Tena > Valiny Tsara Indrindra > Mpamily amin'ny italiana - ahoana no fomba hipetrahana

Mpamily amin'ny italiana - ahoana no fomba hipetrahana

Inona no dikan'ny Cuesta amin'ny teny italianina?

: havoana na tendrontany misy tarehy mideza amin'ny lafiny iray ary tendrony malefaka etsy an-daniny.



Ny rafi-pitsaboana italiana, tena tsy mitovy inona izany? Hey, misy inona ry namana sy vazaha, Rafael Di Furia aka Rafi Di aho ary NYAG, na ho any Italia ianao mandritra ny dia kely na mikasa ny ho olom-pirenena na mponina any Italia, tsara ny fahalalana ahoana no lany daty ny raharaha eto anio. Hanome topy maso fohy fotsiny momba ny fomba fiasan'ny rafitra fitsaboana eto Italia izahay. Asehoy ny fomba ampiasana ny rafitra alohan'ny hanombohantsika an'ity horonantsary ity raha te hahita atiny bebe kokoa toa izao ianao, dia alao antoka fa voasoratra tamin'ny lakolosy fampandrenesana ianao ary tianao ilay lahatsoratra.

Tsy manam-pahaizana momba ny lalàna na mpanolotsaina momba an'io raharaha io aho, fa izany dia sasany amin'ireo zavatra fototra hitako ihany ary ny iray amin'ireo fampahalalana ireo dia azo ovaina amin'ny fotoana rehetra, ka zahao foana raha mahatsapa ianao fa mila manavao fahalalana fa ity fampahalalana ity dia tokony hifandraika mandritra ny fotoana fohy mandritra ity lahatsoratra ity, saingy ireo vidiny ireo dia azo ovaina arakaraka ny toerana misy anao ao amin'ny firenena. Raha tsy olom-pirenena Italiana ianao na mponina ary eto ianao mandritra ny dia fohy fotsiny dia fantaro fotsiny fa tsy hanilihana anao tsy hiditra amin'ny serivisy vonjy taitra any Italia Misy olona marobe tonga eto raha tsy misy fiantohana dia tsy tokony hanome toro-lalana anao aho. Raha hanaraka ny dian-tongotra ianao dia tsara kokoa ny manafina ny volanao fa tsy ara-bakiteny, fa raha mijanona eto mandritra ny fotoana fohy ianao dia mila mitandrina bebe kokoa fa voasarona ianao ary raha mitady karazana fiantohana na inona na inona amin'ny maha mpivahiny anao ho anao na ho an'ny fitaovanao, mifikira mandra-paran'ny faran'ity lahatsoratra ity satria misy ity tranonkala mahafinaritra hitako vao tsy ela ity, Italia dia laharana faharoa avy amin'ny World Health Organization aorinan'i Frantsa ary ny rafitra eto dia mifangaro eo anelanelan'ny tsy miankina sy ny daholobe azonao misy fiantohana tsy miankina tanteraka, fa ho tonga any amin'ny alàlan'ny fisokafana ampahibemaso izahay The Misy ny serivisy izay tsy maintsy aloanao, saingy misy serivisy sasany izay tsy mila aloa akory. na, ohatra, ny fikolokoloana trauma dia tsy tokony handoa vola mihitsy raha ny marina ary raha tsy diso aho dia ampidirina ao amin'ny Lalàm-panorenana Italiana izany, fa izay mila fitsaboana dia afaka mahazo izany na misy tranga alehanao any amin'ny efitrano fitsaboana maika Mety handany anao izany fa tsy toy ny miverina amin'ny vavahady mankany amin'ny fanjakana na dia mila fiara mpamonjy voina aza ianao dia tsy mila mandoa vola amin'ny tranga maro fa hiditra amin'ny serivisy vonjy maika kokoa izahay ato aoriana ao amin'ny lahatsoratra, raha te-hipetraka ao Italia ianao na te ho olom-pirenena italiana, fantaro fotsiny fa misy tolotra bebe kokoa any malalaka, ohatra

B. amin'ny mpitsabo ankapobeny dia maimaimpoana ireo fitsidihana ireo ary manan-janaka any Italia izay heverina fa afaka ihany koa, fa rehefa miresaka momba ny ora fiasan'ny dokotera any Italia isika dia ity angamba no zavatra iray izay tsy dia nahalala kely noho ny fandrarana k koa , ny dokotera isan-karazany dia samy manana ny fomba fiasan'ny dokotera sasany tsy manaiky fotoana voatondro ary serivisy fitsangatsanganana fotsiny izy ireo, ary miaraka amina dokotera hafa andro na ora iray amin'ny andro dia fitsangatsanganana fotsiny ary fotoana tsy misy afa-tsy fanendrena, fa tokana ihany Ohatra fohy ny dokotera mpitrandraka taloha dia tsy mandray fotoana voatendry tokony hidiranao amin'ny fomba fiasan'izy io na dia miditra ao aza ianao dia mipetraka ao amin'ny efitrano fiandrasana ny dokotera sasany manana isa azonao raisina fa maro no tsy ary amin'izao fotoana izao dia mandeha ihany araka ny ny rafi-boninahitra henoko any amin'ny toerana sasany izay misy olona manandrana mandroso, saingy amin'ny zavatra niainako dia tsy nanana olana tamin'izany aho. Manontany fotsiny ianao hoe iza no olona farany ary tsotra izany, fa mety hisy ny fiandrasana ary mety hiandry izany? mandiniha fotoana kely, ny fiandrasana ela indrindra nandrasako dia adiny iray fa niandry dimy minitra koa aho miankina amin'ny andro fa raha toa ka ny fanafody ilainao dia ny fanitarana izay tokony hitarina dia mety ho haingana be kokoa Izay matetika mitranga eo anelanelan'ny ny marary afaka mivoaka ny dokotera, manontany izy ireo raha misy fanavaozana ny prescription dia raisin'izy ireo ary avy eo rehefa mivoaka ny efitrano dia efa nomaninao ny resepanao ka tsy ianao? mila miandry ianao raha mbola misy olona mila fotoana manokana, fa misy fahasamihafana lehibe hafa amin'ny dokotera eto italy rehefa any amin'ny asam-panjakana ianao fa tsy dokotera tsy miankina dia tsy tena ara-dalàna ny hevitra dinihina rehetra. ny hevitro fotsiny fa toa be loatra ny rafitra ary ny dokotera dia manana olona betsaka fotsiny ka mila mampiditra azy ireo sy mivoaka haingana araka izay azo atao izy ireo ary toa misy koa ny toe-tsaina mandeha ho azy koa Doctor Going Na izany aza, Raha mila manatona dokotera ianao dia henoko amin'ny mpitsangatsangana hafa fa raha misy antony tena mila fanaraha-maso ianao ary manontany tena tsara dia mety hanana fotoana ahazoana dokotera angamba ianao, mety hahita vintana ianao mahita dokotera miteny anglisy fa misy maro izay tsy manana antony hafa mahatonga ahy hiteny foana ao amin'ny lahatsoratro, ianaro ilay fiteny ary raha afaka manome torohevitra haingana dimy ianao te-hianatra fiteny dia zahao ny lahatsoratro ao amin'ny efitrano fitsaboana vonjimaika eto ambany raha mila fanazavana fanampiny , fa ho azonao ny tiako holazaina rehefa retu ianao rn amin'ity lohahevitra ity amin'ny teny italiana.



Ny fomba ilazanao ny efitrano fandraisam-bahiny ao amin'ny efitrano fandraisam-bahiny dia 'Pronto Soccorso', adika ara-bakiteny izany dia midika fotsiny hoe fanampiana voalohany Ny fomba fiasan'ny efitrano fandraisam-bahiny Italiana dia somary tsy mitovy amin'ny lazain'ny trano vonjy maika, fa ny fomba sy ny fomba itondran'ny rihana fivarotana tsy niditra fiara mpamonjy voina ianao dia ny hidiranao, hijerenao ary rehefa omenao azy ireo ny fampahalalana fototra dia hahazo zavatra roa ianao amin'ny fahazoana laharam-pahamehana sy isa izay nitranga voalohany dia niandry ny isanao ianao nantsoina ary inona no mitranga rehefa miditra ao amin'ny efitrano iray ianao dia hiresaka amin'ny mpitsabo mpanampy ary hamariparitra izay nitranga tamin'ny fomba nitrangan'izany? Ny ratra dia misy fampahalalana hafa mifandraika amin'izany momba ny fahasalamanao raha tsy mahazaka zavatra ianao na inona na inona avy eo dia miverena any amin'ny efitrano fiandrasana ary miandry anao hiantso anao indray ny nomeraonao fa ho entin'izy ireo any amin'ny faritra ilainao ianao. mandehana any amin'ny ambaratonga laharam-pahamehana kely fotsiny mba hanananao ny hevitra fototra amin'ny fomba fiasa misy ambaratonga efatra mavo mena mavo fotsy fanazavana mazava momba izay ambaran'ireo ambaratonga laharam-pahamehana ireo dia midika fa tena tandindomin-doza tokoa ilay marary ary mety hampidi-doza tokoa. ny fahaverezan'ny fiainanao dia tsy takatrao akory akory rehefa mihetsika mavo izy ireo dia midika fa ilaina ny mijery haingana fa afaka folo minitra dia tsy atahorana ho very very asa lehibe ianao, fa ny maintso dia betsaka kokoa rehefa miala sasatra kely ianao na spra na ny zavatra kely kely dia kely kokoa ka ny fiainana izay misy anao dia tsy atahorana, fa ny fahalalana kosa dia midika fa tsy misy antony tena ilaina tokony hahatongavanao any - tsy manao izany izy ireo lazao fa, saingy izay no nilazana ahy, midika izany fa tokony nankany amin'ny GP anao fotsiny ianao ho an'ny serivisy ara-pitsaboana mahazatra ary raha ny fahalalako azy dia miasa ny rafi-pitantanana ka raha mena sy mavo ianao dia tsy misy vidiny, fa rehefa tonga any amin'ny faritaniko any South Tyrol ianao miaraka amin'ny laharam-pahamehana nifanarahana dia mitentina 15 euro izany, midika hoe mamaky ny varavarana ary mijery ny mpitsabo mpanampy any amin'ny dokotera ary mety ho X-ray mandritra ny 15 euro, raha miverina fotsiny ianao efitrano fitsaboana vonjimaika ho an'ny fanjakana irery miaina ny rivotra sy ny efitrano fiandrasana dia mety handany dolara an-jatony vitsivitsy ianao ary tokony hitovy bebe kokoa amin'ny sisa amin'ny firenena, saingy misy zavatra sasany miasa kely any South Tyrol sschen hafa, fa raha miditra ianao ary manana bandy fotsy? Ambaratonga laharam-pahamehana, izay midika fa mety handoa vola ianao eo anelanelan'ny 50 sy 100 euro, fa ny hahatongavanao amin'ny zavatra farany farany hoe Ahoana raha mipetraka eto ianao ary manantona ny GP anao ary hoy izy ireo, hoy ianao, mila manao fitsapana vitsivitsy ianao, huh? mitranga, raha mila misintona rà ianao, ny fomba fiasa ao amin'ny faritra misy ahy, raha mila manintona rà ianao, dia azonao atao ny manandrana manantona sombin-javatra vitsivitsy fanampiny satria miasa izy io mba hanananao taratasy iray izay azonao farafahakeliny eo ho eo, heveriko fa ny fitsapana dimy miaraka amin'ny sarany fandoavam-bola 30 Euro farafahakeliny isaky ny andrana dia mety mitentina eo amin'ny dimy ambin'ny folo dimy ambin'ny folo euro, miankina amin'ny zavatra tokony hatao izany, fa raha mila manana fitsapana maro ianao dia vita daholo Mandritra izany fotoana izany dia tsy mila manahy ny amin'ny fandanianao vola an-jatony vitsivitsy ianao na mety an-jatony dolara vitsivitsy toy ny any Etazonia ho an'ireo serivisy mitovy amin'izany fa ho an'ny rehetra niresaka momba ny serivisy fitsaboana rehetra dia aza manantena ny hisy amin'ny teny anglisy ireo. Tsy eto aho mba hilaza ihany koa hoe tsara na ratsy ny rafitra, na mandeha izy na tsia Ity dia topy topy fohy amin'ny fomba fiasa sy ny personalli tsy nanana fitarainana aho indraindray indraindray ny fiandrasana ny fotoana dia mety ho somary lava, toy ny Nolazaiko tamin'ny fiandohan'ity lahatsoratra ity fa manana fampahalalana vitsivitsy ho an'ireo izay aho ou izay mitady fiantohana na fitsinjaram-pahefana alohan'ny ahazoanao antoka iray hahazoana ny tenanao na ny fitaovana any ivelany mandritra ny volana vitsivitsy. Nisy olona nanolotra ahy ny WorldNomads.com tamiko ary notsikariko izany.

Tsy vohikala iray hiantohana ny tenanao fotsiny izy io, fa loharano lehibe koa hianarana momba ny programa isan-karazany manerantany. Misy karazana fandaharana isan-karazany any, koa zahao ny rohy eto ambany alohan'ny fotoana. Tsy mpamatsy vola izany fa ny rohy etsy ambany dia rohy mpiara-miasa ary manampy ny fantsona fa na izany aza raha manana fanontaniana na hevitra ianao na inona? Resaka misokatra tanteraka foana io.

Ka raha manana zavatra holazaina na hangatahana ianao dia aza misalasala mamela izany ao amin'ny fizarana fanehoan-kevitra etsy ambany ao amin'ny YouTube na mandefa hafatra manokana amiko amin'ny fotoana rehetra amin'ny alàlan'ny media sosialy ary toy ny mahazatra dia Rafael Di Furiaaka aho Rafi Di ary izaho dia NYAG ary hahita antsika amin'ny manaraka isika. Te-hanao fisaorana vetivety fotsiny aho noho ny fijerenao sy ny fisoratana anarana ary raha tianao ity lahatsoratra ity ary te hahita atiny bebe kokoa toa ity ianao Jereo ity lahatsoratra ity hoy aho fa te hanao inona amin'ny zavatra toa azy aloha, andao hanao ity Don ' tsy mampiasa fiteny toa izany, tsy mila fiteny toy izany fa aleo mody milamina fotsiny ny zava-drehetra

Inona no dikan'ny Sora amin'ny teny italianina?



Soraamin'nyItaliana. adv. on, on; etsy ambony.

Tsara ry olona, ​​noho izany tongasoa eto amin'ity fizarana vaovao ity, amin'ity fizarana vaovao ity dia hiresaka momba ny anarana tokana sy maro ny anarana isika, koa eto dia manana anarana tokana toy ny tavalo isika ary tokony hamolavola azy ireo Casey fa tsy ny alina izay mivadika ho tsy misy ary Persona Discourses Kabary ary Persona lasa Olona indray amin'ity indray mandeha ity heveriko fa manana vahiny izahay, ka manana lahatsoratra miampy plural maro izahay ka hoy izahay hoe eny lasa le, eny, mametraka be dia be, inona ny fiara, inona ny fiara, izay lasa ? la automobile, satria mazava ho azy fa misy s plus consonant, na dia tsy an'ny fehezan-teny ity ny q, fa eh, izany no antony il, fa mpianatra lalàna ity satria ny mpianatra ho lalàna dia mety ho mpianatra tsy mianatra s plus t fa ny s consonant dia lava raha toa ka masculine ny lahy ny masculine la bichi rattle, izany no la bichi eh ny bikesand dia ny la farany mety la sorahere ny fanatanjahantena no zavatra solosaina tiako ho lazaina eto , ka um los parte uh el bar um ao anaty solosaina dia tsy miova izy ireo satria anarana anglisy izy ireo, raha tsy miova kosa ity lechita ity satria ny tiako holazaina dia manova ny lahatsoratra, fa tsy manova ny anarana satria mifarana miaraka amin'ny tsinay ary misy lantom-peony ambonin'io okay eh isa sivy oh azafady olona tsy fantatro izay nataoko fineirregular ilkane ny dogthis iray hafa dia e loeshy lychee umagain hafa dia tsy ara-dalàna universita le universita ary avy eo la parola le parole andao handeha eto la mico would li amici el parco e parqueg psychologue istthe ben'ny tanàna ary sindachi larchi pelago li archibelagi vondrona mahery setra il cuocolet horonan-taratasy nidina indray ary manana an'ity fanazaran-tena ity eto izahay camshama dia lobaka ofisialy, ity no ho cam cama ka manjary very ny mason'ity farany ity. lapio very indray ny masony la farmacia tsy misy lastriscia izay fehy na fehy eh miankina aminay tsy haintsika hoe inona no tiako holazaina momba ny lastricia lester raha tsy misy provincia le provincia raha tsy misy ny sasany amin'izy ireo koa tsy ara-dalàna ary la provincia no ny tanàna noho ny farany izay ananantsika farany dia nahita maso tsara daholo ry zalahy, manantena aho fa mazava sy manampy izy ireo izay manasongadina fisongadinana vitsivitsy, saingy azoko antoka fa hahita anarana maro izy ireo eny an-dalana ho lasa fampiharana laharana voalohany ary manao fanatanjahan-tena laharana faharoa satria ireo no tena ilaina rehefa manomboka mahatakatra ianao

Inona ny Italiana Ciccio?

Teny: Cicciobomba (Fat slob)

Niandohana:Ciccio= Fat + Bomba = Baomba. Context: Ity teny ity dia ampiasain'iItalianatanora hiantso lehilahy iray ho Fat Guy. Andininy ohatra: Hey Cicciobomba, mampihena lanja!



dudududududugutOhdudu

Fantatra inona i Sora Italia?

Sora(Fanonona italianina :) dia tanàna sy fiarahamonin'i Lazio,Italia, ao amin'ny faritanin'i Frosinone. Izy io dia miorina amin'ny lemaka amoron'ny Liri. Ity faritry ny lohasaha ity no misy ny fanamboarana manan-danja indrindra, indrindra ny famotoana taratasy. Ny faritra manodidinaSoradiaolo-malazaho an'ny akanjon'ny tantsaha.

fanazaran-tena ao an-trano

Fantatra noho ny fitiavany amin'ny bisikileta i Italia, ny lova manankarena be dia be izay azo lazaina ho trano ara-panahy amin'ny fanatanjahantena tiantsika rehetra. Ankehitriny, miaraka amin'ireo làlana mahavariana indrindra, nahandro mahafinaritra, ary angano manaingoana bisikileta lehibe indrindra, Italia dia namokatra ny sasany amin'ireo bisikileta tsara indrindra nitaingina azy, ary ity misy fijerena marika marika bisikileta efatra malaza eto Italia. Bianchi no orinasa bisikileta tranainy indrindra eto an-tany izay mbola miasa mandraka ankehitriny ary naorin'i Edoardo Bianchiway tamin'ny taona 1885.

Ankoatry ny fomban-drazana manankarena, ny bisikileta Bianchi dia mitovy dika amin'ny loko iray noho ny mpanamboatra bisikileta hafa: Celeste, turquoise hatsatra. Bianchi dia nanohana ny mpitaingina azy voalohany, Giavanni Tomasello, tamin'ny 1899, ary 15 taona taty aoriana dia namokatra bisikileta 45000 isan-taona ity orinasa ity ary koa moto 1.500 sy fiara 1.000. Ary tamin'ny 1935 dia nivarotra bisikileta 70 000 mahery isan-taona izy ireo, raha ny bisikileta Bianchi no voalohany nampiasa ny zava-baovao noforonin'i Campagnolo tamin'ny 1939, rafitra iray niova rafitra antsoina hoe Cambio Coursa, miaraka amina derailleur eo an-damosina any aoriana izay nampivadika ilay rojo mankany amin'ny efatra sprockets aoriana azo alaina Taona Giuseppe Olmo koa nametraka firaketana an-tsoratra vaovao amin'ny sambo Bianchi.

Nitohy ny fahombiazana rehefa niditra tao amin'ny ekipa Bianchi i Fausto Coppi tamin'ny taona 1940. Ary tamin'ny 1949, ny 'Tompondakan'ny Tompondakan'ny Tompondaka', araka ny nahafantarana azy, no lasa mpitaingina voalohany nahazo ny Giro d'Italia sy ny Tour de France tamin'io taona io ihany , izay nanamafy ny tenany sy ny marika Bianchi ao amin'ny bokin-taona momba ny tantara amin'ny bisikileta, eo akaikin'i Coppi Bianchi miaraka amin'ireo lehibe hafa amin'ny bisikileta toa an'i Felice Gimondi, Laurent Fignon, Gianni Bugno ary Marco Pantani, izay nitaingina ny alim-bolony vita Mega Mega XL XLR. ny anarany feno ho an'ny Giro d'Italia / Tour de France avo roa heny tamin'ny 1998, ny mpitaingina farany nahavita an'ity Herculean ity ary ilay mpitaingina farany nahazo ny Tour de France tamin'ny fefy aluminium. Ankehitriny i Pantani dia variana tamin'ny géometry ny bisikiletany ary nitaingina zana-kazo 30 hafa tao anatin'ny vanim-potoana iray, samy hafa kely avy.

Ilay Celeste mitokona dia mbola hita eo amin'ny faritra ankehitriny, tarihin'ny ekipa Holandey mpizahatany eran-tany Lotto NL-Jumbo, izay manana zana-kazo telo hafa azo isafidianana, amin'ny maodely Oltre, Specialissima ary Infinito. Mety manontany tena ianao izao hoe avy aiza ny volon'ny Bianchi miavaka, i Edoardo Bian chi dia nampianatra ny Mpanjakavavy Margherita ny fomba bisikileta ary noho ny olana nahazo azy dia nahazo fanendrena mpanjaka na tombo-kase izy izay namela azy hanana ny tampon'ny Bianchi amin'ny toerana rehetra. (mozika italiana faly) Colnago dia natsangana tamin'ny 1952 tany Cambiago, Italia Colnago ary nanangana laza haingana ho iray amin'ireo mpanamboatra tarehimarika arabe manokana eto an-tany.

Luigi Ariento dia nibata ny medaly volamena tamin'ny hazakazaka amina làlambe Lalao Olaimpika 1960 teo ambonin'ny Colnago iray. Tsy i Ernesto irery no nitantana ny orinasa fa izy koa no lehiben'ny mekanikan'ny ekipa The Molteni ary ny fandresen'i Michele Dancelli tamin'ny Milan San Remos 1970 dia nanome aingam-panahy ny sary famantarana Asso di Fiori na Ace of Clubs malaza. Tamin'ny taona 1971, Eddie Merckx iray dia nanatevin-daharana ny ekipa Molteni ary niara-niasa akaiky tamin'i Ernestoon mba hamolavola ireo môtô nitaingenany, niafara tamin'ny vy maivana Colnagoused tamin'ny 1972 namaky ny firaketana izao ora izao.

Izany fahombiazana izany dia nitarika ny orinasa hiditra amin'ny tsenan'ny bisikileta famokarana, natosiky ny fiakaran'ny bisikileta tamin'ny fiandohan'ny taona 1970, raha nahita ny fampidirana ireo maodely afovoany Super sy Mexico ho fanomezam-boninahitra ny firaketana ora. Nanohy ny fanavaozana sy ny fanandramana ihany koa izy ireo amin'ny fomba fampitomboana ny hamafin'ny endriny amin'ny alàlan'ny fampiasana zana boribory boribory boribory miaraka amin'i Columbus tubing, izay nitarika ny Master Range malaza, Giuseppi Saronne dia nandresy ny Pro World Road Race tamin'ny taona 1982 niaraka tamin'io fehezan-dalàna io. Nandritra ny taona 80 sy 90 dia nanohy nizaha ny famolavolana sy ny endriny i Colnago, tamin'ny alàlan'ny fampidirana ny endriny fibre karbonina voalohany tamin'ny taona 1994, ny C40, namboarina avy tamin'ny fantsona karbaona niaraka tamin'ny trondro vy maivana.

Ny C40 dia nahavoa avy hatrany, nanohitra ny fanantenan'ny zava-bita ary nandresy in-dimy Paris-Roubaix tamin'ny 1995 ka hatramin'ny 2000 niaraka tamin'ny mpamily Mapei Johan Museeuw, Franco Ballerini ary Andrea Tafi. Betsaka ny kinovan'ny karbaona karbonika no narahina, ka samy nanandratra ny bara hananany fahamboniana, notakiana be ny môtô. Tamin'ny 2014, niara-niasa tamin'i Ferrari tao amin'ny aerobike V1R izy ireo, fanindroany niarahan'izy ireo niasa tamin'ny bra manao fanatanjahan-tena lafo vidy ary rehefa avy niasa tamin'ny haitao fibre karbona tamin'ny taona 1980.

Ny moto bisikiletan'izy ireo dia hitohy mitaingina ny ambaratonga avo indrindra, miaraka amin'ny ekipa Emirà Emirà Arabo Mitambatra ankehitriny ny sary C60 sy Concept aero miaraka amin'ireo lehibe toa an'i Alexander Kristoff, Dan Martin ary Fabio Aru (Mozika) Pinarello dia natsangan'i Giovanni Pinarello matihanina tamin'ny 1953. izay nanomboka tamina atrikasa kely ary nanamboatra bisikileta tany Treviso. Tamin'ny 1961, Cicli Pinarello, araka ny niantsoana azy tamin'izany, dia nanohana ny mpamiliny voalohany, Guido de Rosso, izay nandresy tamin'ny Tour de l'Aveniron tamin'ity taona ity vita tamin'ny crème sy vy Pinarello manga. Tamin'ny taona 1975 Pinarello dia nandrombaka ny Giro d'Italia voalohany, niaraka tamin'i Fausto Bertoglio tao anaty maodely vy manokana niaraka tamin'ny fantsom-bokatra Columbus.

Ary 13 taona taty aoriana, tamin'ny 1988, dia nanao tantara izy ireo rehefa azon'ny Espaniola Pedro Delgado ny fandresena voalohany tamin'ny Tour de France 13, na dia nitaingina tendrombohitra tany amin'ny TVT92 aza izy niaraka tamin'ny fantsom-boaloboka sy fantsona karbonika, izay nantsoina hoe Treviso dia . Tamin'ny taona 1980, ny marika dia natao ho an'ny Mont fanta-daza ello SLX izay natolotry Alexi Grewal, mpitaingina amerikana, nahazo volamena tamin'ny Lalao Olaimpika 1984 tany Los Angeles. Raha ny maodely malaza hafa tamin'izany fotoana izany dia ny maodely vy rehetra Treviso sy Gavia dia nitety ny tontolon'ny andrana andrana ihany koa, nanandramana fantsona miolakolaka sy famolavolana vaovao, ary tamin'ny taona 1988 dia nanangana ny milina kely voalohany misy azy miaraka amin'ilay Prologo miavaka.

Ny fahatongavan'i Miguel Indurain teo amin'ny sehatra manerantany tamin'ny 1991 dia nitondra an'i Pinarello tany amin'ny toerana vaovao, ny Espaniola nandresy Tour de Franceson dimy nisesy andiany pinarellos manokana, tamin'ny 1994 no taona farany nandresena ilay fitsangatsanganana tamin'ny moto vy. Tamin'ny 1995, Indurain dia nitondra fiara Keral Lite vita amin'ny aliminioma ho an'ny fandreseny farany, niaraka tamin'i Bjarne Riis naka ny fandresena tamin'ny fandresena '96 tamin'io fe-potoana io ihany, raha Jan Ulrich kosa dia nandresy tamin'ny fandresena fito hatrany ho an'ny marika tamin'ny fandresena ny 1997 Tour Complaced Pinarello Paris tamin'ny alimina vita amina lasitra vita amina TIG vita amina Columbus tubing TT dia nitohy hatramin'ny taona 1990 ary namoa, nanampy ny fikaolojian'ny Indurain tsy metaly, niaraka tamin'ny fisokafan'ny bisikileta TT voalohany an'ny orinasa, ny Espada, tamin'ny 1994, rehefa Indurain namaky ny firaketana izao ora izao ary nanaparitaka kinova an-dalambe iray, nandrava ny andrana. Ny taonarivo vaovao dia nanambara ny taranaka vaovao misy ny frame fibre karbonika miaraka amin'ny Prince, ary tato ho ato ny andian-dahatsoratra Dogma nandresen'i Bradley Wiggins ny 2012 Tour de France.

Fandresena efatra tao amin'ny Tour de France nahazoana lalana an'i Chris Froome Nanomboka tamin'izay, ny farany dia narahina tamin'ny taona 2017 ny amin'ny flagship vaovao F10. (Mozika electro-acoustique italianina) Marika italiana iray tena ankalazaina, saingy saika hadinoko ankehitriny, ny angano Legnano dia nanomboka tamin'ny 1902 niaraka tamin'i Vittorio Rossi & Company, izay namokatra bisikileta tany Milan tamin'ny anarana marika 'Lignon'. Taona vitsivitsy taty aoriana dia nalain'i Emilio Bozzi ilay orinasa, izay nanangana ny iray amin'ireo ekipa bisikileta nahomby indrindra tamin'ny tantara tamin'ny 1906, ny Legnano Cycling Team, izay nanomboka tamin'ny 1966.

Ireo bisikileta Legnano nohajaina indrindra dia nampiavaka ny lokony tsy azo tononina, fantatra amin'ny anarana hoe 'Lizard Yellow', sy ny endriny tsy manam-paharoa izay misy ny seza fipetahana mipetaka eo ambanin'ny tapany ambony eo anoloana ny fantson'ny seza. Tamin'ny 1920 Bozzi dia naka ny toeran'i Alberto da Guissano, mpiady Lombard malaza hanehoana ny marika Legnano. Ny sariny, natsipy tamin'ny stamping varahina ary nivezivezy teo amin'ny lohan-doha, dia handravaka ny bisikiletanao mandritra ny 50 taona manaraka.

Niova mandrakizay ny fiafaran'ny marika tamin'ny 1924 rehefa nanao sonia fifanarahana maharitra iray i Alfredo Bindato, ilay ekipa. Manan-talenta eo amin'ny sehatry ny fandraharahana izy satria nahavita fahombiazana lehibe niaraka tamin'i Palmarès i Binda, anisan'izany ny fanontana dimy an'ny Giro d'Italia, lohateny World Road telo, Tour efatra an'i Lombardis ary fanontana roa an'ny Milan-San Remo. Raha ny marina dia nanjakazaka tokoa i Binda ka ny mpikarakara Giro dia nandoa azy nitovy tamin'ny fandresena ankapobeny tao Giro mba hialana amin'ny famoahana ny hazakazaka tamin'ny 1930 mba hampirisihana ny fahalianana amin'ny fampisehoana olona tokana fanindiminy.

Ity dia nanomboka ny vanim-potoana volamena ho an'i Legnano, niaraka tamin'ny sonian'ny Gino Bartali tamin'ny 1936 ary Fausto Coppi tamin'ny 1939, iray amin'ireo duos mirehitra matanjaka indrindra teo amin'ny tantara, ny mpivady dia nisaraka tamin'ny 1942 rehefa niainga hitondra an'i Bianchi mpifaninana mangidy i Coppi, nampisaraka ny firenena tamin'ny fandresen'ny toby roa tamin'ny Tour de France tamin'ny 1948 nitaingenan'ny Legnano Roma niaraka tamin'ny derailleur aorin-tsofina avy any Campagnolo. Taorian'ny fametraham-pialan'i Bartoli tamin'ny faran'ny 1954, dia nihena tsikelikely ny haren'i Legnano tao anatin'ny taona vitsivitsy, afa-tsy ny medaly volamena tamin'ny hazakazaka amina làlana olympika 1956 niaraka tamin'i Ercole Baldini. Ny orinasa dia nitolona tamin'ny taona 1960 sy 70 talohan'ny novidian'ny mpifaninana hatry ny ela an'i Bianchi tamin'ny 1987.

Ary fitsangatsanganana mahafinaritra farany rehefa nandrombaka ny amboara Pro World Road tany Ronse, Belzika i Maurizio Fondries. Ny marika Legnano sti ll dia miaina ankehitriny amin'ny anarana, tompon'ny Cycleurope. Misy tantara tena mahaliana any.

Manantena aho fa izany koa, mazava ho azy. Fa tiako ho fantatra hoe inona ireo marika bisikileta malaza izay tianao ho hita ao amin'ny lahatsoratra ho avy. Avelao etsy ambany ny hevitrao, ary raha mbola tsy nisoratra anarana tamin'ny GCN ianao dia azonao atao maimaim-poana izany amin'ny alàlan'ny fanindriana ny tany na aiza na aiza eto amin'ny efijery eto.

Raha efa nijery an'ity lahatsoratra ity ianao dia mieritreritra aho fa mampiasa teknika bisikileta ianao, ka ahoana ny fikitihana fotsiny eto ambany? ho an'ny fampisehoana teknolojia GCN vaovao vaovao sy mamirapiratra.

Inona no dikan'ny hoe Gagootz?

- Raha any Staten Island ianao ka maheno olona manontany hoe: 'Ay, inona ianao,GAGOOTZ? ' izanydia midika hoeny 'adalao ao an-doha.' Fa raha ao ianao, dia lazao, zaridaina lahy-amerikana matotra, italianina, izany 'gagootz'dia ilazana squasy lava lava mihantona izay nojinjaina tamin'ny volana Aogositra.

Inona no tian'i Bella holazaina?

Salama tsara tarehydia fitenenana italiana tsy ara-bakiteny ara-bakitenyhevitra'veloma (na hello), tsara tarehy.'

Aiza any Italia i Atina?

ATENAdia tanàna sy komune ao amin'ny faritanin'i Frosinone, faritra Lazio afovoanyItalia. Ny toekarena dia miankina amin'ny fambolena (menaka oliva, divay ao anatin'izany ny Cabernet sy ny tsaramaso).

organika vs tsy organika

Inona no dikan'ny Ugatz?

Slang italiana ho an'ny & quot; bullshit & quot ;. Ny synonyma mahazatra dia misy ny pataloha, bollocks, horseshit, sns.

Inona no dikan'ny Fanabla amin'ny teny anglisy?

nyFANABLA: 'Mandehana any amin'ny Afobe'

Ok, tena hentitra ny fitenenana fa tsy italiana. Fohy ho an'i va fa Napoli mankany amin'i Naples izay mety ho may mandoro amin'ny tanànan'ny masoandro na dera lehibe: araky ny ohabolana, jereo Naples dia maty.

Ciao ve nalain'i Bella?

Fa fantatrao ve izanySalama tsarananentana ny hira avy amin'ny sarimihetsika Besharam an'i Ranbir Kapoor tamin'ny 2013. Nivadika, nesorina ny feon 'Love Ki Ghanti' avy any BesharamSalama tsara. Ny feonkira an'ity sarimihetsika ity dia noforonin'ireo mpamoron-kira Jatin-Lalit ary ny pejy Wikipedia an'ny horonantsary dia miresaka an'io ihany koa.05.29.2020

Ahoana ny famandrihana mpamily tsy miankina any Italia?

Misafidiana isan'ny mpandeha hijerena ny vidin'ny fiara lehibe kokoa. Fandriho ny fandefasana anao manokana avy any amin'ny seranam-piaramanidina Naples (NAP) mankany amin'ny hotely na adiresy rehetra any Amalfi anio! Hihaona ny mpamilintsika & amp; miarahaba anao eny amin'ny seranam-piara-manidina miaraka amin'ny famantarana miaraka amin'ny anaran'ny mpandeha mitondra anao ary hitondra anao amin'ny fiaranao. Avy eo dia hamindra anao mivantana any amin'izay alehanao izahay any Amalfi.

Firy taona ianao no mila fahazoan-dàlana mitondra fiara any Italia?

Ny fitakiana fahazoan-dàlana mitondra fiara any Italia dia manome taona farafahakeliny 18. Izany dia mitovy amin'ny ho hitanao any amin'ny ankamaroan'ny firenena EU. Na izany aza, ny mpamily tanora dia hahita fa voafetra ny safidiny ary mety hiatrika fiampangana fanampiny. Ny ankamaroan'ireo masoivohom-panofana lehibe dia manizingizina fa ny mpamily dia tsy maintsy mihoatra ny 21 taona ary nihazona ny fahazoan-dàlana farafahakeliny herintaona.

Firy ny mpamily Formula One tonga avy any Italia?

Ny fiadiana ny tompon-daka telo dia tonga tany am-piandohan'ny taona 1950 ary vitsy ny mpamily Italiana no nanakaiky hatramin'ny fandresen'i Ascari tamin'ny 1953. Ny efatra amin'ireo mpamily Grand Prix efa za-draharaha indrindra amin'ny tantara dia avy any Italia. Tamin'ny 1989 ary nandritra ny roa taona manaraka dia nisy mpamily 13 avy any Italia nanjary firenena be solontena indrindra tao anatin'ny vanim-potoana iray.

Fanontaniana Hafa Amin'Ity Sokajy Ity

Mandady bisikileta - mitady vahaolana

Inona ny vidin'ny bisikileta vatokely? Ireo maodelin'ny bisikileta gravel ao amin'ny testCube Nuroad Race1399 Euros ho an'ny mpanamboatraCanyon Grail CF SL 8,02599 Euros ho an'ny mpanamboatraGhost Endless Road Rage 8,7 LC2799 Euros amin'ny mpanamboatraFuji Jari 1,12,999 euro

Tpi kodiarana bisikileta - ahoana no hanapahanao hevitra

Inona no dikan'ny TPI amin'ny kodiarana bisikileta? kofehy isaky ny santimetatra

Manolo ny fork bisikileta - vahaolana azo ampiharina

Ahoana no ahalalanao raha misy tsorakazo hifanaraka amin'ny bisikiletanao? Ny tena ilaina tadiavinao dia ny haben'ny familiana. Ny ankamaroan'ny headtube an'ny Mtb dia 1.1 / 8 ', vitsivitsy ny 1.5' na ny combo an'ny roa, ny steerer tapered. Ka raha mbola 1.1 / 8 'ny fork dia tsara ny mandeha.31 янв. 2013 г.

Bisikileta vs fihazakazahana - ahoana no fomba hitantanana

Ohatrinona ny bisikileta mitovy amin'ny mihazakazaka? Ny fitsipika ankapobeny momba ny ankihibe dia misy ny refy mihazakazaka amin'ny bisikileta 1: 3, midika hoe iray kilaometatra amin'ny fihazakazahana amin'ny ezaka antonony dia mitovy amin'ny bisikileta telo kilaometatra amin'io haavon'ny ezaka io ihany. Ny bisikileta 12 kilometatra dia mitovy amin'ny fihazakazahana efatra kilaometatra, miaraka amin'ny haavon'ny ezaka roa tonta amin'ny lafiny ankapobeny amin'ny fitaizam-batana kardia. 25 авг. 2014 г.

Haavon'ny bisikileta - boky torolalana feno

Tokony ho afaka hikasika ny tany amin'ny bisikileta ve ianao? Valiny 5. Ho an'ny bisikileta mahazatra amin'ny fampiasana mahazatra dia tsy tokony hikitika ny tany ianao (avy amin'ny seza, (tsy miankina, na ankoatra, angamba, amin'ny tendrony ambony indrindra).

Bisikileta malady: ahoana no hamahanao

Manao ahoana ny fanaintainana amin'ny lasely? Na izany aza, ny famaritana ankapobeny dia aretina sy alaina hoditra matetika ao amin'ilay faritra izay mifandray tsy tapaka amin'ilay lasely. Ny fery amin'ny lasely dia mitovy be amin'ny tasy ary matetika ireo dia vokatry ny folikelin'ny volo. Ireo ratra toa ny vay dia matetika no lehibe kokoa ary mety hanaintaina kokoa.