Tena > Valiny Tsara Indrindra > Indostria kodiarana arabe sivy - valiny mahazatra

Indostria kodiarana arabe sivy - valiny mahazatra

Tsara ve ny kodiarana indostrialy 9?

Iray amin'ireo takelaka misy kodiarana tianao indrindra — ary iray izay amporisihinay matetika — dia nyIndostria sivyEnduro S. Miaraka amin'ny mpitondra vy mahasarika mahitsy, hubera Hydra haingana mirehitra, ary firaka matevinaboriboriny manodidina, maivana izy ireo, mora vidy ary matevina ihany koa. Araka ny voalaza, ny Enduro S HydraWheeletTena mahavariana.21.01.2020





Ity ny vaovao tsara, misy eo ho eo fotsiny, tsy haiko, toy ny orinasan-bisikileta 10,000 isan-karazany any. Ary raha tsy teo amin'ny sehatry ny bisikileta ianao dia mety tsy ho fantatrao ny fahasamihafana misy eo anelanelan'ny iray hafa satria maro amin'izy ireo, okay? Azo antoka fa misy zavatra toa ny rotary hosoka ary misy ny tsy fitovizan'ny lanjany. Fa ny ankamaroan'ny olona dia toa tsy dia miraharaha akory amin'ny fotoana voalohany hijerena kodiarana. ara-dalàna, maniry fotsiny ilay antsointsika hoe bangers sasany.

ok? Ary tsara izany. Eto izahay mba hanampy amin'izany amin'ny fomba sasany. Alex aho, Alex @ FI ao amin'ny Instagram.

Ary anio isika hiresaka momba ny sasany amin'ireo marika JDM tsara indrindra ho an'ny kodia. Raha te haka set-in ianao dia tsy haiko, angamba ao anatin'ny 30, 60, 90 andro ho avy, ho avy ny vanim-potoanan'ny hetra ary ity zavatra rehetra ity. Ny tiako holazaina dia, fampiatoana kintana kodiarana, www.fitmentindustries. com. Tsy hitako izay holazaiko aminao. ahoana ary, raha mifanaraka fotsiny ianao dia raiso ny mpiara-monina. aza adino ny misoratra anarana. fa alohan'ny hanaovanay izany, raha tsapanao fa afaka mandresy kodiarana maimaimpoana ianao, dia manana fifaninanana, fifaninanana mandritra ny volana janoary, ny rohy mankany amin'ny famaritana dia eto ambany, tongasoa anao.



Okay? Ny marika JDM dia amin'ny famaritana tsy ireo marika bisikileta Japoney eny ambonin'ny ranomasina ihany, fa ireo orinasa inoako koa fa be dia be ny fomban'ny JDM, ny endriny ary ny maha-azo itokiana azy satria misy marika vaovao mivoaka amin'ny daka ady izay mendrika fitiavana kely . Ka hanombohana azy dia handeha hiasa miaraka amin'ireo Whezy momba ny asa sy tany am-boalohany isika. Raha marika marika japoney na JDM no resahina, ny Work Wheels no laharana voalohany indrindra.

Ianao, karazana, foana no laharana voalohany, ary ianao no mpilalao lehibe tamin'ny lalao hatramin'ny nanodidina ny kodiarana. Ary toa nanao asa mahafinaritra niaraka tamin'izy ireo foana izy ireo, indrindra teo amin'ny sehatry ny fantsom-barotra taorian'ny fivarotana. Raha efa naheno momba ny asa isika miresaka momba ny asa dia angamba efa ho dimy taona teo ho eo izay.

Ary nandritra ny am-polony taona maro, ny asa dia tena nifindra avy amin'ny maha-orinasa tsy maintsy manaporofo ny tenany aloha, ho an'ny olona iray te-hanohana marika iray izay tena mirehareha amin'ny atiny sy ny vokatra noforoniny. Maro amin'ireo bisikiletany no niandohany, tsy mitovy ary manana endrika endriny izay mahatonga azy ireo ho toy ny asa foana. Toy ireo zavatra hafa mivoaka, tsy tena miala amin'ny volony na ny endriny mahazatra izy.



Midika izany fa manana zavatra hafa izy ireo. Saingy azonao atao ihany ny milaza fa ny kodiarana asa dia kodiarana miasa. Ny sasany amin'ireo kodiarana asa tsara indrindra ankehitriny dia mazava ho azy fa ny Work Meister sy ny Work Kwame.

Samy somary lafo kokoa ny roa tonta, saingy manana ny olan'ny tena bisikileta. Fanampin'izay, manana ny marika izy ireo fa tena kodiaran'ny superlatives, izay tena tsara azo esorina. Ny kalitao dia tsara lavitra ary bisikileta mahafinaritra io ary azonao atao ny mametraka azy amin'ny zavatra rehetra ary toa tsara amin'ny zavatra rehetra izy io ary tsy hisy hanome anao anao mihitsy.

Manaraka ity lisitra ity dia ho marika amerikana vao haingana izay nipoitra izay mitondra marika marika JDM be dia be nefa koa misy fiovana vaovao. Ary raha ny marina dia Kansei Wheels izany. Kansei dia marika vaovao izay nipoitra avy amin'ny Cris S izay manana ny ankamaroan'io endrika sy endrika JDM io raha mbola manararaotra azy indrindra, miaraka amin'ny originality sy ny lova azony atao.



Ary eo no somary mihasarotra kely. Ary avelao aho hampijanona anao eo, Tsy misy ihany ny fomba ahafahanao mamolavola mpandahateny dimy mahatsikaiky. Matokia ahy.

Nanandrana izany izahay. Nanao lahatsoratra momba izany aho, nahatsiravina izany. Nitomany aho, nitomany izy ireo, tsy fotoana nahafinaritra fotsiny izany.

Saingy i Kansei dia mandray be dia be ireo volavola mafonja ireo ary mampahafantatra azy ireo amin'ny vondrom-piarahamonina miasa, sy ny sehatra miserana, ary avelao fotsiny izy io, amin'ny habe sy sakany ary zavatra tena ilain'ny olona. Kansei dia manana maodely voafantina roa miaraka amin'ny KNP varahina izay angamba no be mpanontany indrindra manontany momba io bisikileta maloto io, eto io. Eto ihany io, okay? Ity ny KNP, kodiarana Kansei io.

Saingy manana ny roku, ny tandem izy ireo, manana endrika vaovao miovaova - zazalahy izy ireo. Ny tena tiako indrindra amin'ireo bisikileta ireo sy ny antony maha-ao anaty lisitra azy ireo dia ny maha-azo itokiana ny marika avy any Kansei ary ny maha tena mora idirana, tanana sy tongotra hahazoana bisikileta izay mora jerena sy mandeha tsara ary manana lova fomba Japoney tsara fotsiny. Satria matetika rehefa manomboka miresaka momba ny bisikileta Japoney ianao dia mety mandoa vola be amin'ny bisikileta vaovao na maharitra fotoana maharitra vao hitanao ilay bisikileta tadiavinao izay eny ambonin'ny ranomasina.

Manaraka an'io lisitra io anefa dia mazava ho azy fa Die Volk sy Gram Light. Raha ara-tantara dia mandany vola be ny kodiarana JDM. Miala tsiny aho.

Fa ny marika Volk sy Gram Light kosa dia samy mendrika ny hijerena ity lisitra ity. Ny TE37 satria ilay TE37. Ary ny Gram Lights satria izy io no kinova fidirana amin'ny bisikileta mandanjalanja rehetra amin'ny elo anao.

citi bisikileta philly

Izay tena tianay handaniany ny ankamaroan'ny fotoanantsika eto. Na izany na tsy izany, Volk dia iray amin'ireo orinasa voalohany sy haingana indrindra namokatra ny sasany amin'ireo kodiarana matanjaka indrindra miaraka amina milina forging izay mahomby kokoa amin'ny bisikileta sasany. Tian'izy ireo ny milina fanaovana gazety 10.000 taonina, very saina.

Volk avy eo dia nanana anarana ho an'ny kalitao ary tamin'ny vidin'izy ireo dia tsy nanao zavatra tsy tonga lafatra toa azy akory izy ireo. Nampidirina ny Jiro Gram satria tianao tokoa ny mitady fomba hahazoana kodiarana bebe kokoa eo imason'ny olona mety, ary tena nilamina izany. Ny jiro Gram dia mifanaraka amin'ny fiara be dia be.

Izy ireo dia manana fiasa tsara, asa lehibe ary izy ireo no mora indrindra amin'ny filaharana iray izay manamora ny fahazoana azy ireo. Tsy toy ny dimy fantatrao, tsy toy ny olona 5 000 dolara napetraka, izay rehetra mihidy sy mitondra entana dia vonona handeha daholo, fantatrao ve ny tiako holazaina? Ary ny farany amin'ny lisitra dia ireo zazalahy antitra tsara teny an-dalana. Ireo izay orinasa voalohany ara-bakiteny teo amin'ny sehatra.

Ny orinasa tsy maintsy anaovantsika lahatsoratra tantara amin'ny bisikileta dia tsy mpankafy lehibe antsika manao meme. Fa tsy maninona, tsy maninona. Hamboarintsika izy io indray andro any.

Hiresaka momba ny Enkei Wheels isika, okay? Enkei na Enkei dia marika JDM izay efa ela kokoa noho ny ankamaroan'ny raibe sy renibenay hafa. Toy izany izy. Enkei dia marika hafahafa, okay? Nanao bisikileta vaovao roa izy ireo vao tsy ela akory izay, saingy fantatry ny olondehibe RPF1 izy ireo, izay efa ho 2.5 taona izao, 25 taona.

Noho ny haitao sy ny vidiny dia tsy mbola nokapohina mihitsy izy ireo. Ny sasany amin'ny bisikiletany vaovao dia mipoitra, nefa indray ny vidiny dia somary avo kokoa noho izay tian'ny ankamaroan'ny olona hividy. Das sy Enkei dia nanomboka nifindra niala tamin'ny fitaovam-pitaovana marobe taorian'ny fivarotana.

Tianao ny manao azy, fa ianao, ny tiako holazaina amin'ny bisikileta OEM, dia mahazo vola bebe kokoa eto amin'ity tsena ity, okay? Isa isa ho an'ny Weds, Wed Sports, Advan sy maro hafa. Betsaka ny marika any, saingy valo minitra eo ho eo fotsiny no misy antsika. Ny marika JDM dia somary mahaliana kely momba ny famolavolana rim satria tena mila mamantatra izay tianao na tianao ianao.

Azo antoka fa tsy izy ireo no mora indrindra amin'ny zavatra rehetra hita ao. Saingy misy tanjon'izy ireo ny antony maha-vidiny azy ireo. Ka iza araka ny eritreritrao no iray amin'ireo marika JDM tsara indrindra any? Mametraha hevitra etsy ambany ary ampahafantaro anay.

Raha mitady karazana kodiarana na kodiarana na suspensions ianao dia afaka mankany amin'ny www.fitmentindustries.com mazava ho azy izay ananantsika ara-bakiteny ny zava-drehetra, Asa, Kansei, Enkei, Advan, Gram Lights, ary raha toa ianao ka tsy ao amin'ny sehatry ny kodiarana JDM dia tsara ihany koa.

Manana zavatra vitsivitsy hafa koa isika any. Tokony hojerenao izany. Ary raha manana fiara mpivarotra ianao izay mbola tsy nampidirinao, aza hadino ny manampy azy satria hoentiko amin'ny Instagram ianao, mahafinaritra be izany.

Izaho dia Alex avy amin'ny Fitment Industries ary hahita anao any aoriana, fiadanana. (Mozika faly)

Aiza no anaovana rims indostrialy 9?

ASHEVILLE NC

Busch, Busch, BuschBusch, Busch, Busch, Busch.- Mila bebe kokoa aho Busch Light, Copenhagen bebe kokoa, rindrina bebe kokoa akaikin'ny firenena hafa, V8 bebe kokoa, betsaka kokoa ny tsy mandoa ny hetrantsika, fitaovam-piadiana amerikana maro kokoa hiresaka momba ity orinasa manaraka ity. (Rap Music) Tongasoa eto Cragar.

Ilay Lehilahy, angano, angano ny kodiarana Cragar. Nisy taminareo tokoa ve nanontany momba an'io? Tsia, nahoana isika no manao an'izany? Eny, satria tsy namaly ny mailakay i Klassen dia miresaka momba ny marika tian'ilay mekanikinay horesahina izahay. Ka izany dia miteraka olona roa izay nanontany ny tantaran'ny Cragar Wheels.

Cragar Wheels dia natsangan'i Crane Gartz tamin'ny 1930 ary nanomboka tamin'ny ranom-boaloboka sy volo amerikana tarehy. Teraka sy teraka tokoa ity orinasa ity nandritra ny fotoanan'ny fikorontanan'ny resa-be. Cragar Wheels dia orinasa iray izay tsy nanao kodiarana akory hatramin'ny faramparan'ny taona 1950.

Cragar dia niafara tamin'ny fanaovana Ford Model A manifold sy izay rehetra misy ifandraisany amin'ny fiaramanidina satria tamin'izany dia tena tsy fantatro izay tokony hatao hafa. Crane dia niara-niasa tamin'i Harlan Fengler hiara-miasa amin'ny orinasa hiditra amin'ny sehatry ny fiara aorinan'ny tsena. Saingy satria nandaitra ny zava-drehetra dia tena te hanao izay azony natao i Crane.

Inona no dikan'ny Cragar? Eny, mora tokoa izany raha vantany vao potehinao ny litera telo voalohany amin'ny anarany sy ny anarany farany. Mahazo an'i Cragar ianao. Satria i Cragar dia nanana harena kely izay, raha tsy fantatrao dia natsangana tao amin'ny orinasa mpanonta.

Cragar dia afaka nividy ny fitaovana, ny santionany ary ny milina ilain'izy ireo hanaovana ny karazana teknika tsara, fiara na fanaovana vokatra aerospace izay azonao an-tsaina. Nahavita tsara i Cragar, nefa tsy izany koa. Tsy nahomby izany mba hahavelomana ny Great Depression.

Ary tamin'ny 1932, ilay anarana hoe Cragar dia nirodana ihany ary tsy nisy jiro hita ho an'ilay orinasa. Saingy tsy niandry ela, satria tamin'ny 1933, George Wight avy ao amin'ny Bell Auto Parts dia nanapa-kevitra ny hividy ny anarana Cragar. Wight dia tovolahy kely grizzly izay nanamboatra ampahany ary nanary ampahany tamin'ny tranokala junk mba hivarotra hananganana ny tetiarana fihazakazahany, ary - (nanazava) Nahazo labiera niraikitra tamin'ny tendako aho.

bisikileta an-tendrombohitra gary

Tsy misy zavatra hafa fotsiny toy ny onjampeo 12 any Amerika isaky ny sipoka na ny reflux azoko. Tsy afaka manapa-kevitra aho hoe inona izany. Mety ho izy roa.

Izao dia nitranga tany atsimon'i Kalifornia, izay nananganana ny ankamaroan'ny tantaram-pirazanana. Saingy i George Wight dia nanana zavatra izay hitan'i Cragar talenta mahavariana tokoa. Hitanao, satria teo am-piezahana hamokatra vokatra fotsiny i Cragar, dia nivoaka i Wight ary nanandrana nitady olona afaka mamadika ity marika ity ho zavatra hafa tanteraka.

Ary talohan'ny nahalalanao azy dia izy ireo no zaza vaovao mafana eny an-tsena. Nanana mpilalao sarimihetsika malaza izy ireo, mpitendry zavamaneno malaza, mpanamboatra sy mekanika ankafizin'izy ireo ary mpamily hazakazaka izay tonga tao amin'ny Bell Auto Parts noho ny talenta hitan'i Wight nahavita ireo faritra avo lenta ireo. Ary nanomboka nitombo ny anarana Bell Auto Parts.

Satria niasa ny zava-drehetra tamin'izany fotoana izany dia vava fotsiny. Raha manana ny olona malaza rehetra sy ny manan-karena rehetra ary ny olona rehetra mahay mitondra fiara amin'ny toerana iray ianao dia ho tsara ho anao. Ary amin'ny ankabeazany, ny anarana Cragar dia teo amin'ny sisiny.

Nanohy nitaona azy ireo ny fiara Bell Auto Parts, fa ny ankamaroan'ny ampahany dia natao ho an'ireo santionany sy masinina tany am-boalohany. Tena tsy nisy ifandraisany amin'ilay anarana izany, sa nahoana? fantatrao fa nanao ny zavatra rehetra izy ireo. Toy ny zavatra hafa rehetra, tsy fantatrao fa mila zavatra ianao mandra-pahatonganao tsy manana.

Ary mandra-pahafatin'i George Wight tamin'ny farany tamin'ny 1943 dia tsy dia nahita mazava loatra ilay anarana hoe Cragar. Raha ny marina dia tamin'ny taona 1945 vao nanomboka nanjary nety indray ny anarana Cragar niaraka tamin'ny lehilahy iray antsoina hoe Roy Richter. Ankehitriny, fony izy mbola tanora, dia mena mena i Roy izay te hiditra amin'ny firazanana rehetra.

Saingy izany no zavatra tena nahay an'i Roy. Hainy tsara ny naha-pectistaista azy. Raha ny marina dia noheverina ho iray amin'ireo mpamokatra mahay indrindra izy tamin'izany.

Rehefa naka azy i Bell Auto Parts mba hanao fitaovana sy milina avy amin'ny fiaraha-miasa Cragar, dia nanomboka niainga i Roy ary mitovy dika amin'ny asa tsara indrindra azony tany atsimon'i California. Ary ho an'ny olona maro dia i Roy no antony nahafantarana an'i Bell sy i Cragar nandritra ny fotoan-tsarotra tamin'ny 1940 ka hatramin'ny 1950. Rehefa maty ihany i Wight dia nanapa-kevitra i Roy fa te hanofa ny anarana hoe Cragar sy Bell Auto Parts, izay nandalo ny fiakarana sy ny ambany ary ny zavatra rehetra teo anelanelany.

Ary avy eo nisy zava-mahaliana nitranga tamin'ny 1945. Nandresy tamin'ny ady izahay, inona ny zavatra hafahafa amin'ny ady izay miteraka karazana fitomboan'ny orinasa anaty sy fireharehana nasionaly, ho Amerikanina ary hisotro maivana. Miresaka momba ny V8 sy ny fiara mihazakazaka boribory ary tsy mijanona sy miresaka (mimonomonona) momba ny zavatra hafa toy ny fiara haingana sy vehivavy tsara tarehy satria i Amerika. (Hamazo metaly) Iza no mikapoka any raha tsy ianao? (Hama vy) - Tena tsy mifanaraka.

Andriamanitra ô. (Hihomehy) Ka hitanao fa nitombo be ny vondrom-piarahamonina fiara taorian'ny Ady Lehibe Faharoa. Te hanana zavatra hifandraisany amin'ny fialamboliny sy ny fahalalahany rehetra ny Amerikanina - eny - manana fahalalahana ary ho lasa Amerikanina ary ireo zava-tsoa rehetra ireo, ary nieritreritra izy ireo hoe inona koa no azon'izy ireo atao ankoatry ny manamboatra fiara haingana izay mitondra anarana mivantana toa an'i Vic Edelbrock. , Sr.Phil Weiand, Ed Iskenderian, Stu Hilborn, Phil Remington dia avy amin'ny asa sosialy ary manomboka manosika ny zava-drehetra, inona no hatao amin'ny tsena fivarotana, eny, ny fiara rehefa vita ny tsena dia misy safidy roa ary samy tsy dia nahafinaritra na tsara izany. tamin'ny fotoana.

Betsaka ny olona no aleony manapaka ny vy vy fotsiny, mamadika ny tarehiny, ary avy eo mandroso azy ireo indray alohan'ny hamerenany azy ireo amin'ny fiara, mba hahazoanao molotra lalina. Saingy ireo olona ireo dia nandoko azy ireo, namatotra azy ireo, nametaka azy ireo tamin'ny chrome ary izany no isan'ny bisikileta aorinan'ny tsena niverina tamin'io fotoana io. Tamin'izany fotoana izany dia naniry zavatra mangatsiaka kokoa i Roy ary nieritreritra izy ireo hoe: 'Eny, raha misy? mahavita azy, izy ireo. 'ary nanapa-kevitra ny hampiasa ny anaran'ny kodia Cragar izy ireo.

Halako ny milaza an'io, fa miala tsiny ry olona mpanofana. Olona fiara hozatra no nivoaka tamin'ny molotra chrome talohan'ny nahavitany zavatra betsaka, isaky ny tuner aza nieritreritra an'izany. Tamin'ny 1964 dia nivoaka tamin'ny fomba ofisialy ny bisikileta malaza indrindra nahatratra ny tsena anatiny, ny S / S.

Raha tsy fantatrao izay S / S ankehitriny, na niaina tao ambanin'ny vatolampy. Ny S / S dia mitombina, mety ilay bisikileta malaza indrindra amin'ny fotoana rehetra. Tahaka ny ao an-toerana, eo amin'ny sehatra iraisampirenena, ny zava-drehetra eo anelanelany, na mipetraka any Eropa ianao, na mipetraka any Amerika ianao, na mipetraka any Aostralia na Canada 90% amin'ireo mpijery antsika, dia io no zavatra be mpividy indrindra amin'ny bisikileta.

Raha ny marina, amin'ny anaran'ny Cragar, R oy Richter, ny hany tiany hatao dia ny manao bisikileta tsara izay mora vidy sy tsara bika. Noho ny tsena nahatratra ny vidiny dia tafintohina tamin'ny fitrandrahana volamena ihany koa izy, ny kodia mahomby indrindra mandraka ankehitriny. Ny S / S dia heverina ho iray amin'ireo kodiarana avo roa heny amin'ny fotoana rehetra.

Izy io dia heverina ho iray amin'ireo kodiarana mahomby indrindra amin'ny fotoana rehetra ary mety izy irery no antony lehibe indrindra ahafantaran'ny olona ny momba ny bisikileta fandanjana ao an-trano tamin'ny taona 1960, taona 70 sy 80 an'i Etazonia. Tamin'ny andro taloha dia mandringa ianao raha tsy manana vatovato. Ankehitriny ny nampiavaka an'io kodiarana io tamin'ny olona hafa izay nanao kodiarana taorian'ny varotra dia naharitra ela izy io.

Ireo mpampiteny dimy dia niraikitra tamin'ny barika tamin'ny fomba hafa noho ny nataon'ny olon-drehetra. Hitanao fa nampiasa visy sy kofehy izy ireo taloha ary ny toy izany dia mavesatra ary tsy mifanaraka amin'ny fitazonana ny tanjaky ny kodiarana aorian'ny fivarotana. Ny zavatra vitan'ny Cragar S / S dia ny fanaovana ny rafitra miorina amin'ny clip. fomba tena mora tokoa hamonjy lanja betsaka, hitazomana faobe mihodina, ary ho bisikileta mandanjalanja azo antoka.

Nisy fotoana ny fehin-kodiarana voalohany izay lany dia nanana lesoka kely dia kely izay tiany halaina avy any amin'ireo namany mba hahafahany manamboatra azy, ka bisikileta tonga lafatra io. Izahay dia miresaka momba ny gorodona estetika izay tsy notadiavin'ity lehilahy ity. Izany no fomba niavaka an'i Roy tamin'ny bisikileta Cragar S / S.

Raha ny marina dia tezitra izy tamin'ny fampiasana ny ekipany ho an'ny hazakazaka haingam-pandeha ho azy ireo satria izay nolazain'i Roy fa tsy tanjon'izy ireo tamin'ny farany. Roy dia nitolona sy nitolona nandritra ny fotoana ela ary nanohy ny fahombiazany tamin'ny ankapobeny, saingy nanalavitra ireo zavatra tsy tokony hataon'ny kodiarana nandritra ny fotoana ela; nanjary nazava fa mila mivoaka miaraka amin'ny impeller i Cragar ho an'ny hazakazaka haingam-pandeha. Rehefa niditra tao amin'ny departemanta mag an'ny bisikileta amerikanina izy ireo vao tena nanomboka nanao izany.

Saingy ny kodiarana Cragar dia malaza amin'ny hany S / S. malaza ratsy avy eo, Cragar dia namolavola ny kodiarana izay mitaingina ny iray amin'ireo fiara haingana indrindra amin'ny 666 mph, ny Blue Thunderbolt, ny Blue Flame. Iza no mahita ireto anarana ireto? I Cragar dia nanangana ny Club Five Second ary nanangana klioba dimy segondra faharoa satria nanapa-kevitra i Cragar fa raha misy olona lohalaharana amin'ny fanaovana fiara haingana dia tadiavin'izy ireo ny kodiarany.

Tamin'ny 1971, Cragar dia novidian'ny Wynn Oil Company ho loka ho an'ny mpanamboatra ny taona noho ny fanaovana ny sasany amin'ireo vokatra tsara indrindra tamin'izany fotoana izany. Tamin'ny 1983 vao lasa i Roy Richter, izay namela ilay orinasa tao anaty korontana nanandrana nanindry ilay anarana hoe m, saingy tsy dia niova firy tamin'ny anarana Cragar teo anelanelan'ny taona 80 sy androany. Novidian'i Carlstar ihany izy ireo tamin'ny 2014 ary nomena anarana tsy ela taorian'izay.

famerenana bisikileta brompton

Raha ny famolavolana vaovao dia tena tsy manana be loatra izy ireo ary tsy hanana zavatra betsaka satria tsy mifanerasera amin'ny zava-baovao ny anarana Cragar. Izy io dia mifamatotra amin'ny fotoana lasa sy orinasa tsy misy intsony. Ary na dia misy aza ireo olona mihazakazaka ny marika Cragar bisikileta dia manao izany izy ireo.

Avy amin'ny tsy fahaizan'ny nostalgia ary angamba tsy hanosehana ny fombany ary inona no mampamangatsiaka ny bisikileta vaovao. Tsy misy maharatsy an'izany. Hisy olona hitazona ny bisikilety Cragar foana satria bisikileta mahafinaritra io.

Saingy mampalahelo fa mety tsy nisy orinasa toa an'i Cragar nandritra ny fotoana ela. Izay no ananantsika momba ny tantaran'ny bisikileta Crager. Manantena izahay fa nahafinaritra anao ny nanome T-shirt sy sora-baventy ho fanampin'ilay nomenay tamin'ny herinandro lasa.

Ny sisa ataonao dia ny mametraka hevitra amin'ny fiara nofinofisinao. Mila mamela hevitra momba ny fiara nofinofisinao ianao ary raha te hilaza aminay izay horesahina amin'ny herinandro ambony ianao, dia ataovy izay hahafaly anao, ilay mpandresy tamin'ny herinandro lasa teo, i Mario mahazo ahy izao, dia hivoaka, andao hojerentsika eto. Handeha fotsiny aho, tsy tiako iPhones.

Somary hafahafa ihany. Ny mpandresy amin'ny raffle amin'ity herinandro ity dia mankany amin'i Tito Lopez. Tito Lopez, arahaba soa noho ny fandresena.

Te handefa mailaka aminay ianao amin'ny shop@fitmentindustries.com, ampahafantaro anay ny haben'ny lobaka tadiavinao. Hifandray aminao tokoa izahay.

Hatsipiko lavitra io finday io fa mety ho tapaka. Alan aho avy amin'ny Fitment Industries. Rehefa avy eo.

Fandriampahalemana.

Ohatrinona ny haben'ny indostria sivy?

vokarinaARY MANORA TANY ASHEVILLE NC

vokarinaary namboarina tao amin'ny fivarotana Asheville, NC, ny vokatra i9 diananaomiaraka aminao sy ao an-tsainao. Miaraka amin'ny safidin'ny safidy fitment, ny hubs avo indrindra, ny rafi-kodia ary ny singa 11 ary ny safidy loko 11 namboarina, manana ny ampahany sy ny loko izahay handefasana ny dianao.

Misy kodiarana ve ny kodiarana bisikileta?

Izy ireo dia manana bearings sy famaky ao anatiny, ary amin'ny lafiny drivetrain na kofehy ho an'ny cog na 'freehub', izay iangonan'ny sampahom-boasary (antsoina hoe 'cassette'). Ny kasety dia amidy misaraka. Ny antsika rehetratonga ny kodiamiaraka amin'ny kalitaofoibeizay natsangana haharitra, mora tompoina ary milamina be.

Mazava ho azy fa mitaingina kodiarana (mozika hip hop) daholo isika, fa ohatrinona no tena fantatrao momba ireo bisikileta ireo? Amin'ity lahatsoratra ity dia hanao kodiarana isika ary avy eo mijery izay eo ambaninao, esory ny singa tsirairay ary zahao ireo kodia ireo ary samy hafa habe izy ireo. 24 santimetatra izy ireo. 26 santimetatra izy ireo.

Manana 27 sy sasany ianao ary avy eo ny kodiarana lehibe 29-inch, ary miankina amin'ny savaivony ny molony. Ka eto ny sisinao. Avy eo dia manana ny mpitondra teninao ianao.

Afaka mahazo ireo angady ireo ianao. Azonao atao ny mahazo mahitsy azy ireo, hiditra ao anatin'ny fotoana fohy isika, ary avy eo mazava ho azy fa manana ny ampahany afovoany ianao, izany no hub eto. Nahazo bearings ianao tao, ary avy eo ity zavatra ity, ity dia afaka maimaim-poana ianao.

Eny, voalohany indrindra andao hijery ny sakan'ny famaky tena misy an'ireo hubs. Raha mandray ny kodiarana eo aloha ianao dia manana QR mahazatra, ary avy eo somary lehibe kokoa ity iray ity, dia ho hitanao fa 15 milimetatra ny savaivony. Azonao atao izany ao anatin'ny 20 mil koa, ary avy eo manana ny safidy Boost ianao izay 110mm ny sakany, 15 na 20 miankina amin'ny fork anao.

Andao horaisintsika ny kodiarana any aoriana, na izany aza, misy safidy vitsivitsy kokoa eto, ary somary sarotra kokoa io. Ka efa hitanao fa malalaka kokoa io raha ny fametrahana ny kasety amin'ny kodiarana ihany, ary avy eo azonao atao ny mamoaka azy haingana izay mazàna 135 dia azonao izany amin'ny 142 ary koa amin'ny 148 izay safidy Boo koa ity dia, fa ho an'ireo bisikileta midina midina ireo dia afaka mahita toerana habe midadasika kokoa ianao ary hanome azy hery kely sy henjana bebe kokoa. Ho tonga 150 mil izy ireo ary 156 mil aza na ny sasany amin'ireo bisikileta vaovao ireo.

Safidy io ary tena mety izany, ary raha mieritreritra ny hividy bisikileta vaovao ianao dia ity no iray amin'ireo hevi-dehibe hieritreretana satria tsy te hanana habe diso ity. Eny ary, ka ny tena tiako horesahina izao dia ny freewheel, ary io zavatra kely io no tena mitondra ny kodiarana mandroso, fa amin'ity tranga ity dia te-hanomboka amin'ny firesahana momba ny habe samihafa azonao aho. Azonao atao izany amin'ny tranga mpamily SRAM XD, ity ity, na azonao atao amin'ny freewheel Shimano izay somary lavalava kokoa hatrany amin'ny vatan'ny freehub, fa ny tena mahaliana amin'ity zavatra ity dia ny pawl, ary ireto no zavatra bitika kely eto izay tena eo ambonin'ny lohataona, ary hivezivezy etsy sy eroa izy ireo, ary rehefa mifandray amin'ny rafitry ny ratchet ny hub, azonao atao ny manafainganana azy.

Ny fanapahan-kevitra lehibe indrindra tokony horaisinao dia ny rim izay safidinao ary miankina amin'ny fitaovana izany. Azonao atao ny misafidy iray vita amin'ny karbonina na aliminioma. Raha mandeha amin'ny vita amin'ny aliminioma ianao dia ho mora kokoa izany.

Mitahiry vola be ianao raha toa ka tsy maintsy soloinao ny sisiny indraindray. Ny zavatra iray tsy fantatry ny ankamaroan'ny olona dia raha mampifantoka an'ity rim ity ianao dia afaka mamonjy anao matetika amin'ny kodiarana, fa ny sisin'ny karbaona, ary izany no zavatra ataoko miaraka amin'ny vaovao. Tsy dia nitaingina be aho, fa tena manatsara ny fikirakiran'ny bisikileta ary mahatonga azy io ho henjana kokoa, atositosika ho any amin'ireo zorony ireo ny bisikileta.

Manana fihazonana fanampiny ianao. Mandalo kodiarana tokoa ny tsindry. Tsy hihetsika izy io ary mora kokoa ihany koa ny mitazona azy, fa ny tena zava-dehibe indrindra rehefa misafidy sisin-tany dia rehefa mividy kodiarana vaovao ianao dia alao antoka fa omenao tubeless.

Ity dia tokony ho iray amin'ireo fanavaozana tsara indrindra ho an'ny bisikiletanao. Mikasika ny rims, ny tiako horesahina dia ity sakan'ny sisiny anatiny eto ity. Ny zavatra ho hitanao dia raha manana iray midadasika kokoa ianao dia hanova ny dian'ny kodiarana ihany.

Manana habe lehibe kokoa izy ireo. Noho izany dia hampihenjana ny sasany amin'ireo vongan-tany kely ireo, indrindra rehefa mamakivaky rockeries ianao, ary avy eo mifandimby hanana fihazonana bebe kokoa ianao. Raha izaho manokana dia tiako ny manana sisiny somary malalaka kokoa, indrindra rehefa mitaingina an'i Duro aho ary mitaingina ny sisin-tany malalaka kokoa dia manana piraofilina kodiarana lehibe kokoa ianao izay mety hitarika any amin'ny totohondry.

Ka andrana fotsiny. Manaova fikarohana ary fantaro hoe inona no tena mifanaraka amin'ny fomba fitondranao fiara. Eny ary, noho izany dia niresaka an'ity safidy rim ity izahay.

Nesorinay ny foibe ary nohazavainay taminay ny ampahany rehetra tafiditra. Iray ihany ny zavatra tokony horesahintsika ary izany ny mpitondra tenin'ireto tovolahy ireto izay mampifamatotra azy rehetra ary mahatonga anao hanana kodiarana matanjaka be. Ny tiako horesahina kosa dia ny J-Bend nentim-paharazana ao amin'ilay Ampitahao amin'ity fomba ity eto izay mahasarika mahitsy ary hitanao fa mandeha mamaky ny flange hub ary hatrany amin'ny nipple ny mpandahateny.

Ka raha vakinao ny iray amin'ireo kapoaka ireo dia ho faty mora soloina, nefa misy ihany koa ny varotra varotra. Tena hitanao fa mihitsoka ao anaty foibe na tampon-kazo ireto tinety ireto indraindray ary mety ho sarotra be ny manamafy azy ireo mba hahazoana antoka; miaraka amin'ny antsy antsy sy mahasarika mahitsy, somary mora kokoa izy ireo ny manitsy sy mandahatra, fa ny J-Bend kosa dia karazana nentim-paharazana, mora kokoa ny manamboatra azy, saingy misy ny fahalemeny. Mety nahatsikaritra ianao fa nanapaka ny lahateninao teo ianao ary izany no tena manala azy io, ary raha izaho ianao, rehefa afaka manao kodiarana namboarina ianao ary mahita foibe mifanentana amin'ilay fitenenana mahitsy niteny dia ataovy izany.

Okay ka antenaina fa hohazavaina ny kodiarana. Iray monja ny teboka tsy noraharahiko, ary angamba mieritreritra aho fa ireo ilay nipples. Azoko antoka fa handray izany ianao ary hametraka fanontaniana vitsivitsy momba izany.

Fantatrao fa mandeha eto izy ireo ho an'ny nipples varahina na firaka, ary ny zavatra mahafinaritra dia azonao atao ny mampifanaraka ireo amin'ireo hubs anao. na faritra hafa anodized amin'ny bisikileta. Manantena aho fa nanazava ny zava-drehetra.

bisikileta matavy kona

Raha manana fanontaniana ianao, dia avelao izy ireo haneho hevitra eto ambany ary hanao izay fara herinay izahay hamaliana azy ireo. Raha te hijery lahatsoratra vitsivitsy avy amin'ny GMBN ianao dia alao antoka fa tsindrio havanana ity tany ity satria tsy hahita iray hafa ianao ary avy eo tsindrio eo raha te hahalala raha mendrika ny fanatsarana ny kodiaranao. Tsindrio eto raha hianatra ny fomba fanangonana sy fisafidianana kodiarana vaovao, ary avy eo misy zavatra roa sisa tavela.

Rehefa hitanao fa mahasoa ity dia zarao ary omeo ankihibe tahaka azy.

Ahoana no anaovana ny bisikileta?

Amin'ny faran'ny indostria mora indrindra,foibediananaoavy amin'ny vy telo - vy roa ho an'ny flanges miteny sy fantsona iray eo anelanelany. Eo amin'ny elanelam-bidy eo afovoany dia misy aliminioma irayfoibe. Ireo dia azo alefa amin'ny milina na hosoka avy amin'ny andiana firaka.30 Jan 2017 Novambra

Ahoana no ahafantarako izay hividianana kodiarana bisikileta?

Raha toa ka mbolanysavaivony kodiarana (700, 29, sns.) ary ny refin'ny haben'ny kodiarana, ny ankabeazan'ny kodiarana dia mety. amin'nynytafahoatra — malalaka beTiresamin'ny mahia mahiaboriboriny manodidina, ohatra-nykodiarana mety tsy ho tafiditra. SASANYkodiaranalisitranyisan-karazany ny sakan'ny kodiarana mifanentana.

Misy hubs tsara ve ny hubs tsaratsara kokoa?

Hubs manaogoavambefahasamihafanaraha resaka fampisehoana bisikileta no resahina. nyfoibemamorona ny fifandraisana misy eo amin'ny kodiarana sy ny sarin'ny bisikileta, midika izany fa haingana kokoahubs manaoho an'ny bisikileta haingana kokoa. Raha ny bisikiletafoibemisy potipoti-javatra tafahoatra ao anatin'ny hazakazaka mitazona ny filanjana baolina, ny bisikiletadiamitaingina miadana.

Inona no ataon'ny hub amin'ny kodiarana?

Inona no atao hoe hubfiangonanaAza? Voalohany indrindra, nykodiarana kodiaranafivoriambe mitazona nykodiamifamatotra amin'ny fiaranao ary mamela nykodiaranamitodika malalaka hahafahanao mitarika soa aman-tsara. nykodiarana kodiaranaNy fivoriambe dia manakiana ihany koa ny rafitra fikolokoloana fanidiana hidinao (ABS) sy ny rafitra fanaraha-maso (TCS).

Inona no foiben'ny bisikileta?

nyhubno tapany afovoan'ny anaobisikiletakodiarana (aloha sy aoriana), izay mifandray amin'ny sisin'ny kodiarana amin'ny alàlan'ny fanamafisam-peo ary amin'ny alàlan'ny fametahana ny famaky, ahafahan'ny kodiarana mihodina amin'ny tadiny roa. Ny tsara indrindratobin'ny bisikiletamividy mpitari-dalana no toerana hahitana bebe kokoa!30 apr 2020

Inona ny haben'ny kodiarana amin'ny bisikileta iray?

29 ″ / 700c (ISO 622 mm)

Ny maoderina mahazatrakodiarana bisikiletymanana ISOsavaivonyan'ny 622 mm ary antsoina hoe 700c (misy dikany, marina? / s).
17 Jona. Desambra 2019

Karazan-kodia inona no ampiasain'ny indostria sivy?

Ny indostria sivy dia efa nanasaraka ny volavolain'izy ireo amin'ny kodiaran-bisikileta eny an-dalana. Ny sisin-dàlana dia nahazo ireo hubs Torch marevaka miaraka amina fisintomana mahitsy, vy vy milanja mba hahatonga azy ireo ho aero araka izay azo atao… indrindra amin'ny sisin'ny karbônina vaovao. Ireo paositry ny bisikileta an-tendrombohitra dia nampiasa ny alim-baravarankely vita milina vita amin'ny alimina miaraka amin'ireo flange lehibe kokoa.

Inona ny vidin'ny kodiarana vatokely sivy?

MSRP dia $ 2,300 ary manana fetra mavesatra max 240lb (110kg) max. Ny refin'ny haben'ny kodiarana dia 33-55mm ny sakany. Ny kodiarana ULCX235 TRA dia mahazo sisin'ny firaka ary tonga tahaka ny maivana amin'ny maodelin'ny karbaona sahabo ho antsasaky ny vidiny. Ary mahazo safidy roa ianao, 700c na 650b.

Ohatrinona ny indostrian'ny kodiarana sivy?

Ny lanjan'ny rim-pitakiana dia 355g, ny kodiarana feno dia 600g F sy 725g R (1,325g total). Ny lanjany rehetra dia miaraka amin'ny famaky 12mm, mpamily XD ary boribory miboridana, fa ny kodiarana kosa dia ho avy miaraka amin'ny kasety tsy misy fantsona sy vatan'ny valizy. MSRP dia $ 2,300 ary manana fetra mavesatra max 240lb (110kg) max. Ny refin'ny haben'ny kodiarana dia 33-55mm ny sakany.

Fanontaniana Hafa Amin'Ity Sokajy Ity

Mpitaingina bisikileta anglisy - vahaolana pragmatika

Iza no bisikileta anglisy mahay indrindra? Ny lisitr'ireo mpitaingin-tsoavaly britanika lahy mpomba an'i Brick Froome 6,310 teboka Mark Cavendish 4,010 isa Robert Millar 2,900 isa Bradley Wiggins 2,710 isa Tom Simpson 2,545 isa

Mpitaingina bisikileta Chris - vahaolana mety

Chris Froome ve amin'ny Tour de France 2020? Chris Froome dia hiverina voalohany amin'ny Tour de France ao anatin'ny telo taona amin'ny maha kapitenin'ny làlana an'ny ekipa Israel Start-Up Nation azy. Froome, tompon-daka inefatra, dia tsy nahita ny andiany roa farany tamin'ny hazakazaka taorian'ny horohoro nahatsiravina izay nandrahona ny hampitsahatra ny asany. 15. 2021.

Bisikileta Pantani - vahaolana amin'ny

Inona no nitranga Marco Pantani? Fanadihadiana iray izay halefa any Italia ny talata alina izao dia hametraka fanontaniana momba ny fomba fahafatesan'ny mpitondra bisikileta malaza Marco Pantani. Pantani, mpandresy tamin'ny Tour de France 1998, dia maty tamin'ny faha-34 taonany taorian'ny nahitana barazy tao amin'ny efitranon'ny hotely nataony tamin'ny 2004.

Mpitaingina bisikileta italianina - vahaolana vaovao

Iza no bisikileta lehibe indrindra amin'ny fotoana rehetra? Eddy Merckx

Bisikileta taloha - valiny amin'ireo olana

Iza no bisikileta antitra indrindra? Robert Marchand

Aiza no misy ny bisikileta mifaninana - vahaolana maharitra

Aiza no ifotoran'ny bisikileta mifaninana? Ny toerana misy ny tranonay - eo afovoan-tanànan'i Arkansas izay tsy misy fivezivezena ao amin'ny Millenium Trail, eo akaikin'ny làlambe ao amin'ny Burns Park - dia fatra-pandrika isanandro amin'ny mitaingin-tsoavaly betsaka kokoa noho ny tena fotoana ananantsika.