faritra ireo dia vita amin'ny ozinina amin'ireo faritra hafa.
Ireo mihitsy no faritra ho an'ny Proton fa tsy an'ny Mojitos izay nojerenay teo aloha, fa hampiasainao ireo faritra ireo eto ary koa fampidirana kely ho an'ny fehikibo fiarovan-doha sns ireo faritra dia hosintonina, hamboarina rehefa afaka enina eo ho eo minitra, ary amin'ny faran'ny hafa dia tonga izay toa be kokoa amin'ny fiarovan-doha, mazava ho azy. Aorian'izany dia apetaka ny faritra ambany amin'ny satroka ary apetraka ao anaty dehumidifier ny satroka.
Raha ny marina dia 40 degre eto. Mafy be ny hatsembohako, ary nandritra izany fotoana izany dia very rano enina grama ny fiarovan-doha alohan'ny namindrana azy tany amin'ny toerana hafa hanasaraka ny ampahany amin'ny foiben'ny Kask eto Italia, ary eto no misy ireo pad, ny rafitra fanakanana ao aoriana, lasa farany ary miraikitra ny tadiny. Ary avy eo feno ny zava-drehetra ary vonona ny handeha any amin'ireo mpivarotra.
Handramako kely ny tenako. Aza mihomehy. Sarotra lavitra noho ny fijery azy, mahamenatra tokoa raha mivoaka izao raha misintona azy aho.
Saika vita ary ny zava-drehetra dia mafy kokoa noho ny teo aloha. Indrindra ny ampahany tokony hampiasanao hery kely. Okay, noho izany dia eo akaiky eo, fotoana fotsiny hanaovana an'io ampahany tena lehibe io, ny fahazoana antoka fotsiny fa tsy azon'izy ireo tanana i Si sy Matt.
Ary andao handeha! Aroloha Kask. .. dia vita.
Misaotra betsaka anao nijery ity lahatsoratra ity. Raha te-hahita lahatsoratra misimisy kokoa amin'izany ianao dia tsindrio etsy ambony ary jereo tsara ny fomba nanaovan'i Fizik ny lasely. Ary raha tsindrio eo ambany ianao dia ho hitanao ihany koa ny fomba fanaovana ny endrik'i Colnago.
- Saika mihozongozona aho amin'ny fitaintainanana. Ka raha vantany vao tafangona ny satroka iray manontolo ary mirehitra ny tapany ambany sns mifankahita avy eo! Ciao!
Inona ny fiarovan-doha amin'ny bisikileta tsara indrindra?
Belzika. Fony orinasin'i Belzika izy ioFIALAM-BOLYtaloha nanao ny azy ireofiarovan-dohaany Belzika.
Salama ry tary! Amin'ity lahatsoratra ity dia jerentsika ireo fiarovan-doha bisikileta dimy ambony izay misy eny an-tsena ankehitriny. Izahay dia namorona an'ity lisitra ity miorina amin'ny hevitray, ny fikarohana ary ny hevitry ny mpanjifa. Rehefa nanenjana ny fisafidianana azo trandrahana tsara indrindra izahay, dia nisaina ny kalitaony, ny asany ary ny sandany.
Raha mila fanazavana fanampiny sy ny vidiny nohavaozina momba ny vokatra voalaza, azafady tsindrio ireo rohy ao amin'ilay boaty famaritana etsy ambany. Ireto misy fiarovan-doha bisikileta dimy tsara indrindra. Ny vokatra fahadimy ao amin'ny lisitray dia ny LIVALL.
Milamina sy azo antoka, ity fiarovan-doha ity dia misy fiasa mifanaraka amin'ny fenitra CPSC sy CE. Izy io dia manana jiro fampidirana mandeha ho azy sy hazavana hazavana 270º. Ireo fiasa ireo dia manome fahitana tsara kokoa ary manatsara ny fisian'ny arabeo.
Azo antoka fa ho hitan'ny olona eny lavitra eny ianao eny lavitra eny. Tsy mila manao kojakoja samihafa intsony ianao. Ary satria fiarovan-doha bisikileta hendry dia afaka mankafy mozika ianao ary miantso amin'ny LIVALL miaraka amin'ny Bluetooth sy mikropono.
Saron'ny sofina izy ireo ka tsy variana amin'ny arabe ianao. Misy koa ny asan'ny walkie-talkie. Tena mahasoa izany rehefa mandeha vondrona iray ianao, satria mamela anao hifandray mora amin'ireo mpiara-dia aminao.
Na izany aza, ny asany mety indrindra amin'ity fiarovan-doha ity dia angamba ilay mamela anao handefa famantarana SOS amin'ny fotoana mahamonjy. Azonao atao ny mampiasa an'io amin'ny alàlan'ny fampifandraisana ny fiarovan-doha amin'ny fampiharana LIVALL Riding. Raha sendra misy ny zavatra hitranga dia hijanona ny famantarana ny vonjy taitra ny fiarovan-doha ary afaka mifandray amin'ireo mpampifandray anao avy hatrany ianao.
Ity fiarovan-doha ity dia mety tsara amin'ny loha izay 21,65 'hatramin'ny 23,23' ny habeny.
Azonao atao ny manamboatra azy amin'ny alàlan'ny dial amin'ny lamosina sy ny tadiny azo ovaina. Ireo dia miantoka fa manao ny fitafiana araka ny tokony ho izy ianao ary milamina ny sainao. Ny tombony azony dia: - Miaraka amin'ny Bluetooth sy mikrô izy io; - Ahitana fiasa ho an'ny walkie-talkie; - Izy io dia mifanentana amin'ny LIVALL Riding App; ary - Manana ny fiarovana rehetra ilaina izy io.
Na izany aza, lafo io. Mandehana tsy misy ahiahy miaraka amin'ny LIVALL. Ity fiarovan-doha bisikileta maranitra ity dia manana ny fiasa ilaina rehetra izay miantoka ny fiarovana anao eny an-dalana, izay mahatonga azy io ho fampanjariam-bola mendrika na eo aza ny vidiny.
Ny Sena X1 dia manaraka amin'ny laharana fahefatra. Sena X1 dia famolavolana bokotra telo mora ampiasaina amin'ny sisiny izay mora fitetezana sy fampiasana. Ity fiarovan-doha 12.35 oz ity dia miaraka amin'ny bateria polymer lithium izay manome fotoana firesahana 16 sy ora fiampangana 3,5 ora.
Satroka bisikileta tafiditra tanteraka ao amin'ny Bluetooth miaraka amina mpandahateny am-peo HD sy mikrô. Azonao atao ny mampifandray azy amin'ny findainao sy miditra amin'ny fampiharana samihafa toy ny fampiharana fanatanjahan-tena, GPS ary mozika. Afaka manao antso an-tariby mihitsy aza ianao.
Amin'ity fiarovan-doha ity dia afaka miresaka amin'ny olona telo hafa hatramin'ny 800 m amin'ny tany malalaka ianao. Izy io koa dia mifanaraka amin'ny kojakoja fanampiny Bluetooth sy ny app smartphone ho an'ny vondrona intercom lehibe kokoa sy ny fifehezana ny asany. Mba hampivoarana tsara kokoa ny zava-misy dia manana teknolojia Advanced Noise Control izay patanty izay mampihena ny feon'ny rivotra sy ny any ambadika mba hahafahanao mifampiresaka mora foana rehefa mandeha bisikileta.
Ny tombony dia: - Mifanaraka amin'ny kojakoja Bluetooth; - Mety tsara amin'ny app smartphone; - Mora ampiasaina; - Manolotra fotoana fiasana lava izy io; ary - Izy io dia miaraka amina mpandahateny feo HD sy mikrô. Na izany aza, ny fatiantoka dia: - Tsy misy jiro LED na hazavan'ny jiro; ary - tsy manana visor masoandro. Raha mila fiarovan-doha bisikileta marani-tsaina miaraka amin'ny fiasan'ny bluetooth ianao dia safidy mety aminao ny Sera X1.
Ka mifandray foana ianao mandritra ny dianao bisikileta. Mbola tsy nahita fiarovan-doha bisikileta mifanaraka amin'ny fepetra takianao ianao? Mitadiava hatrany, manana zavatra bebe kokoa ho anao izahay. Raha sambany mitsidika ny fantsonay ianao dia misoratra anarana amin'ilay fantsona ary kitiho ny kisary lakolosy hahazoana fampandrenesana momba ny lahatsoratra manaraka.
Ny vokatra fahatelo ao amin'ny lisitray dia ny LUMOS Kickstart. LUMOS Kickstart dia manome anao jiro sy mari-pamantarana eo an-dohanao noho ireo jiro miharo azy. Izy io dia manana tara-pahazavana LED mamirapiratra eo anoloana sy LED mena eo aorin'izay ahitanao ny eny an-dalana, indrindra amin'ny alina.
Ny fiasan'ny Bluetooth dia afaka mampifanaraka ny fanaraha-maso lavitra ny bokotra roa amin'ny tananao miaraka amin'ny fiarovan-doha rehefa soloinao izany. Ka rehefa tsindrio ny bokotra havia na havanana dia hikapoka amin'ny areti-maso mety ny fiarovan-doha. Ny fanaraha-maso lavitra dia tsy tantera-drano, noho izany dia azonao ampiasaina io fiasa io na dia avy aza ny orana.
Ity fiarovan-doha ity koa dia mifanaraka amin'ny LUMOS Helmet APP. Io dia ahafahanao manamboatra ny feon'ireo famantarana famantarana. Misy jiro fampitandremana mandeha ho azy koa io.
Miaraka amin'ny haingam-pandeha fiarovan-doha voaaro, ity singa ity dia manampy amin'ny fanahafana ny jiro fiara. Mahita izany rehefa miadana haingana ianao na mijanona tampoka. Amin'ity tranga ity dia hiverina mena ny jiro ao ambadika.
Ny bateria LUMOS Kickstart dia mety maharitra 6 ora. Mety mandritra ny 30 ka hatramin'ny 45 minitra isaky ny mandeha bisikileta isan'andro. Rehefa foana ny bateria dia tadidio fa samy hamidy ho an'ny fiarovan-doha na ny fanaraha-maso lavitra.
Milanja eo ho eo amin'ny 1 lb izy ary mirefy 21,3 hatramin'ny 24,4 santimetatra.
Na dia tsy tokony hisolo ny jiro eo aloha sy any aoriana amin'ny bisikiletanao aza ity fiarovan-doha ity dia mety hahatonga ny dianao ho azo antoka kokoa amin'ny alàlan'ny fanesorana ny filana manome famantarana tanana. Ny tombony azo dia: - Tsara endrika izy; - Miaraka amin'ny jiro LED mamirapiratra; ary - ilaina ny blinkers. Na izany aza, ny fatiantoka dia: - Mavesatra; - Tsy misy afa-tsy amin'ny habe iray ihany izy io; ary - lafo izany.
Ny fanaovana LUMOS Kickstart dia mampitombo ny fahitana anao amin'ny fifamoivoizana, indrindra amin'ny maizina. Ny jiro LED mamirapiratra eo aloha sy aoriana ary koa ny famantarana ny fihodinana mahomby dia miantoka ny fiarovana anao isaky ny dia. Ny vokatra faharoa ao amin'ny lisitray dia ny Safe-Tec Tyr.
Safe-Tec Tyr dia fiarovan-doha misy fika miaraka amin'ny tondro mifangaro, jiro frein ary jiro LED eo aloha sy aoriana. Izy io dia miaraka amin'ny MIPS na Multidirectional Impact Protection System, teknolojia fitarihana fiaramanidina mitarika natao hampihenana ny hery mihodina izay mety hitranga amin'ny fiantraikany sasany. Ny akorandriaka ivelany amin'ny satroka dia vita amin'ny polycarbonate.
Izy io dia miaraka amina padding Coolmax vita amin'ny lasitra ho an'ny firakony amin'ny foam mba hanomezana fampiononana sy hiantohana ny fanoherana ny fiatraikany lehibe. Ity fiarovan-doha bisikileta maranitra ity koa dia misy mpandahateny fitaterana taolana Bluetooth sy mikrô. Amin'ireto endri-javatra natsangana ireto dia afaka mihaino mozika ianao na miantso rehefa mitaingina bisikileta nefa tsy mampiseho ny lozam-pifamoivoizana mety hitranga.
Izy io koa dia manana fanaraha-maso lavitra tsy misy tariby izay ahafahanao mifehy ny jiro ao aoriany sy eo aloha ho toy ny signal turn. Ankoatr'izay dia ampiarahina amin'ny jiro frein automatique izy io mba hahitanao ny toerana rehetra. Safe-Tec Tyr dia misy fiantohana voafetra 2 taona.
Ity fiarovan-doha ity koa dia mahafeno fenitra fiarovana marobe, ao anatin'izany ny fanaraha-maso tsy misy rano izay mahafeno ny fenitra IPX6, ny fiarovan-doha ary ny fanaraha-maso lavitra izay mahafeno ny fenitra IP65, ary koa ny fanamarinana CPSC. Ny tombony dia: - Mora; - Azo ovaina izy io; - Manana mpandahateny Bluetooth tena tsara izy; ary - miaraka amin'ny antoka 2 taona. Na izany aza tsy mahazo aina ireo mpiambina amin'ny voalohany.
Raha mitady fiarovan-doha bisikileta hendry miaraka amin'ny teknolojia farany indrindra ianao, andramo Safe-Tec Tyr 3. Miaraka amin'ity fiarovan-doha mahafinaritra ity dia mifandray sy azo antoka foana ianao mandritra ny diany. Alohan'ny hanambaranay ny laharana 1 dia ataovy izay hahazoana antoka fa jereo ny famaritana etsy ambany momba ny fifampiraharahana farany amin'ny tsirairay amin'ireo entana ireo.
Rehefa dinihina tokoa, ny fiarovan-doha bisikileta avo indrindra dia ny Sena R1. Sena R1 dia fiarovan-doha voamarina US-CPSC miaraka amina foam EPS matanjaka sy akorandriaka vita amina plastika polymer avo lenta.
Izy io dia miantoka ny fiarovana anao amin'ny jiro any aoriana sy ny endriny ahazoana aina sy azo antoka. Nampidirina tamin'ny alalàn'ny Bluetooth izy io mba hahafahanao mampifanaraka ny finday avo lenta amin'ny fiarovan-doha ary hiditra amin'ireo asa teknolojia avo lenta. Azonao atao ny miditra amin'ireo lahasa ireo amin'ny alàlan'ny baiko am-bava.
Amin'ity fiarovan-doha ity ianao dia afaka mihaino podcast, manara-maso ny onjam-peo, miditra amin'ny Google Maps ary maro hafa. Afaka manao antso an-tariby koa ianao. Ny mikraoba manafoana ny tabataba dia manome antoka fa afaka maheno anao ilay olona hafa eo amin'ny tsipika na dia eo afovoan'ny arabe aza ianao.
Azonao atao ny mampifandray amin'ny satroka fiarovan-doha efatra tsy mitovy amin'ny maodely mitovy amin'ny alàlan'ny intercom interconnected intercom. Mety izany raha miaraka amina vondrona iray ianao. Izy io dia fomba mahafinaritra sy mora hifandraisana.
Azonao atao ny mampiasa an'io endri-javatra io raha mbola ao anatin'ny elanelany kilometatra faran'izay betsaka ianao. Ny tombony dia: - Manana fanamafisam-peo ao anaty akorany fiarovan-doha izy; - Izy io dia ahafahana mifampiresaka eo amin'ny aroloha; - Ahitana teknolojia fiarovana ny tabataba; ary - Manolotra fidirana amin'ny fampiharana isan-karazany amin'ny alàlan'ny fitambarana smartphone. Na izany aza, lafo io.
Sena R1 dia fiarovan-doha bisikileta marani-tsaina mamela ny fampidirina finday tsy misy tomika. Izy io dia miantoka anao hifandray tsara sy azo antoka noho ny fifandraisana avo lenta Bluetooth. Izay ihany aloha.
Mandrapihaona amin'ny lahatsoratra manaraka!
Mendrika ve ny satroka MIPS?
Fiarovan-doha MIPSmanome ambina fiarovana fanampiny ho an'ireo mpitaingina bisikileta rehetra. Ka raha vonona hisolo ny taloha ianaofiarovan-doha, ny $ 20 fanampiny na mihoatra hanavaozana avy amin'ny tsyMIPSnyMIPS-mody maodely tsara-manan-danjany vidiny.
Inona ny MIPS amin'ny fiarovan-doha?
MIPSmidika hoe Multi-directional Impact Protection System, izay teknolojia manidina-fiaramanidina mitarika ao anatin'nyfiarovan-dohanatao hampihenana ny hery mihodina izay mety ho vokatry ny fiantraikany sasany.
Inona no karazana fiarovan-doha amin'ny bisikileta azo antoka indrindra?
Ny Bontrager Rally MIPS no nahazo ny isa ambony indrindrafiarovanaeo amin'ireo rehetrafiarovan-dohanotsapaina tamin'ny taona 2020. Io no mahatonga ny Rallye tsy ho tendrombohitra tsara indrindrafiarovan-doha bisikiletaamin'ny fitsapana fa ny mpandresy mihoatra ny tsara indrindrafiarovan-dohaazonao apetraka amin'ny lohanao. Miaraka amin'ny bika aman'endrika, loko maro sy marika ambonyfiarovananaoty tsy azonao hadisoana tsotra izao.
Iza no fiarovan-doha amin'ny bisikileta azo antoka?
Nanomboka tamin'ny 2011, ny mpikaroka ao amin'ny Virginia Tech dia manome tsy fitovianafiarovan-dohanaoty ho an'ny mpanjifa izay mamela azy ireo handray fanapahan-kevitra tsara rehefa mividy karazana isan-karazanyfiarovan-doha. Araka ny fitsapana nataon'izy ireo dia ny Lazer G1 MIPS nofiarovan-doha amin'ny bisikileta azo antoka indrindratamin'ny 2021.
Inona ny MIPS amin'ny fiarovan-doha?
MIPSmidika hoe Multi-directional Impact Protection System, izay teknolojia manidina-fiaramanidina mitarika ao anatin'nyfiarovan-dohanatao hampihenana ny hery mihodina izay mety ho vokatry ny fiantraikany sasany.
Azo antoka ve ny fiarovan-doha amin'ny bisikileta mora vidy?
Tsy mila mandany vola amin'ny satroka ianao mba hahazoana antoka fa milamina sy mahazo aina ary voaro ny lohanao raha sendra lozam-pifamoivoizana ianao. Raha ny marina, na eo aza ny sazy mavesatra,fiarovan-doha amin'ny bisikiletamety ho toy nyMAMPIDI-DOZAary tsara kokoa aza ny mijery noho ny sasany amin'ireo safidy premium misy eo.
Inona ny vidin'ny fiarovan-doha Lazer Genesis?
Fa koa, ny fanampiana MIPS dia mety hanova ny fomba itiavany azy, ary mbola tsy nanandrana ny kinova MIPS aho. Ny fanampiana ny fampiasana azy mandritra ny taona no akorandriaka aero miloko miloko. Tena manampy amin'ny fanalefahana ny vidin'ny $ 219 ($ 239 miaraka amin'ny MIPS) izany.
Milamina ve ny fiarovan-doha Lazer G1 Genesis MIPS?
Ilay Genesus vaovao, fantatra ihany koa amin'ny anarana hoe G1 amin'ny tsena sasany, dia mitazona endrika mahazatra sy tsapa amin'ny anarany, na dia mihena aza ny lanjany, manatsara ny rivotra, ny mombamomba ny tery kokoa ary ny fanamafisana ny aerodynamika ihany koa. Izy io no fiarovan-doha maivana indrindra an'i Lazer, ary araka ny laboratoara fanandramana tsy miankina iray, ny kinovan'ny MIPS no fiarovan-doha azo antoka indrindra nosedraina hatramin'izao.
Iza no fiarovan-doha maivana indrindra nataon'i Lazer?
Raha mpanaraka ny fahatsapana amin'ny bisikileta Mathieu van der Poel ianao dia mpitafy ny fiarovan-doha Lazer Genesis. Lazer dia nilaza fa ny Genesis no fiarovan-doha maivana indrindra namboarina hatrizay.
filaharan'ny fizahan-tany de france