Tena > Valiny Tsara Indrindra > Sram mpifaninana 22 vondrona - ahoana no hamahanao

Sram mpifaninana 22 vondrona - ahoana no hamahanao

Mitovy amin'ny inona ny fifaninanana SRAM?

Shimano 105





(Mozika Techno) - Ny fampidirana ny SRAM vaovao set RED eTAP AXS Group miaraka amin'ireo rojo vy kely kokoa dia toa manohy ny fironana amin'ny fanovana mora kokoa ny bisikileta amoron-dalana, ary mety manontany tena ianao hoe maninona? - Manontany tena aho hoe maninona no mihena ny fanovana bisikileta amin'ny hazakazaka? - Eny, amin'ity lahatsoratra ity izahay dia hanazava ary hanoro anao anao ihany koa ny antony tsy dia midika hoe paingotra kely kokoa amin'ity tranga ity ny rojo kely kokoa. Avy eo hiara-hiasa amin'ny SRAM izahay amin'ny farany hanazava ny fisainana ao ambadik'izany aminao. - Ho famerenana, ny SRAM dia nampihena mialoha ny haben'ny rojo vy.

Raha tokony ho 53/39 dia manana 50/37 isika. Raha tokony 52/36 dia 48/35 no azontsika. Ary farany, manolotra fandikan-teny kely kokoa hatramin'ny 50 /. 34, manana 46 / 33- Zavatra telo no nanomboka an'io fironana io amin'ny fihenan'ny rojo vy.

Voalohany, niova ny lalana izay alehan'ny bisikileta matihanina. Faharoa, niova ireo lalana nitaingenan'ny bisikileta mahazatra, ary farany, ny fanatsarana ny teknolojia dia namela azy hitranga.- Ankehitriny dia manomboka amin'ny zavona amin'ny fotoana ny diantsika. 1999 CT dia marina, herintaona miaraka amin'i Britney Spears sy Lance Armstrong - Tsy miaraka? - Iza no mahalala? Na eo aza izany, tamin'ny taona 1999 sy ilay Angliru mampatahotra, zavatra iray tamin'ny fotoana voafaritra tao amin'ny fizaran-bisikileta dia hita nandritra ny fitsidihana lehibe iray - Tamin'ny asa fitoriana ny zava-misy dia nilaza i Pedro Delgado fa tsy nisy zavatra hitany toy izany teo aloha.



Ireo mpandeha bisikileta dia tsy maintsy nanamboatra ny fitaovany matetika vao nifoha. Na i Jan Ullrich, iray amin'ireo mpikirakira vola lehibe indrindra tamin'ny fotoana rehetra, dia nisafidy tsy manam-pahaizana manokana amin'ny peratra kely kokoa - na izany na tsy izany, nitaraina ny mpomba azy, saingy raha ny fijerin'ny mpankafy dia fahombiazana lehibe izany, ary noho izany ny mpikarakara hazakazaka eran-tany ny fitsangatsanganana any Dejiros dia naniry fiakarana mahery setra kokoa toa an'ity Zoncolan sy Alto ity. install de los Manyachos.

Ireo mpitaingina matihanina dia tsy maintsy nametraka boribory kely kokoa matetika, ka dia narahin'ireo mpanamboatra izany. Mandritra izany fotoana izany, nanjary nalaza tampoka i Lance Armstrong noho ny fahafahany nametaka cadence tena haingana raha nibahana tao amin'ny Tours de France fito izy, ary tamin'ity indray mitoraka ity dia nanjary olona marobe. Fantatsika izao fa mazava fa tsy marina tanteraka izany.

Saingy ho an'ny sisa aminay dia nisy fiatraikany tsara. Inona no atao hoe fivarotana cadence haingana fa tsy mahomby. Ny fivarotana ny cadence tsara indrindra sy ny fananana ireo lalantsara namela anao hanao izany dia lasa milay tampoka.



Nanomboka nampiasa fitaovana mora kokoa ny mpandeha an-dalambe - taona vitsivitsy taty aoriana dia nanomboka ny fiovana izay nitaingenantsika toa ireo mpikarakara hazakaza-pianarana ihany koa, ny sisa tavela dia te hijery an'izao tontolo izao ihany koa, mifampiraharaha amin'ny fiakarana mihanika. Raiso Oman, ohatra, any amin'ny toerana halehantsika ankehitriny. Tsy fomba nentim-paharazana noheverina ho toy ny toeran-kaleha bisikileta.

Ary izany koa dia satria maro amin'ireo fiakarana tsara tarehy eto dia mideza amin'ny toerana feno habibiana tokoa, ny fitaovan'ny bisikileta amin'ny hazakaza-tsoavaly maodely be dia be ka mahatonga ny toerana toa izao mora azo kokoa. Raha taloha dia mety ho bisikileta fitsangatsanganana na bisikilety an-tendrombohitra mihitsy aza no hiatrehana ireo fironana 20% mampihomehy - Ary farany teknolojia, satria ny teknolojia dia nanjary nahomby kokoa ny bisikileta nohatsarainao. Amin'ny kasety enina hafainganam-pandeha enina dia tsy nanana safidy safidy maro ianao hiakatra fiakarana mihanika toa ny Angliruor Jebel Shams any Oman, toerana misy antsika ankehitriny, dia tsy ho toy ny teknolojia azo tamin'ny taona 70 na 80 - tsia, fa rehefa nihatsara ny rojo, ny kodiarana ary ny kodia, dia nisy sprockets fanampiny nipoitra tao aoriana ary isaky ny sprocket vaovao ka nihanaka ny tahan'ny fitaovana.

Izy ireo izao dia nanana ny haitao hanaovana izany. Ireo mpitaingin-tsoavaly toa an'i Lance Armstrong dia nahatonga ny mpitaingin-tsoavaly ho lasa mpitaingin-tsoavaly mangatsiatsiaka sy mahazatra toa ny nanomboka nihanika mafy hatrany hatrany, ary tsy ny asfalta aza indraindray - Tsia, izay hitondra antsika ho sprockets aoriana roa ambin'ny folo ary misy rojo vy kely aza eo alohan'ny taona 2019, tsy momba ny fitaovana mora kokoa. Angamba ny faritra lehibe indrindra eto.



Misaotra, nilaza ve ny SRAM fa izy ireo dia nanamboatra an'io vondrona io ho an'ny tahan'ny fitaovana fa tsy ny fampivelarana moramora ilay teo aloha fotsiny. - Eny ary, miezaha mafy izao. Makà espresso roa sosona satria handeha hamakivaky ny tampon'ny teknolojia uber-tech i Si. - Ny SRAM dia nampihena ny haben'ny rojo vy, efa fantatsika tsara izany.

Fa zava-dehibe ny fahalalana fa ny haben'ny rojom-baravarana dia tsy miteny na inona na inona. Ary izany dia satria mandeha mandeha tsiroaroa ny valizy. Ka amin'izao fotoana izao dia mila miresaka momba ny kasety vaovao misy haingam-bolo folo nify an'ny SRAM isika.

Ankehitriny, ny kasety bisikilety dia natsangana ho sprocket 11/2 fotsiny. Na dia kely kokoa aza ny rojo vy, dia lehibe kokoa ny fitaovana ambony, ary izany dia satria hisy fahasamihafana eo amin'ny nify aoriana hisy fiantraikany bebe kokoa amin'ny tahan'ny fitaovanao noho ny manampy nify fanampiny efatra amin'ny rojo vy lehibe. Ohatra, raha mampiasa 50/10 ianao dia manana tahan'ny fitaovana 5: 1, midika izany fa ny kodiaranao any aoriana dia hihodina in-dimy isaky ny fihodinana.

Raha, na izany aza, mampiasa boaty fanatanjahan-tena Racer-Top 53/11 ianao izay misy tahan'ny 4.82: 1, midika izany fa hitety 37 santimetatra bebe kokoa ianao isaky ny fihodinan'ny crank raha nampiasa 50/10 ianao. Mety tsy dia toa be loatra izany, fa raha mihodina amin'ny 100 rpm ianao dia 37 metatra isa-minitra izany. 2.2 km / ora haingana kokoa - Ny vokatr'ireo nify folo ireo dia voatonona tokoa fa na amin'ity bisikileta ity aza, izay ananako manana 48/10, dia saika mitovy ny refin'ny kojakoja amin'ny safidin'ny mpamily hazakazaka 53/11. amin'ny fampiharana dia midika izany fa mitondra fiara 60 km / ora aho izao ary tsy maintsy mivezivezy amin'ny 100 rpm fotsiny.

Mazava ho azy fa tsy mahazo na inona na inona maimaim-poana ianao amin'ny fandikan-teny, raha te hitondra fiara haingana ianao dia hihamafy kokoa raha te hahazo hery bebe kokoa. Saingy, mampiseho izany fa rehefa manana ny tongotrao ianao, na amin'ity tranga ity ny fiavianao dia manana ny fitaovana ianao hanombohana ny familiana. - Amin'ny lafiny hafa amin'ny spektrum, avela ny fitaovako 35/28.

Mila miakatra manodidina ny 20% ao amin'ny Jebel Shams amin'ity faritra mpamono olona ity aho. - Miaraka amin'ny fampisehoana nerd sy tanana, azontsika atao ny mahita fa ny fitaovana kely kokoa dia tsy voatery hidika hoe ratio kely kokoa, ary amin'ny famolavolana endrika ny vatan'ny telo-hub, SRAM dia afaka mifanaraka amin'ilay sprocket kely kely misy nify 10 kely. Fa ampiasao koa fitaovana roa ambin'ny folo amin'ny alàlan'ny fanamafisana ny fitsambikinana eo anelanelan'ny sprockets tsirairay Ain SRAM aorian'izany - tsia.

Ka raha ny fahitana azy dia tsy resaka lalantsara ambony sy ambany lalantsara ambany ihany io. Amin'ny alàlan'ny famindrana ny elanelam-baravarana mankany amin'ny cassette dia afaka nampihena ny elanelana misy eo amin'ny halavan'ny rojo vy eo aloha izy ireo, hoy izy ireo fa manatsara ny fiovan'ny aloha. Raha tokony ho banga 16 nify amin'ny rojom-baravarankely mahazatra.

Manerana ny telo amin'ireo habe rojo vy vaovao, manana elatra nify 13 fotsiny ianao, ary ilay elanelana kely kokoa dia midika koa fa tsy mila miakatra lavitra toy izany ny rojo, ka ireo zavatra roa ireo, araka ny filazan'izy ireo, dia manatsara ny fanovana eo aloha ny ankamaroan'ny faritra any aoriana ary atambatra amin'ny rojo vy kely kokoa; na 3, 4, na 5 nify kely kokoa dia midika izany fa ny mpitaingina fiara dia ho afaka hampiasa ny lalamby anoloana. Satria na dia manana sprocket kely misy nify 10 aza ianao izay manome fitaovana ambony kokoa, dia midika izany fa rehefa atambatra ny rojo kely kokoa amin'ny sisa tavela amin'ny kasety amin'ny peratra lehibe dia manana fitaovana mora kokoa ianao - fa maninona no maninona indrindra rehefa mivadika super milamina ianao? Ary fanontaniana tsara izany, heveriko fa ho an'ny ankamaroantsika dia mirona hisoroka ny derailleur araka izay azo atao isika, mahatsapa ho tsara tarehy foana, manapaka ny fatoranao ary mety ho very fotoana. Ka tombony kokoa raha tsy vitanao izany.

Indrindra amin'ny toe-javatra toy izao izay nitaingenako tamin'ny làlana fisaka iray ary tonga teo amin'ny lampihazo kely aho ary tsy maintsy nafindrafindraiko, afaka avelako eo amin'ny rojo vy lehibe ary hisorohana ny fahaverezan'ny momentum ambany eto ambany - hampiala antsika ny SRAM bisikileta roa dia tsy maintsy mandresy lahatra zavatra. Voalohany, ny vitsy an'isa amin'ny olona izay mbola mino fa ny rojo vy goavambe dia mangatsiaka kokoa-- Eny, misy ambaratonga snobbery amin'ny faribolana sasany amin'ny bisikileta.

Na ny snobbery gang aza dia hino ianao? Ny fitondrana kodiarana nentim-paharazana 53/39 vita amin'ny cassette 11:23 tery dia heverin'ny sasany ho toy ny mari-boninahitra iray izay mampiseho fotsiny fa mahery sy matanjaka ianao afaka mamadika ireo fitaovana ireo.- Eny, ary etsy ankilany , ny mitaingin-tsoavaly kely kokoa toy ny rojo matevina dia afaka manome fiheverana fa mpitondra bisikileta malemy ianao na angamba tsy dia manana traikefa amin'ny Internet. Mino aho fa nantsoina hoe noobs izy ireo. - Eny, tsy miombon-kevitra tanteraka izahay.

Mampiseho ny toerana itondranao azy ny dianao fa tsy hoe matanjaka ianao, ary araka ny henonao dia misafidy fitaovana kely kokoa ho an'ny fiakarana mampihorohoro indrindra ireo mpihanika tsara indrindra eran-tany. Ary eny, na dia nilaza tamiko aza i Eddy Merckx fa tsy mila fiara mifono izy, tsy mino aho fa nanamafy ny Angliru nampiditra ilay vondrona vaovao i Eddy Merckx dia ny fahitana fa ny fitaovana kely kokoa dia tsy mahomby noho ny lehibe kokoa, ary izany no tadidio fa miaraka amina sprocket kely kokoa, ny rojo dia tsy maintsy mandalo zoro henjana kokoa, mety hampitombo ny fikorontanan'ny drivetrain - eny, raha ny teôria dia mety hamidy sombin'ny iraika ambin'ny folo ianao raha folo, fa raha tena liana amin'ny fahombiazan'ny drivetrain ianao Hahafantatra ihany koa fa raha nanamboatra ny rojo sy kasety ary rojo vy ny SRAM mba hanaovana fampitahana misy dikany lehibe eo amin'ny vaovao sy ny taloha, ny rafitra iray manontolo dia tsy maintsy hosedraina - Marina tokoa, ary raha afaka mahita bebe kokoa ianao hahalala momba ny safidin'ny SRAM sy ny vondrona vaovao napetraka, azafady tsindrio eto ambany. Satria nanao lahatsoratra tsara i Si manazava ny zava-drehetra - Misaotra namana.

Tsara ve ny vondrona SRAM Rival?

Fifaninanana SRAM Mitovy amin'nyShimano 105mpifaninanadia vondrona soatoavina tsara natao ho an'ny mitaingina fiofanana lava. Azo alaina amin'ny kinova haingam-pandeha 10 sy 11 izy ary amboarina 1x.SRAM ApexNy haavon'ny fidiranaHENATRAGroupset diamitovy amin'nyShimano Tiagra.

Ny vondrona 1x an'i Brand dia manjaka amin'ny sehatry ny cyclocross ankehitriny, miaraka amina orinasa marobe mamatsy ny milina fifaninanana amoron-dalana miaraka amin'ny fananganana 1x. Fa inona no tena miasa ho an'ireo mpitaingina bisikilety? Andao hojerentsika izay tena SRAM 1x. Ny teknolojia 1x dia avy amin'ny tontolon'ny bisikileta an-tendrombohitra.

Tena mety izany amin'ny SRAM ka nanapa-kevitra ny hamindra izany amin'ny andiany cyclocross sy ny làlambe izy ireo. Izy io dia voaforona singa telo lehibe izay miara-miasa mba hitazomana tsara hatrany na dia ny mpamily sy ny hazakazaka masiaka indrindra aza. Eo aloha, ny rojo X-Sync sy ny rojo dia manana nify manokana izay manana sisiny avo sy tery ary zoro ho an'ny fifamatorana haingana sy fihazonana rojo tsara kokoa.

Ny rojo X-Sync koa dia manana fanapahana fanesorana fotaka ho an'ireo rohy anaty sy rolan'ny atiny mba hiasa tsara eo am-pandehanana na amin'ny fihazakazahana. Izany dia tsy tokony hanampy amin'ny fitazonana ny fihetsiky ny fanovana fotsiny, fa koa ny faharetana. Misy zavatra roa tena marani-tsaina momba ny derailleur any aoriana: manana kofehy mitazona ny rojo vy izy ireo, ary manana parallelogram mahitsy izay torolàlana mpitari-dalana izay mihetsika fotsiny.

Raha ny tena izy, midika izany fa ny paompy dia tsy hiteraka tehamaina na fanakorontanana. Miaraka amin'ny mombamomba ny nify manokana amin'ny rojom-pifandraisana X-Sync, ity mekanika mametaka sy ny endrika parallôrama ity dia tokony hanafoana tanteraka ny delestazy. Ilaina avokoa ireo fiasa rehetra ireo satria nesorina ny rafitra teo aloha.

SRAMstate ny rafitra dia manana tombony telo fototra: milamina kokoa izy, tsotra kokoa ary ny drivetrain dia azo antoka kokoa noho ny fanamboarana peratra roa sosona. Ny fahatsorana dia manala ireo ampahany mety tsy hahomby, fa koa ireo ampahany izay mety mila diovinao. Tena mora raisina ihany koa ny hiditra amin'ny fitaovana ambany indrindra raha tsy mandrindra na miomana amin'ny fiovana lehibe eo aloha.

Amin'ny hazakazaka cyclocross dia afaka mitondra enina ka hatramin'ny fito minitra isaky ny vodiny ianao ary matetika dia mahita asa miisa roa-polo eo am-pandehanana, raha mbola manana ny elanelana ao anaty cassette anao ianao izay midika fa ny zavatra rehetra amin'ny tanana iray dia midika fa eo amin'ny fitaovana mety ianao ny lalana rehetra azonao atao. Ny marika amerikana koa dia nilaza fa nanao fitsapana fanohanana be dia be. Notsapain'izy ireo mivantana ny rafitra 1x niaraka tamin'ny rafitra 2x ary hitan'izy ireo fa kely kokoa ny gadra noho ny 2x.

Mangina kokoa izy io, tsy misy tehamaina ary tsy misy kodiarana eo alohan'ilay rojo afaka manohitra azy. Fanampin'izany, ny fanovana fitaovana mazava indrindra dia mitaingina fifaliana kokoa, ary hoy ny SRAM, izany no mahatonga ny mpitaingina mampiasa vola amin'ny bisikileta cyclocross. Tsy vitan'ny hoe manao traikefa tsara kokoa i Cross, fa midika koa fa afaka mitaingina bisikileta mandritra ny taona ianao.

Fa ahoana ny boaty boaty? Hahatonga anao handady fiakarana na hiodinana amin'ny fidinana ve ny rafitra? Ny valiny ifotony dia tsia satria manana kitapo maromaro any aoriana ianao, saingy mila manao fikarohana kely ianao ary fantaro hoe iza ny tahan'ny fitaovana mety amin'ny fomba fitondra anao. Matetika ho an'ny hazakazaka cyclocross dia tsy mila hatreo amin'ny rojo 38 na nify 42 eo aloha ianao. Soa ihany, ny SRAM dia manolotra ny zava-drehetra manomboka amin'ny 38 ka hatramin'ny rojo 48 amin'ny haben'ny faribolana 110 bolt.

Izay lehibe kokoa dia mila crank BCD 130. Raha mijery ny Pro Bike ianao, dia mahita rojo 42-nify, ary nify 44 aza amin'ny haingana kokoa, fa ho anay olombelona tsotra ihany ary hitazomana ny vodirindrina hifanakaiky kokoa, ny rojo kely eo anoloana dia tena tsara kokoa ary miasa amin'ny taranja maromaro, indrindra ireo any Angletera. Any amin'ny vodisambo dia manana safidy ianao, matetika ny 11/28 na 11/32 araka ny hitanao eto dia ho safidinao amin'ny hazakazaka any UK.

Mazava ho azy, ny 11/28 dia manome anao tahan'ny henjana kokoa, fa ny 11/32 na ny 11/36 dia manome anao fifehezana ny ankamaroan'ny, raha tsy izy rehetra, amin'ireo sakana atrehanao eo amin'ny sehatry ny hazakazaka. Ny fampiasana an'io rojo kely io dia mamela anao hampiasa sprockets kely kokoa any aoriana izay mihamafy kokoa na dia mitsambikina eo anelanelan'ny paingotra aza ianao. Manome soso-kevitra ny SRAM fa amin'ny fizaran-tany cyclocross mahazatra, ny mpitaingina iray eo an-toerana dia faly amin'ny rojo 38-nify sy 11/28 na 11 santimetatra: 32 any aoriana.

Na izany aza, raha mitady hizaha ianao ary angamba mitaingina lalana hafainganam-pandeha haingana kokoa, dia mamporisika rojo vy 42 eo alohany ny SRAM. SRAM miaraka amin'ny freins drivetrain sy HRD tokana dia manana tanjona tsotra ary izany dia ny hanatsorana sy hamoronana traikefa nahafaly sy nahafaly kokoa.

Tsara kokoa ve ny SRAM Rival sa Shimano 105?

SRAM'sambaratonga fahatelo vaovaompifaninanaeTap AXSGroupsetmety tsy hanana kely ny glamoran'ny marika mena sy avo lenta avo lenta an'ny marika, fa mametraka ao aLEHIBEfampisehoana manerana ny solaitrabe, manome tenatsarafanovana elektronika tsy misy tariby sy freins mahavariana, miampy ny safidin'ny vaovaocranksetmetatra mifototra amin'ny herinaratra.9. 2021.

Tamin'ny lohataona 2018, Shimano dia nanambara ny fanamboarana tanteraka ny vondrona mpiangaly 105 malaza be. Ary satria izy izao dia miseho amin'ny bisikileta 2019 rehetra na amin'ny magazay na amin'ny Internet, dia nandefa anay tamin-katsaram-panahy i Shimano vondrona iray mba hahafahanay hanazava aminao ilay nitty-gritty. Oh, ary mandehana mitaingina.

Ny tsipika ambony dia manondro fa manana sprockets 11 aoriana sy sprockets roa eo aloha ianao izay manome anao hafainganam-pandeha 22. Ny vondrona vaovao dia manana safidy roa amin'ny freins, disc freins ary tapaka sisiny. Ary safidy roa farany, volafotsy na mainty ananantsika eto.

Afaka misafidy safidy safidy malalaka ianao, na dia hatrany amin'ny farany ambany indrindra amin'ny 34/34 aza. Ary ny fanamboarana dia manatsara ny ergonomika, indrindra ny mpamily kely kokoa na ireo manana tanana kely dia ho faly satria misy safidy lever kely kokoa koa. Ankehitriny dia manana ny kinova R7020 eo am-pelatanantsika isika.

Araka ny hitanao dia ity ny frezy hydraulic disc. R7000 no kinovan'ny sisin-tany. Ankehitriny dia ity no ofisialy voalohany nipoitra ny freins disc hatramin'ny 105 levelalho uh, nisy safidy kapila tamin'ny vidiny mitovy, tsy misy logo 105 akory.

Saingy misy antony marim-pototra, satria mieritreritra aho fa tsy dia entin'ny Shimano kely ny sary famantarana. Tena manokana izy ireo momba ilay antsoin'izy ireo hoe fampidirana vondrona, ary noho izany dia niandry ny hamerenany ny endriny avy hatrany izy ireo. Tahaka ny nataon'izy ireo tamin'ireo rahalahiny lehibe kokoa, Ultegra sy Dura Ace, ireo singa avy amin'ireo vondrona lafo vidy kokoa ireo dia tafaporitsaka hatramin'ny 105.

Nanomboka teto tamin'ny freins. Ankehitriny misy fihenan'ny vatan'ny switch switch ao ka hahatsapa ho kely kokoa eo an-tananao izy. Heveriko fa izany dia manome anao fihazonana azo antoka kokoa amin'ny bisikileta ary mampihena ny havizanana.

Mba handraisana ny rafitra hydraulic rehetra ao anatiny, Shimano dia nanitatra ny lever mandroso sy miakatra, kely kokoa noho ny an'ny Dura Ace. Saingy miendrika ergonomika izy io, ka toy ny toerana tanana fanampiny. Ankoatry ny savaivony kely kokoa, izay tsara ho an'ny olona manana tànana kely kokoa, dia misy ihany koa ny fanitsiana mahatratra ka manodinkodina visy kely ianao ary tena manakaiky ny vodin-tsorokao ilay foara.

Ny tiako holazaina dia, ho an'ny olona manana tanana kely kokoa, ary mazava ho azy fa misy ihany koa ny safidy fampiasana azo atao etsy ambony. Ka io dia antsoina hoe R7025, mifanohitra amin'ny R7020. Tadidio fa hizaha toetra anao aho avy eo.

Ankehitriny, tamin'io, ny zoro lever dia efa zoro manakaiky ny vodin-kazo, ka nitondra azy ireo efatra milimetatra ho any Shimano. Bonus hafa tena izy ho an'ny olona tanana kely. Ny rotors disk dia misy amin'ny diamondra 160 sy 140 mil ho an'ny mpitaingina kely kokoa, tonga lafatra indray ho an'ny mpitaingina kely kokoa.

Mpitaingina lava kokoa Te-hitondra 160 aho satria mihena ny hafanana amin'ny fidinana lava. Na dia, araka ny fahafantarako azy, ireo tahotra taloha rehetra momba ny hafanana sy ny fanitsakitsahana ny fitokisana dia tsy namboarina tamina valin-dranomasina tapaka mihitsy, ary rehefa mieritreritra hafanana isika dia manana ireo paosin-dranomandry matevina izay hitantsika teo amin'ny Ultegra sy Dura Ace. Ny tsy ananan'izy ireo dia ny vombony mangatsiaka be amin'ny rotors izay ananan'i Ultegra sy Dura Ace.

Saingy mbola mizara ilay sosona telo mitovy amin'ny famolavolana aluminium ihany izy ireo. Ary inona no azo lazaina momba ny freins disc izay mbola tsy voalaza teo aloha? Mahazo hery bebe kokoa ianao, mazava ho azy. Na dia tsy izany aza ny hevitra.

Mahazo fanodinana bebe kokoa ianao, izay manome anao fifehezana bebe kokoa, ary araka ny hitanao, ny tena mampiavaka azy ireo amin'ny ririnina dia ny fahaizany amin'ny toe-javatra ratsy. Ny faharetana dia tsara. Eo amin'ny farany ambany amin'ny caliper dia ho hitanao fa miakatra fisaka ilay izy.

Mikasika ireo rotors dia tsy manana ireo 105 vaovao amin'ireo kodiarana ireo izahay. Ireo no rotors disk Shimano taloha. Ankoatry ny fiatoana dia nisy fiovana maro hafa tamin'ny andiany 105 teo aloha.

Ny fiara mifily kodiarana vaovao dia namboarina tamin'ny teknolojia Shadow an'i Shimano. Izaho izany ary ilay derailleur eo aloha dia manana endrika ambany kokoa ary miafina ao ambanin'ny kasety any aoriana. Izy io no fotoana voalohany nanararaotan'i Shimano ny endriny miova endrika Shadow-style 105 ary koa mampifanaraka azy amin'ny vondrona Ultegra sy Dura Ace.

Midika izany fa voaaro tsara kokoa amin'ny vongan-kazo izy. Fantatrao ireo mampiorina ny bisikiletanao ao amin'ny cafe ary hitanao fa nianjera izany rehefa nisotro ny fotsy fotsy ianao. Ary izy io koa dia toa manamora ny famerenana sy ny fanitarana ny kodiarana any aoriana.

Ny derailleur dia tonga amin'ny safidy roa amin'ny halavany. Ilay lava kokoa dia mifanaraka amin'ny cassette 11 ka hatramin'ny 34 ananantsika eto. Tonga hatrany amin'ny derailleur eo aloha izy io, izay nohavaozina tanteraka.

Izy io izao dia manana ny famolavolana cam toggle hitantsika voalohany tao amin'ny Dura Ace. efa hitantsika tao amin'ny Ultegra ihany koa izao. Tombontsoa roa hafa ho an'ity, voalohany, tena mampihena ny habetsaky ny hery ilainao hamindra ilay shifter miakatra eo am-pelatanana.

Avy eo ianao koa mahazo fahazoan-dàlana kodiarana bebe kokoa. Tena tsara rehefa mitaingina bisikileta vatokely ianao. Ary farany, voalohany izao misy visy fanitsiana fihenjanana, ka tsy mila mpampitohy tariby any an-toeran-kafa ianao amin'ny làlam-pifandraisana.

Matetika ireo mpanitsy barika ireo dia tafapetraka foana amin'ny bisikiletako. Ho fanampin'ny derailleur, izay mahatonga ny tsorakazo hahatsapa ho mora miova kokoa, ny tena anatiny ao amin'ny levers shift dia novaina ihany koa; Nilaza i Shimano fa efa nahenan'izy ireo ny fanipazana ejector mba tsy hivezivezena lavitra hatreto ianao mba hikirakirana fiovana. Ankehitriny dia mieritreritra aho fa ny crank optika angamba no ampahany lehibe indrindra amin'ny vondrona iray.

Ary amin'ity tranga ity, ny 105 dia mazava manana silhouette mitovy amin'ireo rahalahiny lafo kokoa Dura Ace sy Ultegra; manana an'io lamina efatra-tsy simetrika io izy ireo. Ankehitriny dia tsy hoe toa very 30 grama fotsiny tamin'ity fanavaozana ity izy, ary na dia tsy afaka manao fanambarana momba izany aza isika, dia tsy manome fampahalalana henjana i Shimano, sns. antenainao ho matavy be izany.

Ankehitriny dia azo antoka fa mahatsapa izany fomba fiasa izany, na dia tsy ho azo atao aza ny manome valiny misy dikany aminao, satria tsy azonao atao ny manasaraka ny hamafin'ny fefy sy ny crank, pedal, amin'ny kodiarana, avy eo, azonao ilay sary mamela anao mpanamboatra bisikileta, hamolavola ny endriny hafa amin'ny fomba hafa kely. Mety manana rojo vy fohy ianao izay tsy tadiavinao amin'ny bisikileta rehetra, fa mila bisikileta tsara sy milay ary milay ianao. Rehefa mifikitra amin'ny rojo vy izahay, dia hitako fa ny peratra lehibe eto dia tena nohomboina miaraka amin'ny vombony mpanohana be ao anatiny.

Satria heveriko fa ny rojo vy mahitsy eo alohan'io dia zavatra tsara, indrindra ho an'ny fikorosahana malefaka sy malefaka. Ankehitriny dia mandeha amin'ity bisikileta ity ihany ireo pedal avy any Ultegra valo taona. Fa ny tena marina dia niova be ireo pedal 105 vaovao.

Mazava kokoa izy ireo 20 grama. Izy ireo koa dia manana haavon'ny fitomboana ambany. Midika izany fa afaka mampihena mora foana ny lasely ianao mba hampidinana ny lanjan'ilay bisikileta, izay tena mahafinaritra amin'ny filalaovana zoro.

Ary ahoana ny amin'ny lanja lehibe? Eny, tsy nametraka vondrona manokana teo amin'ny mizana izahay, saingy toa vondrona 488 dia 2.489 grama izy rehetra. Izay angamba tsy dia milaza aminao firy, fa raha apetrako amin'ny sahan-kevitra ary lazaiko fa Ultigra dia 174 grama fotsiny, dia ho hitanao fa tsy misy mahasamihafa azy mihintsy. Raha izany no izy, raha milaza aho fa ny 105 taloha sy ny Ultegra taloha dia manavaka 370 grama dia ho hitanao fa vaovao tsara fa mihalefaka ny elanelana misy eo amin'izy roa.

Raha ny fahombiazana dia sarotra be ny mampitaha an'io amin'ny Ultegra sy Dura Ace, saingy hanandrana an'i Ace izahay. Araho tsara hatrany amin'i Hut. Hisy fitsapana jamba vitsivitsy.

Oh yeah! Tsy haiko tsara hoe ahoana no fiasan'ity fa andao handeha. Azafady ahantona ankihibe ity lahatsoratra ity raha tianao ny zavatra hitanao. Ary miaraha koa amin'ny fanehoan-kevitra.

Ahoana ny hevitrao momba ilay 105 vaovao? Izay rehetra tianao ho hita eto amin'ity vondrona ity ve? Ampahafantaro anay. Te-hamaky ny hevitrao aho. Raha te-hahita lahatsoratra momba ny vondrona Ultegra mifanohitra amin'i Dura Acethat izay nataon'i Lloydie volana vitsivitsy lasa izay ianao dia azonao atao izao amin'ny fikitihana ny efijery hahazoana izany.

Iza no tsara indrindra amin'ny fifandrafiana SRAM na hery?

Amin'ny ankapobeny. Rehefa miresakaSRAM Rival vs Shimano 105, ny fahombiazan'izy ireo dia mitovy amin'nyambony-ary misy groupets azo alaina avy amin'ireo mpanamboatra azy ihany. Ny fahasamihafana lehibe ho hitanao dia mavesatra noho izy ireoBebe kokoampiara-miasa lafo vidy.

Tsara kokoa ve ny singa SRAM noho i Shimano?

ShimanoSYHENATRAsamy manamboatra vokatra manara-penitra, fa ny fomba fiasa sy ny fombany tsy mitovy. Mijery ny ankehitrinysinga fototratontolo, azo lazaina faShimanoamin'ny ankapobeny dia mpandala ny nentin-drazana kokoa izy roa. Nandritra ny folo taona lasa,HENATRAnanenjika mafy ny fanavaozana ny drivetrain.06.09.2019

Tsara kokoa ve ny SRAM Apex na mpifaninana?

nympifaninanaGroupset, toy ny vondrona mid-range, dia miaraka amin'ny fiovana mahery vaika. Maranitra sy haingana be noho izy iofara tampon'ny. nyfara tampon'nytoa somary matanjaka ihany koa. Ireo vondrona roa dia tsy dia misaraka firy amin'ny lanjany, ho an'ny ankamaroan'ny bisikileta dia kely ny fahasamihafana.

Tsara kokoa noho ny 105 ve ny SRAM Force?

Amin'ity tranga ity dia mandehanaForce SRAM. Samy miova tsara faHerydia fanavaozana (lanja ambany, namboarinatsara kokoa)noho nyny vaovao105. Hoods / shifting dia toa hafahafa amin'ny voalohany fa ho zatra izany. Nividy manam-pahaizana Tarmac miaraka amin'i Ultegra aho ary ny fanavaozana manaraka aorian'ny fivarotana kodiarana karbaona dia ho Mena.

Ahoana ny fampitahana ny SRAM amin'i Shimano?

Ny maha samy hafa azyHENATRASYShimanony groupets dia ny fihetsika miovaova elanelana misy eo amin'ny fiovanahavanaamin'ny index lever.An'i ShimanoNy tahan'ny 1: 1 dia midika fa ny tariby sy ny derailleur dia mandroso mandroso isaky ny fiovana.HENATRAmiasa amin'ny fandeferana mafy kokoa amin'ny tahan'ny 2: 1.10.30.2018

Inona avy ireo ambaratonga samihafa amin'ny singa SRAM?

HENATRAnampiditra ny vondron-dalambe RED maivana tamin'ny taona 2007 ary ankehitriny dia mamokatra karazany marobesingaho an'ny bisikileta an-dalambe sy bisikileta eo akaikin'ny vondrona bisikileta an-tendrombohitra.SRAM'sny vondron'olona dia misy vondrona lehibe efatra: Apex, Rival, Force ary RED (amin'ny fiakaran'ny vidim-piainana).4

Tsara ve ny SRAM Apex?

Ary raha mbolafara tampon'nymety ho very ny USP, tsy very ny hatsarany. Eny tokoa, efa nizaha toetra izahaySASANYbisikileta miaraka amin'ny tranom-borona fohyfara tampon'nyderailleur aoriana miaraka amin'ny haingam-pandeha 10-hafainganam-pandeha, 11-28t, ary amin'ny teny fampiasa madio, malefaka be io.

Iza no vondrona tsara indrindra ao amin'ny SRAM Rival 22?

Ny vondrona SRAM Rival 22 vaovao dia manome fahombiazana goavana amin'ny bisikileta sy fifehezana maro karazana. Voalamina na tsia. Cyclocross na triathlon. Fihodinana an-dàlana na dia tsy misy sarintany. Ny Rival 22 dia manome ny ergonomika, ny fahombiazana ary ny haitao ho an'ireo bisikileta mandeha tsara hihaona amin'ny fanamby tsirairay sy hanitatra ny fetrany.

Inona no mahasamihafa ny SRAM Rival sy ny SRAM 105?

Ny kely hita matetika amin'ny bisikileta namboarina dia ny, ahem, mpifaninana amin'ny 105: SRAM Rival 22, izay nivadika 11 hafainganam-pandeha tamin'ny 2014. Tonga amin'ny vidiny kely - 635 pounds ao amin'ny RRP - nefa koa niteraka safidy hafa , izany hoe miaraka amin'ny tarika Rival 1 tokana.

inona ny agave

Firy ny kasety ao amin'ny SRAM Rival 22 groupes kapila hydraulic?

Kasety telo no aroso, miaraka amin'ny cog kely 11t ary safidy 26, 28, 32 na 36t amin'ny farany ambany. Ny safidy roa midadasika indrindra dia mitaky ny fampiasana ny mho aoriana WiFLi aoriana mech. Notsapainay ity iray ity, niaraka tamin'ny 11-32 nanambady cranks pro compact 52/36 BB30.

Fanontaniana Hafa Amin'Ity Sokajy Ity

Vao avy nahavita - vahaolana vaovao aho

Vao vita ve sa vao vita? Ny matoanteny dia tokony ho 'Vao avy nahavita' aho. Ilay teny hoe 'fotsiny' dia miantso ny lasa tonga lafatra eto. Raha tsy izany dia mety ny milaza hoe 'Rehefa feno 19 taona aho dia nahavita niasa tao amin'ny tafika an-dranomasina amerikana, niverina tany New York ary nanao bizina fampirantiana'. 'Nahavita nanjono tamin'ny 7 ora izy dia nody.

Isaky ny kapoaka kafe isan'andro no azo antoka - vahaolana maharitra

Kofy 3 kaopy ve isan'andro loatra? Araka ny torolàlana momba ny sakafo ho an'ny Amerikanina, dia azo antoka ny fisotroan'ny kafe telo ka hatramin'ny dimy kaopy isan'andro ny ankamaroan'ny vehivavy miaraka amina kafeina 400 miligramy. (Ny atin'ny kafeinina dia mety miovaova arakaraka ny karazan-kafe, fa ny kapoaka 8-ons eo ho eo dia 95 miligrama.)

Famerenana Trek domane - vahaolana amin'ireo olana

Bisikileta tsara ve i Trek Domane? Ny Domane 2020 dia bisikileta tsara be izay namaritra indray ny karazana noforoniny ho an'ny mpitaingin-tsoavaly izay maniry azy rehetra, na aiza na aiza misy azy ireo mitaingina na mihazakazaka. Izy io dia mikendry ny hanao izay rehetra azon'ny Domane SLR mivoaka, amin'ny hafainganam-pandeha avo kokoa sy misy akony bebe kokoa. Madone ho an'ny vahoaka.4 окт. 2019 г.

Soulcycle vs peloton - valiny sy fanontaniana mahazatra

Tsara kokoa noho ny SoulCycle ve ny peloton? Amin'ny farany, tena manjary ambany amin'ny karazana fampihetseham-po arahinao. Raha laharam-pahamehana ny fampifangaroana ny fampihetseham-poo amin'ny gadona sy ny tempo, dia ny SoulCycle no mety indrindra aminao. Ho an'ireo mitady ny fifaninanana sy ny firafitry ny kilasy henjana kokoa, ny bisikileta Peloton no mety ho matcho.24 сент. 2020 г.

Farito jerry rigged - fanovozan-kevitra feno

Voaroba ve ny mpitsara sa i jerry? Ny volan'ny mpitsara dia midika fa nisy zavatra tafangona haingana niaraka tamin'ireo fitaovana teny an-tànana. Ny namboarin'i Jerry dia midika hoe mora vidy na tsy dia vita. Jerry-rigged dia karazan-jigala jigala, ary mety nisy fiantraikany tamin'ny fananganana jerry.

Mitovy ve ny menaka voa mainty sy menaka voa komina mainty - fanontaniana mahazatra

Inona no maha samy hafa ny voa mainty sy ny komina mainty? Ny tena maha samy hafa ny voa mainty sy ny voany komina mainty dia ny voa mainty dia ny Nigella sativa ary ny voa komina mainty kosa dia Bunium bulbocastanum na Nigella sativa. Ilay anarana komina mainty hilazana zavamaniry roa samy hafa - Bunium bulbocastanum sy Nigella sativa. Ny voa mainty dia manondro an'i Nigella sativa.11 авг. 2020 г.