Tena > Valiny Tsara Indrindra > Ahoana no manamboatra derailleur - mitady vahaolana

Ahoana no manamboatra derailleur - mitady vahaolana

Ohatrinona ny vidin'ny fanoloana derailleur?

Raha entinao any amin'ny fivarotana bisikileta eo an-toerana ny MTB anaoeo ho eovidiny hohanoloanaa aorianaderailleurdia ho 110 $. Raha DIY ianaofanoloana derailleurdiavidin'nyeo amin'ny 50 $ eo ho eo (miampy ny fotoanao) Io vidiny io dia miankina betsaka amin'ny tena izyderailleurilaina. Matetika ny fivarotana bisikileta no hikarakara olana hafa.



Ny iray amin'ireo olana ratsy indrindra hitranga amin'ny bisikileta dia ny tsy fanodinanao tsara ny baorinao. Ato amin'ity lahatsoratra ity dia asehonay anao ny fomba fanesorana, fanoloana ary fanitsiana ny telozoro aoriana Shimano. Mba hanaovana ilay asa dia mila andiana lakilen'i Allen ianao, visy iray an'ny Phillips, pliers, fitaovana misy rojo, ary mety misy mpanapaka tariby.

Voalohany dia mila manala ny rojo vy ianao. Raha mbola tsy nanao izany ianao dia jereo eto ny lahatsoratray hahitanao ny fomba hanaovana azy. Mba hanesorana ny kodiarana Shimano aoriana, mila esorinao ny tariby.

Apetraho ny mech miaraka amin'ny STI anao amin'ny sprocket kely indrindra, ampiasao ny pliers hisintona ny fantsom-pifandraisana aorian'ny faran'ny tariby anatiny. Esory avy eo ny fametahana tariby amin'ny alàlan'ny famongorana azy tsy handroso. Amin'ny maodely Dura-Ace, izany dia mitaky lakile Allen efatra milimetatra, saingy ny maodely taloha sasany dia mety mila milina dimy milimetatra.



Vantany vao vitanao izany, dia azonao atao ny mamoaka ny tadiny mech. Farany, esory fotsiny ilay visy 5mm lehibe indrindra ary ny derailleur dia hesorina amin'ny fihantonana. Mba hametahana ny derailleur amin'ny sary, ampidiro ny vodin-tsolika lehibe manantona ny hanger derailleur any aoriana ary ahodinkodina amin'ny famantaranandro miaraka amina milina hex milimetatra mandra-hanaikitra azy; raha vao manomboka dia tokony ho mora manenjana rehefa tsy manana kofehy hazo fijaliana ka esory ary manomboka indray.

Alohan'ny hitranganao mafy dia alao antoka fa ny visy B-tensioning ao aorina ao aorian'ilay fefy mihantona. Izany dia mitazona ny lohataona mech ao aoriana. Ity visy B-tensioning ity dia ampiasaina hanaparitahana ny kodiarana jockey ambony amin'ny pinion lehibe indrindra.

Raha mifanakaiky loatra ny kodiarana jockey dia tsy hidona ao amin'ilay sprocket ambony ilay rojo satria hifindrafindra izy ireo. Esory ny familiana azy mandra-pahatongan'ny tokony ho iray santimetatra ny elanelana eo anelanelan'ny kodiarana ambony sy ny pinion lehibe indrindra. Ny tariby maloto, mihosotra na maloto taloha dia misoroka ny fiovana tsara.



Ka rehefa misy fisalasalana dia mety ny hevitra hisolo azy ireo amin'izao fotoana izao. Mba hanesorana ny tariby anaty dia ataovy izay hahazoana antoka fa voatsindry ara-dalàna ao anaty fitaovana farany ambany ny STI, avy eo ahodino ny ampahany misy ny fingotra ao amin'ny STI anao mba hampiharihary ny faran'ny tariby. Avy eo dia mitadiava toerana iray izay aharihary ny tariby anatiny ary atositosiho amin'ny tananao.

Ny faran'ny tariby dia mivoaka mankamin'ny leverin'ny STI ary azonao atao ny misintona azy avy eo. Raha te handefasana tariby vaovao dia alefaso amin'ny alàlan'ny lavaka ivelan'ny STI lever ny farany mandra-pipoitra ao anatiny, avy eo misintona mandra-pahatongan'ny faran'ny tariby ao anaty lever. Apetaho amin'ny alàlan'ny tapany voalohany amin'ny tariby ivelany ny takelaka ary avy eo amin'ny alàlan'ny torolàlana tariby eo ambanin'ny fonosana ambany.

Ary farany amin'ny alàlan'ny tariby farany tariby ivelany sy amin'ny alàlan'ny mpanamboatra barika an'ny mech. Ampidiro ao amin'ny tariby izay manakana ny fanamboarana ny frame sy ny barika ny faran'ny tariby ivelany. Ny mpanamboatra barika dia tokony ahodina hatramin'ny halavany.



Izahay dia manilika azy tsara araka ny tokony ho avy ary manala azy indray mandeha mba hamela ny fanitsiana na amin'ny fomba ahoana na amin'ny fomba ahoana. Asio kofehy amin'ny alàlan'ny crimp crimp amin'ny mech, ny lafiny izay ampiarahinao azy dia miankina amin'ny maodely, fa afaka mahita lalan-kely tokony hipetrahana ny tariby ianao, ary sintomy araka izay tratranao ny tariby ary esory ny visy. . Manaraka izany dia mila mametaka ilay rojo ianao.

Avy eo dia mila manitsy ny visy fijanonana ambony sy ambany ianao. Ireo dia tsy ampiasaina hanondroana ny kitaponao, fa ferana fotsiny ny fivezivezena faratampony amin'ny lafiny roa mankany amin'ny teknika tsirairay. Hamarino tsara fa ny STE lever dia mbola eo amin'ny toerana ambany indrindra amin'ny fonony kely amin'ny kasety ary ny rojo dia eo amin'ny peratra lehibe eo alohany.

Avy eo amboary ny visy matevina voamarika amin'ny H, ahodino miodina amin'ny famataran'ora ilay izy mba hamindrana ny teknolojia amin'ireo paingotra lehibe kokoa, raha tsy esorinao dia hampihetsika ny mech amin'ny fomba hafa izy. Te hanamboatra an'io visy io ianao mba hahatonga ny kodiarana fanohanana ambony eo ambanin'ny fitaovana kely indrindra amin'ny kasety rehefa jerena avy any aoriana. Raha tsy ampy lalina ny mech dia tsy hifindra any amin'ny fitaovana kely indrindra ilay rojo.

Ny ambany loatra dia mety hahatonga ny rojo hitsambikina avy eo amin'ny cassette ary hikorontana amin'ny rindrina, mety hiteraka fahavoazana lehibe. Vantany vao manao an'io ianao dia apetraho eo an-tampon'ny peratra kely ny mech eo aloha. Ary ampiasao ny levers STI hanetsehana ny mech aoriana mankany amin'ny fitaovana lehibe indrindra.

Raha tsy mandeha mankamin'ny sprocket lehibe indrindra ny rojo dia midika izany fa tsy manana fihenjanana ampy ny tariby na sintomina lavitra be ny L-bolts. Mba hijerena raha misy fihenjanana tariby, ampiasao ny rantsan-tànanao sy ny ankihibenanao mba hanindriana ny mech amin'ny pedal mandritra ny fihodinan'ny mech. Raha ny momba ny sprocket lehibe dia ny fihenjanana tariby no olana.

Na izany aza, raha mbola tsy hiditra ao amin'ny Bigcog izy io rehefa soloinao ny mech dia mila mamaha ny L-bolt ianao. Ahodino miaraka amin'ny famoahana azy ireo ny pedal. Amin'izay fotoana izay dia tokony hitsambikina amin'ilay rojo lehibe indrindra ny rojo.

Zahao haingana avy ao aoriana fa ny kodiarana jockey ambony dia mifanaraka amin'ny pinion lehibe indrindra. Amin'ny lafiny hafa, raha tsy dia lavitra eo amin'ny rojo ny L-Bolt, dia afaka mitsambikina amin'ny sprocket lehibe indrindra izy ary manentsina ny kasety sy ny mpitondra teniny, fa raha azonao atao ny manosika ny derailleur any an-tampon-tànana amin'ny sprocket ambony. ilainao ny Mba hampitomboana ny fihenjanana, hanaovana an'io, esory ny mpanitsy lohataona eo amin'ny derailleur ao aoriana ka mandra-pivoakany amin'ilay tsimokaretina lehibe indrindra. Andao isika handeha amin'ny alàlan'ny fanoratana tsara na fanondroana ny kitapom-batsy, atombohy ny sprocket kely indrindra ary avy eo kitiho ny fihenan'ny STI hampiakatra fitaovana iray; raha tsy hita ilay sprocket manaraka dia ampitomboy ny fihenjanana amin'ny alàlan'ny famadihana ny famerenan'ny barika mifanohitra amin'ny famantaranandro mandra-pisokafany.

Avereno amin'ny fitaovana kely indrindra ary andramo indray hahazoana antoka fa mandeha izy. Tsindrio tsirairay avy ireo sprockets tsirairay mandra-pahafapo anao fa mametaka tsara ilay kasety ilay rojo. Avereno atao ireo dingana ireo manomboka amin'ny sprocket lehibe ary miverina midina amin'ny cassette.

Hamarino tsara fa mety ihany koa izy io rehefa eo amin'ny cassette rohy lehibe indrindra sy kely indrindra eo aloha ianao. Raha tsy mifanaraka ny fivezivezena rojo eo anelanelan'ny sprockets, midika izany fa amin'ny ampahany amin'ny kasety ihany no iasana fa tsy ny rehetra, dia mety manana hanger derailleur mihidy ianao, tranokala derailleur miondrika, na fifandirana ao anaty taribinao - manana ny tariby anatiny ianao ianao izao dia mila manapaka amin'ny fanapahana tariby. Mametraha tariby iray na telo santimetatra eo ho eo ny tariby mivoaka mandritra ny farany.

Atsofohy avy eo ny tariby ary apetaho ary apetaho moramora amin'ny pliers. Inona ny olana mekanika anananao? Ampahafantaro anay eto ambany izahay ary hiezaka hamoaka lahatsoratra iray hanampiana anao izahay, lahatsoratra bebe kokoa toa ity dia hita ao amin'ny www.youtube.com/gcn.

Azo amboarina ve ny derailleur?

MoraFanamboarana Derailleur. Ataovy azo alefa amin'ny bisikileta ilay bisikiletaderailleuramin'ny tanana iray ary miraikitra am-pasana haavo 5mm hex ao anatin'nyderailleurbolt (ilay mitazona nyderailleuramin'ny bisikileta) miaraka amin'ilay iray hafa. Asio tsindry ho an'ireoderailleurary wrench hahatonga ny hanger akaiky mahitsy.30 apr 2010

Nandany fotoana be dia be izahay nijerena ireo lahatsoratra tamin'ny Alatsinainy Maintenance an'ny GCN manandrana mitazona ny bisikiletanay ho toy ny vaovao. Fa andao hatrehana izany, ho an'ny maro amintsika dia hiezaka ny hitazona ireo faritra taloha ihany isika. Na angamba reconditioner sy fanavaozana ny faritra taloha mba hiasa indray.

Miaraka amin'izany ao an-tsaina, ity no fomba hanamboarana ny derailleur aoriana aoriana ary hamerina azy io amin'ny maty. ♪ ♪ Ity ohatra manokana ity dia mpanelanelana aoriana Shimano Dura Ace 7700 amin'ny taona 2002 mino aho. Ary zavatra hatsarana izany.

Ka rehefa tsy maintsy nesoriko tamin'ny bisikileta cyclocross taloha aho satria nijanona tsy niasa intsony dia tezitra be aho. Andao hojerentsika raha afaka mamerina izany amin'ny maty isika. Ny antony tapaka, araka ny hitanao, dia tonta amin'ny kodiarana fiofanana, saingy mora ny manolo ary efa manana lahatsoratra momba io lohahevitra io izahay.

Nefa ity iray ity dia voan'ny cone roa mangatsiaka. Ny voalohany mamela ny derailleur iray manontolo hiverina ao amin'ny frame anao. Avy eo ilay faharoa, izay mamela ny kodiarana mpanohana hampihenjana ny endriny, araka ny hitanao, dia nalaina tanteraka.

Hanomboka tsotra fotsiny isika amin'ny fanadiovana tanteraka miaraka amina degreaser mety levona. Amin'ny ankapobeny dia mahazo aina kokoa ny miasa, raha tsy misy zavatra hafa. ♪ Raha misy mangatsiaka ny trunnions, toa an'ity, amin'ny ankapobeny dia tranga fanesorana azy io ary avy eo dia tena mihintsana sy manosotra azy indray, satria lasa mifikitra sy mora mivadika izy ireo.

Ataontsika izany izao. Asa sarotra be io. Betsaka ny ampahany madinidinika eto izay mila amboarina ao anaty filaminana marina.

Mandrosoa am-pitandremana kely. Ary tadidio fa izay atokisanao dia ny firafitra nesorina fotsiny no noraketinao. Eny ary, andao ataovy aloha ny bolongam-pivot voalohany.

Voalohany dia mila esorintsika io peratra fanidiana kely io. Araka ny tadidinao angamba dia misy loharano mahery eto. Manomboka miala sasatra izy io.

Ny zavatra voalohany mivoaka dia ity, noho izany ny takelaka fanitsiana bolika B antsika. Etsy ankilany dia hahita lavaka kely ianao. Ity no lavaka idiran'ny lohataontsika, ka tadidio izany.

valiny mihena amin'ny bisikileta

Pop fa eo. Avy eo isika dia manana tombo-kase izay nahavita ny asany tamim-pahatsorana nandritra ny 14 taona. Avy eo, oh, manana loharano iray isika.

Lasa izao. Tsotra izany ao anatiny. Marina, ny faharoa angamba somary sarotra kokoa.

Ary amin'ny voalohany dia tsy maintsy esorintsika ny kodiarana fanohanana mba hahafahantsika tonga eo amin'ny visy eo. '' Mba hanesorana ity pin ambany ity dia mila lakile Allen 5 mil isika, izay tsy mila esorintsika fotsiny. Amin'izay fotoana izay dia mila mitandrina tsara ianao satria manomboka mihalefaka ilay tranobe derailleur ary mila tadidintsika ny fomba tsy famafana azy ity ka rehefa hametraka ny fihenjanana indray isika dia hahazo tsara.

Mandeha izy. Tsy manana bisikileta aho. Andao ary, avy eo.

Vonona, andao handeha. Ry lehilahy, jereo ity. Ie, izany angamba no antony tsy nihetsika tsara toy izany.

Hitanao ve izany? Hitanao ve izany? ”“ Eny, madio araka izay azo atao izahay. Ary tena hitanao izao fa voahitsakitsaka ilay jack ao raha mijery akaiky ianao. Ka angamba mila esorintsika amina tapa-kazo kely fotsiny ny sisiny.

Fa antenaina, antenaina fa famerenana indray mamerina ihany no hamerina azy io mba hahomby indray. Tohizo ny rantsan-tananao. ♪ Aha! Tena mahafa-po ve izany? Aza adino fa rehefa manamafy ity visy ity isika dia mila mamindra ny tranony ambany derailleur any aoriana ka eo amin'ny toerany mahazatra io.

Raha tadidinao dia teo an-damosin'io ihany ny visy fanidiana io ka mila esoriny ilay tranobe derailleur. Ary avy eo rehefa manamafy ny visy isika dia mitazona azy eo amin'ny toerany. Asa indray izany izao.

Andao handeha, topi-maso. Jereo ity. Mahafinaritra ahy izany fanamboarana izany.

Andao ataontsika ny pivot ambony. Diovina tanteraka ny zava-drehetra. Avereno ao anaty indray ilay bolt pivot, avy eo ny lohataontsika.

Azonao atao ny mahita ny lavaka ao anatiny, mila mahita izany isika. Raha mijery an'ity nib ity ianao dia ho hitanao fa tsy tena simetrika. Ny prong kely iray dia lava kokoa noho ilay iray hafa.

Ka ny lava kokoa dia miditra amin'ny tena vatan'ny derailleur. Matavy kokoa. Ery.

OK. Ity tapany farany ity no ho ny ampahany sarotra indrindra. Mila averintsika amin'ny lohataona ny takelaka fanitsiana B-fihenjanana, ka andao hilahatra izany.

Ary avy eo isika dia tsy maintsy mamadika azy io mifanitsy amin'ny famantaranandro mba hamoahana ny lohataona rehefa manosika azy isika, mitazona azy eo amin'ny toerany, ary avy eo dia raiso ny peratra fanidiana antsika ary atsofohy hiverina izy io ka kitiho eo amin'ny toerany. Andao ary. Haingana! Haingana! Ao aho! Ny sisa ataontsika dia ny manangona ny kodiarana fampiofanana sy ny tranom-baravaranay.

Nilaza aho fa mila kodiarana fiofanana vaovao ity derailleur any aoriana ity, fa farafaharatsiny hiasa ho an'izay ireo taloha. Vonona amin'ny fotoan'ny fahamarinana? Jereo ity. Mety izany.

Mety izany. Fanavaozana mahomby ny derailleur aShimano 7700 aoriana. Miverina amin'ny asany indray io.

Ity no fomba fanaovana derailleur any aoriana Shimano Dura Ace 7700. Ny ankamaroan'ny mpandeha any aoriana Shimano dia hitovy amin'ity iray ity. Ny ankamaroan'ny mpandeha any Campagnolo any aoriana koa dia hitovy amin'ity iray ity.

Saingy ny SRAM, ny SRAM dia hafa kely ihany. Noho izany, ny pivot ambony dia manondro any izay tsy misy lohataona ao. Ka tsy mangatsiaka foana izany, fa mety mila manosotra azy indraindray.

Ary avy eo manondro any ambany ny pivot ambany izay tsy azo asiana serivisy. Aza manandrana manafoana an'io fa ho malemy haingana ianao. Eny, tsy dia ela loatra vao niverina tamin'ny laoniny ny tantara.

Raha ny marina dia latsaky ny adiny iray ny faharetany. Ka tsy mila an'izany fotoana malalaka izany akory ianao. Tadidio fotsiny fa rehefa mipetraka ianao mba hanao asa toy izao dia manana toerana tsara hanaovana izany ianao mba tsy hahavery anao kely ao anaty karipetra matevina na, tsy haiko, eo ambanin'ny vata fampangatsiahana anao na zavatra hafa.

Ary avy eo, isaky ny manavaka zavatra iray ianao dia jereo tsara ny fomba nanokanana azy io ary koa ny firafitry ny sombin-javatra satria araka ny noresahiko tamin'ity nib ity dia izany tokoa no lakileny. Lasa izao. Ankehitriny, ho an'ny lahatsoratra fikojakojana bebe kokoa eto amin'ny GCN, manana taonina tanteraka izahay.

Maninona raha misoratra anarana amin'ilay fantsona? Amin'izay ianao dia mahafantatra an'io isaky ny mivoaka ny zazavavikely. Mba hanaovana izany, tsindrio tsotra izao eto an-tany. Eny, tsy halainao ny zava-misy fa tena mila alamina ireto kodiarana fiofanana ireto alohan'ny hametrahako ity derailleur ity.

Noho izany, hahafantarana ny fomba fanoloana kodiarana fiofanana raha toa efa nisy ianao. Azonao atao fotsiny ny manindry eo. Ary avy eo ny zavatra manan-danja hafa dia ny manondro tsara ny derailleur any aoriana, ary nanao an'izany izahay teo ambanin'ny mikraoskaopy mba hanavao ireo faritra taloha, omeo ankihiben'ity lahatsoratra ity ny zavatra hataonay.

Fa maninona no tsy mandeha ny bisikiletako?

Matetika ny fiovan'ny kamo sy ny fisalasalana dia vokatry ny fananganana fako eo anelanelan'ny trano fonenana sy ny tariby shift, kinks ao amin'ny tariby sy / na trano, na trano efa reraka. Toy ny etsy ambony, alao antoka faderailleur, hanger ary cassette dia tery, ary mipetraka tsara sy tery ny kodiaranao.13 Desambra 2018

Indraindray dia sarotra ny mamantatra ny olana amin'ny famindrana. Ity lahatsoratra ity dia manarona antony mahazatra mahatonga ny tsy fahombiazan'ny derailleur any aoriana sy ny fomba fanamboarana azy ireo. Calvin Jones eto, Park Tool Company.

Ny fanamboarana mahazatra indrindra amin'ny famindrana olana dia ny fotony: ny fametrahana ny visy fetrany ary ny fanitsiana ny fanondroana. Raha te-hijery ireo fomba fiasa ireo ianao dia jereo ity lahatsoratra ity. Na izany aza, raha efa nojerenao ireto toe-javatra ireto ary mbola tsy tena mety ny zava-drehetra dia tokony hitandrina ianao amin'ny olana hafa eto.

Ny rafitry ny tariby no miaraka sy ny tariby anatiny miaraka. Ny loto sy ny grit dia afaka miditra ao anatiny. Izany dia miteraka fikororohana manaraka ny rafitra izay mampiadana ny fiovana amin'ny lafiny roa.

Amin'ny ankamaroan'ny bisikileta, azonao atao ny mijery akaiky kokoa ny tariby amin'ny alàlan'ny fametrahana ny bisikileta amin'ny fitaovana ambany indrindra. Avy eo, tsy misy pedal, afindra ny derailleur hamaha ny tariby. Esory amin'ny toerany ny tranga.

mahasalama kokoa noho ny siramamy ny tantely

Mahatsapa ny tariby ary tsapao fa mihetsika ilay tranga. Azonao atao koa ny mamafa ny tariby ary manisy menaka manitra. Avereno ny raharaha ary jereo raha manampy izany.

Fa raha ny bisikileta manana tranga feno tsy misy mpanakana dia tsy mandeha izy. Mila mamaha ny visy fametahana ianao mba hahatsapana ny fomba fiasan'ny tariby. Raha mahatsapa rubbery izy dia apetraho tariby sy tranga vaovao.

Zahao ihany koa ny ivelan'ny tranga, indrindra amin'ny faran'ny. Ny fahavoazana eo amin'ny rafitra dia tsy hanampy antsika hiova. Ny fanoloana ny tranga sy ny tariby no safidy tsara indrindra.

Ny derailleur dia mifatotra amin'ny frame miaraka amin'ny hanger. Ity sombin-javatra ity dia afaka miondrika amin'ny fiantraikany sy ny kapoka. Ny pulleys dia tsy hifanaraka amin'ny sprockets raha toa ka mihohoka ny hanger.

Hamarino sy amboary amin'ny fitaovana fampifanarahana fanantonana toy ny DAG-2.2. Jereo ity lahatsoratra misaraka ity mba hamakivakiana ny fizotran'ny fanantonana derailleur manontolo.

Rehefa soloina ireo singa bisikileta dia mety hipoitra ny olana tsy mifanaraka. Nisy lozam-pifamoivoizana ity bisikileta ity ary potika ilay lever vodinosy aoriana. Mpanaparitaka hafainganam-pandeha 10 izy io ka nametraka shifter hafainganam-pandeha 10 izahay ka tokony hilamina ny zava-drehetra.

Ary rehefa manandrana azy isika dia afaka mitantana ireo fampianarana kely kokoa tsy misy olana. Fa raha mifamadika amin'ireo paingotra lehibe kokoa ianao, dia hikapoka ny tadin-tsambo izao ilay rojo ary hanao mpikapoka. Tsy azontsika atao ve ny mampiasa ny mpanamboatra barika fotsiny mba hanondroana an'io fitaovana io ka mangina? Eny, niasa tamin'ireny girara ireny izy, saingy miverina izao... toa nifindra teto ilay raketa.

Hita fa tsy ny fanondroana ny toe-javatra mihitsy no olana. Ity shifter MicroShift taorian'ny varotra ity dia tsy natao hampiasaina amin'ny derailleur aoriana SRAM. Ny olana iray hafa tsy mifanaraka dia mety ho karazana rojo tsy mety tsy miova amin'ny sakan'ny 9, 10, 11 ary 12 ihany, fa misy ihany koa ny tsy fitoviana amin'ny endrika takelaka.

Ny vahaolana eto, fitsapana sy lesoka ankoatr'izay dia ny mifikitra amin'ny marikao sy mitondra modely amin'ny fanararaotana be loatra, ary tsy haharitra mandrakizay izy ireo. Ny faritra anatiny amin'ny rojo, ny roulant sy ny rivets, dia manomboka reraka, manome ny fiheverana ny famelarana. Ity akanjo sy rovitra ity dia mety hiteraka tsy fifankahazoana amin'ny rojo vy sy rojo vy.

Izany dia miteraka tsy fahampian'ny akanjo nifindra sy aloha loatra. Zahao ny rojo vy raha toa ka voafetra ao anatin'ny fetran'ny akanjo azo zaka izany. Zahao ity lahatsoratra hafa ity raha mila torolàlana momba ny fomba hijerena ny akanjo misy rojo.

Zahao ihany koa ny fanosorana sahaza. Ny rojo maina dia mahatsapa ho lozabe rehefa miova ary miova rehefa miova ianao Raha misy tabataba be loatra dia toa maina sy tsy maina ilay menaka manitra izay hivoaka rehefa voakitika. Asio diloilo iray mitete isaky ny rivet, avy eo mamafa ny be loatra.

Ny derailleurs rehetra dia reraka amin'ny fotoana iray. Hamarino izany amin'ny fisintonana ny sisin'ny tranom-borona ambany. Ampitahao amin'ny derailleur vaovao eo aloha ity hetsika ity; ny teboka pivot sy ny parallelograms mahantra dia miteraka fiovana tsy mifanaraka ary ny vahaolana tokana dia derailleur vaovao.

Izany no natao ho an'ny troubleshooting farany ambony derailleur. Raha mbola manana olana miova ianao dia zahao ny lahatsoratray momba ny parktool olana amin'ny antony hafa. com - na ento any amin'ny mekanika efa za-draharaha ny bisikiletanao.

Farany, aza hadino ny mijery ny Park Tool Derailleur Guide raha hijery topimaso ny votoatin'ny famindrana fitaovantsika rehetra. Ho anay, ireo lahatsoratra ireo dia nahafinaritra tokoa o, fa ny tena zava-dehibe ho anao, antenaina fa nahasoa anao izy ireo. Raha izany dia lazao amin'ny namanao.

Omeo ankihibe izahay. Aleo ihany mijanona ho anao dingana iray alohan'ireo namana ary misoratra anarana, hahita anao amin'ny manaraka.

Mandra-pahoviana no tokony haharetan'ny derailleur?

DerailleursdiaFARANYsaika mandritra ny fotoana tsy voafetra. Ny kodiarana jockey dia ho tonta ara-potoana (an'arivony km) fa ny sisa amin'ny mekanika dia tsy tokony hahita akanjo lehibe.

Ohatrinona ny manamboatra derailleur tapaka?

ahovelazao eo anelanelan'ny $ 25 ~ $ 45 usd. Raha vitany tsara ilay zavatra voalohany irin'ny mekanika matihaninaAzadia esory nyderailleurary alao antoka faderailleurhanger dia mahitsy mampiasa fitaovana manokana.

Maharitra hafiriana ny derailleur?

DerailleursdiaFARANYsaika mandritra ny fotoana tsy voafetra. Ny kodiarana jockey dia ho tonta ara-potoana (an'arivony km) fa ny sisa amin'ny mekanika dia tsy tokony hahita akanjo lehibe.

Fa maninona no nody tampoka ilay derailleur-ko?

Izany dia mety ho vokatry ny fianjerana, famindran-toerana diso na matetika mazàna ao anaty fitaovana tsy izy rehefa rojo syderailleurEo ambanin'ny enta-mavesatra indrindra na rehefa miakatra avo ny lalana na miainga amin'ny fiandohana mijoro / mijanona.17 nov 2014

Ahoana no hanitiko ny derailleur eo alohany tsy mihetsika?

Tsoaho araka izay azo atao amin'ny rantsan-tànanao ny tariby ary aoreno tsara ny kofehy vatofantsika. Andramomiovaovamankamin'ny rojo vy lehibe kokoa. Raha tsy mety ilay rojofiovànana mahatsiaro ho kamo, ahodino lavitra ilay mpanitsy barikanyny tariby (avadika manohitra ny famantaranandro) hampitombo ny fihenjanana ary manandrama indray.

An'i Shimano ve ny SRAM?

HENATRACorporation dia orinasa mitokananataompanamboatra singa bisikileta monina any Chicago, Etazonia.HENATRAdia fanafohezana misy ny anaran'ireo mpanorina azy, Scott, Ray, ary Sam.Shimano, Inc. dia Japoney mpamokatra indostrialy misy singa bisikileta, fitaovana fanjonoana ary fampitaovana lakana.

Impiry ianao no tokony hisolo ny derailleur?

Derailleurshaharitra saika mandritra ny fotoana tsy voafetra. Ny kodiarana jockey dia ho tonta ara-potoana (an'arivony km) fa ny sisa amin'ny mekanika dia tsy tokony hahita akanjo lehibe.

Inona no tokony hataoko amin'ny derailleur any aoriana?

Fanamboarana mora foana Derailleur 1 Raha mipoitra haingana ny olana miovaova, toy ny mandritra ny diany dia alao antoka fa tsy misy kitay, ahitra sy fotaka ny cassette, ary mipetraka tsara ny kodiarana any aoriana Mety hiondrika ilay mpanantona. 3 Fahita koa: rohy miforitra. Item bebe kokoa

Ahoana no fanoloana ny derailleur eo aloha amin'ny iFixit?

Hamarino raha azo antoka ny tranon'ny derailleur hanadio ny peratra gadona lehibe rehefa mivelatra ny savily. Raiso ny slack amin'ilay tariby shifter amin'ny alàlan'ny pliers ary hamafiso ny bolt amin'ny clamp fihazonana. Atsofohy ao anaty derailleur ilay tariby famindrana, sintomy mafy izy ary ataovy mafy ny fatorana vatofantsika mba hiparitaka ilay tariby.

Inona no mahatonga ny mpangataka derailleur ho simba?

Ny fahavoazan'ny hangerur derailleur dia matetika vokatry ny fiatraikany amin'ny derailleur. Fa zahao ihany koa ireo ampahany hafa manan-danja amin'ny bisikiletanao raha toa ka tsy nahatanteraka fahasimbana izany. Zahao ny frame, derailleur, rojo, tariby shifter ary kodiarana aoriana raha misy simba ary amboary alohan'ny hitohizany.

Fanontaniana Hafa Amin'Ity Sokajy Ity

Ny bisikileta amin'ny andro mafana - valiny momba ireo olana

Ratsy ve ny mihodina amin'ny toetr'andro mafana? Fa ny mitaingina bisikileta amin'ny fahavaratra dia miaraka amina karazana fanamby rehetra ao anatin'izany ny tsy fahampian-drano izay mety hiteraka tsy fahatomombanana, hampihena ny fahombiazany, ary indraindray, indrisy, loza mitatao mifandraika amin'ny hafanana be toy ny aretina na koa ny fahafatesana. Izany dia nilaza fa ny hazavan'ny masoandro na ny hamandoana kely dia tsy tokony hampiala anao amin'ny bisikiletanao.3. 2021.

Ny fanaintainan'ny bisikileta - valiny sy fanontaniana mahazatra

Mety hiteraka fanaintainan'ny voditongotra ve ny bisikileta? Na dia mitondra risika ambany aza ny bisikileta amin'ny fanaintainana ny voditongotra, indrindra raha ampitahaina amin'ny fanatanjahan-tena sy endrika fanatanjahan-tena maro hafa, ny hetsika rehetra atao amin'ny tongotra sy ny tohany ary ny voditongotra dia mety hiteraka fasciitis.

Palitao orana bisikileta - referansy feno

Inona no palitao orana tsara indrindra amin'ny bisikileta? Ny safidinay amin'ny palitao bisikileta tsy tantera-drano tsara indrindraLe Col Pro Rain Jacket. dhb Lab Aeron Ultralight Palitao. Palitao Altura Firestorm. Palitao bisikileta Stelvio marevaka. Castelli Perfetto RoS akanjo lava lava lava. Palitao ririnina Santini Vega Xtreme. Palitao Rapha Pro Team Lightweight Shadow. Palitao maivana Rapha Pro Team.

Aerodynamika amin'ny bisikileta - ny fomba hamahana izany

Ahoana ny fampiasana aerodynamika amin'ny bisikileta? Ireo mpitaingina bisikileta matetika dia mitafy 'akanjo hoditra' mba hampihenana ny fikorontanana mivantana. Ny fifandirana eo amin'ny làlan-kizorana dia tsy antony iray hafa noho ny fitarihana tsindry avy amin'ny rivotra. Amin'ny làlambe iray, ny drag aerodynamika no sakana lehibe indrindra amin'ny hafainganan'ny mpitaingina bisikileta, izay 70 ka hatramin'ny 90 isan-jaton'ny fanoherana tsapa rehefa mandeha pedal.

Pataloha bisikileta amin'ny ririnina - vahaolana azo ampiharina

Inona avy ireo pataloha bisikileta tsara indrindra? Akanjo biby tsara indrindra amin'ny ririninaCastelli Tutto Nano Bibtight. Tights malefaka sy malefaka bib izay mandatsaka orana mahavariana. Velocio Thermal Bibs. dhb Taterin-doko bibikely mahazatra. Rapha Cargo Tights ririnina. Biby bibikely an'i Pearl Izumi Elite AmFib. Castelli Sorpasso RoS. Endura Pro SL Biblong. Gore Wear C3 Windstopper Bib tights.14 дек. 2020 г.

Bisikileta eran'izao tontolo izao - ny fomba hipetrahana

Ohatrinona ny vidin'ny bisikileta erak'izao tontolo izao? Afaka mivezivezy erak'izao tontolo izao ianao amin'ny vidin'ny $ 15 isan'andro. Anisan'izany ny vidiny isan'andro rehefa mandeha bisikileta. Matetika, ireo dia sakafo, fonenana, fanamboarana bisikileta, visa ary fividianana entana eny an-dalana. Tsy tafiditra ao anatin'izany ny fandaniana voalohany amin'ny fividianana bisikileta fitetezana sy fitaovana hafa.